Thread Content
ہر کوئی جانتا ہے کہ جب پائپ بچھائی جاتی ہے تو عمودی جہاز میں ترتیب یہ ہے کہ گرم میڈیم کے پائپ سب سے اوپر اور کولڈ میڈیم نیچے ہوتے ہیں۔; سنکنرن والے نیچے ہیں اور جو سنکنرن کے بغیر ہیں وہ سب سے اوپر ہیں۔ ; موصل پائپ سب سے اوپر ہیں، غیر موصل پائپ نیچے ہیں، وغیرہ . . . اب مسئلہ یہ ہے۔: گرمی کے درمیانے اور سنکنرن سے موصل پائپوں کے لیے موصلیت کے پائپ۔ کون سا پہلے corroded ہے؟ یا کیا موصلیت کو ترجیح دی جاتی ہے؟ ہائی پریشر پائپ لائنیں بھی ہیں جن کا اکثر معائنہ اور دیکھ بھال کی جاتی ہے، وغیرہ۔ . تو جب آپ کو اس طرح کی کسی چیز کا سامنا کرنا پڑتا ہے، تو کس کو ترجیح دی جاتی ہے؟
1. سنکنرن کو اب بھی ترجیح دی جاتی ہے۔ 2. تمام چیزوں پر غور کیا جاتا ہے، دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے.
سنکنرن کو ترجیح دی جاتی ہے۔ جو لوگ باقاعدگی سے دیکھ بھال کرتے ہیں انہیں دیکھ بھال میں آسانی پر غور کرنا چاہئے۔
میں ذاتی طور پر سوچتا ہوں۔: آپ نے جو سوال پوچھا ہے وہ یہ ہے کہ تھرمل میڈیم موصلیت کا پائپ اوپر ہے اور خراب موصلیت کا پائپ نیچے ہے۔ وجہ یہ ہے کہ نیچے دیے گئے پائپوں پر خستہ حال پائپوں کے اثرات سے بچنا ہے۔ ہائی پریشر پائپ لائنز جن کا کثرت سے معائنہ کیا جاتا ہے سب سے اوپر رکھا جانا چاہیے، تاکہ آسان معائنہ کے لیے جگہ نیچے سے زیادہ ہو۔ آپ کی معلومات کے لیے
مسٹر یو، اب گرمی کے پائپوں اور گیس کے پائپوں کو اوپری اور نچلی تہوں میں ترتیب دینے کی ضرورت ہے۔ کون سا ترجیح لیتا ہے؟ گیس پروسیس ویسٹ گیس ہے اور ہیٹ پائپ تھرمل آئل ہے۔
میں اسے اس طرح سمجھتا ہوں، کیا گیس ایک پراسیس گیس نہیں ہے؟ کیا عمل کی پائپ لائنیں عام طور پر نچلی سطح تک نہیں جاتیں؟ تھرمل تیل ایک گرم پائپ ہے اور موصل ہے۔ کیا گرم اور موصل پائپ اوپری سطح پر جا رہے ہیں؟ اس کو اس طرح ترتیب دینے کی آپ کی کیا دلیل ہے؟