براہ کرم بتائیں، کلاوس کے اگزاس میں SO3 تو موجود ہوتا ہے نا؟
Thread Content
براہ کرم بتائیں، کلاوس کے اگزاس میں SO3 تو موجود ہوتا ہے نا؟
اس پوسٹ کو آخری بار ylb913 نے 19-9-2016 کو ساعت 21:15 پر ترمیم کیا۔ موجودہ تجزیے کے مطابق، اس منصوبے کے لئے تقریباً کوئی ضروریات ہی نہیں ہیں؛ لہذا اس کا کوئی تصور بھی ممکن نہیں ہے۔
نظریاتی طور پر یہ ممکن ہے؛ تیزابی کوروزن عموماً SO2 کے 5% تبدیلی کی بنیاد پر حساب کیا جاتا ہے۔
کیا ہوا میں آکسیجن کی مقدار زیادہ ہونے سے کوئی مسئلہ پیدا
اس پوسٹ کو آخری بار ylb913 نے 19-9-2016 کو ساعت 21:31 پر ترمیم کیا۔ یقیناً ایسا ہی ہوگا؛ ہمیں 2013 میں بھی ایسا ہی نقصان اٹھانا پڑا۔ مرمت کے کام شروع ہونے کے ایک ہفتے بعد، نئے استعمال کیے گئے کیٹالسٹ بالکل بیکار ہوگئے۔ ہوا کی مقدار کو کم کرنے کی کوششیں بھی بے فائدہ رہیں۔ خوش قسمتی سے، ہمارے سلفر پروسیسنگ آلات پر بوجھ بہت کم ہے؛ دوسرا سلفر سسٹم استعمال کیا جاسکتا ہے، اور فوراً ہی کیٹالسٹ کو تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ نیز، ہمارے آلات کا سائز کافی چھوٹا ہے، لہذا کیٹالسٹ کو تبدیل کرنے پر لاگت 140,000 یوان سے زیادہ نہیں ہوتی۔
کیا اگر گاڑیوں سے خارج ہونے والی گیسوں میں H2S کی مقدار بہت کم ہو، تو SO3 پیدا نہیں ہوگا؟
اگر ہوا کی مقدار زیادہ ہو جائے، تو SO3 پیدا ہوگا، ٹھیک ہ
SO3، SO2 کی بنیاد پر ہی وجود میں آتا ہے؛ یعنی پہلے SO2 موجود ہوتا ہے، اس کے بعد ہی SO3 وجود میں آتا ہے۔ جبکہ H2S، SO2 کی بنیاد ہے!
زیادہ مقدار میں آکسیجن کی وجہ سے SO2، SO3 میں تبدیل ہو جاتا ہے؛ SO3 ری ایکٹر میں داخل ہوتا ہے، جس کی وجہ سے کیٹالسٹ خراب ہو جاتا ہے، کیا یہی بات ہے؟
براہ کرم بتائیں کہ آپ کے کیٹالسٹ کتنے ڈگری سیلسیس پر خراب ہو جاتے ہیں؟