Thread Content
براہ کرم بتائیں: مشین پمپوں کی لُبیکیشن کے طریقوں میں “فلڈ”, “فلنجر”، اور “رنگ آئل” شامل ہیں، ان میں کیا فرق ہے؟ کیا ان کی تصاویر موجود ہیں؟
سیلابی لُبیکیشن: یہ ایک ایسا طریقہ ہے جس میں لُبیکنٹ کو کم دباؤ کے ساتھ مسلسل رگڑ والی سطح پر بھیجا جاتا ہے، تاکہ وہ وہاں سے باہر نکل جائے۔
فلنجر آئل لُبیکیشن: یہ بھی ایک قسم کی لُبیکیشن ہے؛ یہاں بھی آئل کو فلنجر کے ذریعے استعمال کیا جاتا ہے۔ لگتا ہے کہ یہ دوسرے طریقے جیسا ہی ہے۔
سیلابی چکنا کرنے کا طریقہ، اس میں چکنا کرنے والا مواد کم دباؤ کے ساتھ مسلسل رگڑ والی سطح پر بھیجا جاتا ہے، یعنی یہ ایک قسم کی جبری چکنا کرنے کی تکنیک ہے؛ اس میں بیرونی طاقت کا استعمال کرکے چکنا کرنے والا مواد فراہم کیا جاتا ہے۔ فلنجر طریقہ سے تیل کی سپلائی ہوتی ہے؛ یعنی تیل کا محفوظ خانہ موجود ہوتا ہے، اور فلنجر کے ذریعہ ہی تیل لگایا جاتا ہے۔ رنگ آئل بھی ایک قسم کا تیلیہ ہے، یعنی یہ تیل کے بخارات سے چلنے والا نظام ہے۔
سیلاب اور دباؤ کے ذریعہ ہونے والی لُبیکشن میں کیا فرق ہے؟
سیلاب، فلنجر، رنگ آئل – یہ تیل کے ذریعہ لُبھائی کا طریقہ ہے؛ عام طور پر یہ قومی معیارات کے مطابق پمپوں کی لُبھائی کا طریقہ ہے۔ “اسپلش آئل رنگ” – یہ رنگ ساکن رہتا ہے، اور یہ شافٹ پر مضبوطی سے جڑا رہتا ہے۔ “شیک آئل رنگ” – یہ API610 معیارات کے مطابق پمپوں کی لُبھائی کا طریقہ ہے؛ اس رنگ کو حرکت دی جاسکتی ہے۔
اس پوسٹ کو آخری بار “آلے” نے 2016-9-23 کو ساعت 15:55 پر ترمیم کیا۔
Oil Ring – تیل کا رنگ
Flood – ڈوبنا
Oil Flinger – تیل پھینکنے والا آلہ
Oil Mist – تیل کا دھواں
Grease – چکنائی
Forced Feed – جبری لُبریکیشن
Pressure Lube – دباؤ والا تیل
کیا فلڈ اور آئل رنگ کو ایک ساتھ استعمال کیا جا سکتا ہے؟
رنگ آئل اور فلنجر میں کیا فرق ہے؟ ساخت، کارکردگی وغیرہ
آئل فلنجر اور آئل رنگ میں کیا فرق ہے؟ کیا آپ اس کی وضاحت کر سکتے ہیں؟
میں ٹھیک سے یقین نہیں کر پا رہا، پانچویں منزل کے حوالے سے، ایک تو مستقل ہے، جبکہ دوسرا غیر مستقل ہے؛ میرے خیال میں پہلا آپشن زیادہ قابلِ اعتماد ہے۔
سیلابی لُبیکیشن، فلنجر ذریعہ تیل کی لُبیکیشن، رنگ آئل ذریعہ تیل کی لُبیکیشن۔