میتھین سے ہائڈروجن کی تیاری میں استعمال ہونے والے آئل اور گیس کے جدا کرنے

گیس کے پمپ میں داخل ہونے سے ایر ایٹیشن کی عمل ہوتی ہے، اونچے مقام پر موجود تیل کے ٹینک سے تیل فراہم کیا جاتا ہے، نیز چکر کے دوران پیدا ہونے والے پانی اور دیگر چھوٹے ذرات کو بھی خارج کیا جاتا ہے۔

1۔ گیس-تیل جدا کنر، وہ آلہ ہے جو حرارت منتقل کرنے والے تیل کے نظام سے گیسوں کو الگ کرتا ہے۔ 2- اس کی ساخت سادہ ہے؛ میں نے ایسے نظام بھی دیکھے ہیں جن میں مین پائپ کے قطر سے ایک سائز بڑا پائپ استعمال کیا گیا ہے۔ الگ کرنے کا طریقہ: سنٹریفیوجل الگ کرنا۔
3- اونچے مقام پر واقع ٹینک کا کام، حرارتی تیل کے نظام میں ہونے والی توسیع کو سنبھالنا ہے۔

ہائی پوزیشن والے ٹینک (جسے انفلیشن ٹینک بھی کہا جاتا ہے)، جو ہائڈروجن تیار کرنے والے سسٹم میں استعمال ہوتا ہے، کے بنیادی کام تین ہیں: 1. تیل کو اونچی سطح پر فراہم کرنا۔ اصل میں، گاڑی چلاتے وقت سسٹم میں تیل کی فراہمی اور گیسوں کا اخراج، بالخصوص، اونچائی کے فرق کے ذریعے ہی ممکن ہوتا ہے۔ ۲۔ درجہ حرارت میں اضافے یا کمی کے دوران تلافی کرنا۔ معمول کے درجہ حرارت سے 200 ڈگری سیلسیس سے زیادہ کے درجہ حرارت تک پہنچنے کے دوران، ہیٹ ٹرانسفر آئل میں کچھ پھیلاؤ ہوتا ہے؛ جبکہ جب سسٹم کا درجہ حرارت کم ہوتا ہے، تو ہیٹ ٹرانسفر آئل کا حجم کم ہو جاتا ہے۔ ان تبدیلیوں کی تلافی “ہائی پوزیشن ٹینک” کے ذریعے کی جاتی ہے۔ ۳۔ تیل کو ابال کر اس سے گیس نکال دیں۔ نئے ہیٹ ٹرانسفر آئل میں مقدار میں پانی اور ہلکے تیل کے جزو موجود ہوتے ہیں، لہذا اسے پکانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ درجہ حرارت بڑھنے کے دوران، پانی اور ہلکے تیلی مرکبات آہستہ آہستہ بخارات کی شکل میں نکل جاتے ہیں۔ یہ بخارات آئل اینڈ گیس سیپریٹر میں داخل ہوکر سینٹریفیوجل قوت کے ذریعہ الگ ہو جاتے ہیں۔ مائع حصہ ہیٹ ٹرانسفر آئل کے سرکولیشن سسٹم میں رہ جاتا ہے، جبکہ پانی کے بخارات اور تیلی گیسیں اوپر والے ٹینک میں جاکر خارج ہو جاتے ہیں۔