تتلی والو کھولا نہیں جا سکتا! مدد! !

پائپ لائن میڈیم کے دباؤ کی وجہ سے آپریٹنگ حالات میں بڑے نئے تتلی والو کو کھولنا واقعی مشکل ہے۔ اب اس صورت حال میں جو آپ بیان کر رہے ہیں، ہو سکتا ہے بٹر فلائی والو کھلا نہ ہو، اور بٹر فلائی والو کا گھومنے والا شافٹ پھسل رہا ہے، اور اسے صرف تبدیل کیا جا سکتا ہے۔

آپ نے شاید اسے توڑ دیا ہے اور والو اسٹیم اب تیتلی کی پلیٹ کو نہیں چلا سکتا ہے۔

کیا یہ صحیح طریقے سے انسٹال نہیں ہے؟ کیا لوازمات نصب ہو چکے ہیں؟ کیا والو کھولنے کے لیے ضروری ہوا کے دباؤ تک پہنچنا ممکن ہے؟ ایئر سورس پریشر تک نہیں پہنچ سکتا اور والو کھولنا مشکل ہے۔

ٹربائن پھسل رہی ہو یا پن ڈھیلا ہو۔

کیا آپ کے بٹر فلائی والو میں سلنڈر ہے؟ میں نے آخر کار ہینڈل کو 90 ڈگری پر موڑ دیا، لیکن والو اصل میں نہیں ہلا۔ کیا یہ ہو سکتا ہے کہ کنکشن کے نچلے حصے کو غلط طریقے سے ترتیب دیا گیا ہو؟ آخر میں، میں پوچھنا چاہوں گا، اگر آپ اس والو کو کھولتے ہیں، تو کیا اپ اسٹریم اور ڈاون اسٹریم کے درمیان دباؤ کا فرق زیادہ ہوگا؟ کیا آپ اس پر دباؤ ڈالنا چاہتے ہیں؟

والو کھلا نہیں ہے۔ پوائنٹر پر والو کا احاطہ کھولیں۔ آپ ہینڈ وہیل کے اندر ٹربائن کی ساخت دیکھ سکتے ہیں۔ اسے پائپ رنچ سے کھولنے کی کوشش کریں۔

اتنے بڑے قطر والے تتلی والو کے لیے، 90 ڈگری کے پوائنٹر اشارے کے مطابق جیسا کہ آپ نے بیان کیا ہے، پہلے سے طے شدہ عملدرآمد کا ڈھانچہ ٹربائن ہیڈ آپریشن کے ساتھ ہے۔ اب والو بند حالت میں ڈیفالٹ ہے۔ اس کے نہ کھولے جانے کی وجوہات کا بنیادی طور پر کئی نکات کی بنیاد پر تجزیہ کیا جاتا ہے۔: 1. والو ایک طویل عرصے سے استعمال نہیں کیا گیا ہے، اور تیتلی پلیٹ کی سگ ماہی کی انگوٹی والو جسم کے ساتھ پھنس گئی ہے. ایک ہی وقت میں، جب والو کو زیادہ درجہ حرارت کا نشانہ بنایا جاتا ہے تو، والو اسٹیم کا اوپر اور نیچے گردش کا فرق بہت چھوٹا ہوتا ہے، تاکہ والو اسٹیم اندر سے بند ہو، اس لیے اسے کھولنا بہت مشکل ہوتا ہے، یا کھولنا بھی ناممکن ہوتا ہے۔ 2. والو کے لیے منتخب کردہ ٹربائن ہیڈ کا افتتاحی ٹارک چھوٹا ہے، اور اوپننگ فورس کافی نہیں ہے۔ عام طور پر، جب والو کو فیکٹری سے بھیج دیا جاتا ہے، ٹیسٹ کے بعد، کارکن طاقت کے استعمال کے لیے F رینچ کا استعمال کرتے ہیں، اور والو کو بہت مضبوطی سے بند کر دیا جاتا ہے۔ موجودہ حل یہ ہے کہ پہلے کار کو روکیں، والو کے دونوں طرف درجہ حرارت کو متوازن کریں، اور پھر طاقت لگانے کے لیے F رینچ کا استعمال کریں اور اسے کھولنے کی کوشش کریں تاکہ یہ دیکھا جا سکے کہ آیا اسے کھولا جا سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، اگر کوئی دباؤ نہیں ہے، تو آپ پیکنگ کو ڈھیلا کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں. آخر میں، اگر یہ کام نہیں کرتا ہے، تو آپ کو والو کو ہٹا کر ایک نیا لگانا پڑے گا۔

تیتلی والو کھولنے اور بند کرنے کے لئے آسان ہونا چاہئے. ایکچیویٹر کو چیک کریں کہ آیا بیئرنگ ٹوٹ گیا ہے۔ اس کے علاوہ، جب بٹر فلائی والو کو نہیں کھولا جا سکتا تو اسے کھولنے یا بند کرنے کے لیے ضرورت سے زیادہ طاقت کا استعمال نہ کریں۔ اسے توڑنا آسان ہے۔ اگر آپ کو لگتا ہے کہ یہ بہت زیادہ زور لگا کر بھی نہیں کھل سکتا تو بہتر ہے کہ اسے ختم کر دیں اور چیک کریں کہ آیا یہ بند ہے یا پھنس گیا ہے۔ پھر پروسیسنگ کے بعد اسے آن اور آف کریں۔

ہو سکتا ہے کہ وزن کم ہو گیا ہو، اس لیے ایک ہی طریقہ ہے کہ اسے ہٹا کر والو بدل دیا جائے۔

کیا یہ کیڑا گیئر میکانزم سے لیس ہے؟ اگر ایسا ہے تو اسے کھول کر دیکھیں کہ آیا کیڑا یا ٹربائن اور کیڑے کے اثر کو نقصان پہنچا ہے۔ ایک اور امکان یہ ہے کہ ٹربائن اور والو اسٹیم کے درمیان کلیدی راستہ کا کنکشن خراب ہوگیا ہے، یا والو اسٹیم اور والو پلیٹ میں کوئی مسئلہ ہے۔ پہلے ایکچیویٹر کو چیک کریں۔ یہ امکان سب سے عام ہے۔ ； استعمال میں، دباؤ کے فرق کو ہر ممکن حد تک کم رکھنے کی کوشش کریں، دباؤ والی ڈبل لائن رکھنا بہتر ہے، میڈیم جتنا ممکن ہو صاف ہونا چاہیے، اور پھانسی والے حصے کو بارش سے محفوظ رکھنا چاہیے اور پھسلن کو مضبوط کرنا چاہیے۔

1. اگر ٹربائن ٹوٹ گئی ہے، تو ایکچیویٹر کو الگ کریں اور والو اسٹیم کو منتقل کرنے کے لیے براہ راست پائپ رینچ اور ایکسٹینشن راڈ کا استعمال کریں۔ 2. والو اسٹیم اور والو پلیٹ کو جوڑنے والا پن گر جاتا ہے، اور والو کو صرف تبدیل کیا جا سکتا ہے۔

اصل صورتحال یہ ہونی چاہیے کہ بٹر فلائی والو ڈسک پائپ کے اندرونی قطر سے میل نہیں کھاتی جس کی وجہ سے یہ پھنس جاتا ہے اور کھلنے کے قابل نہیں رہتا۔

تیتلی والوز سستے ہیں، لیکن اس جامنگ رجحان کا شکار ہیں۔