سیفٹی والو کا دباؤ ترتیب دینا
Thread Content
اس پوسٹ کو آخری بار Sammy_Wang نے 10-10-2016 کو ساعت 16:00 پر ترمیم کیا۔ ڈسٹیلیشن ٹاور میں منفی دباؤ 10KPa (مطلق دباؤ) ہے؛ ٹاور کے اوپر سیفٹی والو لگا ہوا ہے، اور سیفٹی والو کا کھلنے کا دباؤ بھی منفی ہی ہے۔ لیکن فلیم ٹاور میں دباؤ 170KPa (مطلق دباؤ) ہے۔ سیفٹی والو کھلنے کے بعد گیس کو فلیم ٹاور تک کیسے پہنچایا جاتا ہے؟
غلطی ہو گئی۔ سیفٹی والوز کا کھلنے کا دباؤ ہمیشہ مثبت دباؤ ہی ہوتا ہے۔ سیفٹی والو کا کھلنے کا دباؤ منفی دباؤ ہوتا ہے، اس لیے اس کی جانچ نہیں کی جاسکتی۔
لگتا ہے کہ میں نے غلط سمجھا۔ تو اگر ٹاور پر لگنے والا دباؤ منفی ہے، اور ڈیزائن کے مطابق دباؤ 0.1 MPa (گیج پریشر) ہے، تو سیفٹی والو کے کھلنے کا دباؤ کیسے معلوم کیا جائے؟
لگتا ہے کہ میں نے غلط سمجھا۔ تو اگر ٹاور پر لگنے والا دباؤ منفی ہے، اور ڈیزائن کے مطابق دباؤ 0.1 MPa (گیج پریشر) ہے، تو سیفٹی والو کے کھلنے کا دباؤ کیسے معلوم کیا جائے؟
سیفٹی والو کا کھلنے کا دباؤ 0.1 MPa (گیج پریشر) ہے۔
فلیم تھرسٹر پر بیک پریشر 170 KPa (مطلق دباؤ) ہے، تو کیا سیفٹی والو اس دباؤ کو فلیم تھرسٹر کی طرف بھیج سکتا ہے؟
تو آپ کے ٹاور کے ڈیزائن میں دباؤ کم از کم 0.5 Mpa ہونا چاہیے۔ آپ غلط کر رہے ہیں۔
بہت شکریہ، مجھے واقعی ڈیزائن کرنے کی کوئی بنیاد نظر نہیں آ رہی۔ ٹاور کا آپریشنل دباؤ 10 KPA (مطلق دباؤ) ہے، جبکہ فلیم برنر کا بیک پریشر 170 KPA ہے۔ ٹاور کا ڈیزائن دباؤ اتنا زیادہ کیوں ہے؟ سیفٹی والو کا ترتیب دیا گیا دباؤ، کیا یہ ٹاور کے ڈیزائن کے مطابق دباؤ کے برابر ہے؟
بہت شکریہ، مجھے واقعی ڈیزائن کرنے کی کوئی بنیاد نظر نہیں آ رہی۔ ٹاور کا آپریشنل دباؤ 10 KPA (مطلق دباؤ) ہے، جبکہ فلیم برنر کا بیک پریشر 170 KPA ہے۔ ٹاور کا ڈیزائن دباؤ اتنا زیادہ کیوں ہے؟ سیفٹی والو کا ترتیب دیا گیا دباؤ، کیا یہ ٹاور کے ڈیزائن کے مطابق دباؤ کے برابر ہے؟
فلیم بورڈ نیٹ ورک کا دباؤ عموماً 3 KPA ہوتا ہے۔
ٹاور کے ڈیزائن میں دباؤ 0.35 MPa (G) ہونا چاہیے، اور ویکیوم چیک بھی ضروری ہے۔ سیفٹی والو کے لئے دباؤ کی حد بھی 0.35 MPa (G) رکھی گئی ہے۔
مالک کی جانب سے فراہم کیا گیا بیک پریشر 170 KPa (ابسولوٹ پریشر) ہے۔ اگر آپ کی بات درست ہے، تو کیا سیفٹی والو کھلنے کے بعد مواد ٹارچ میں خارج کیا جا سکتا ہے؟ آپ جس ڈیزائن کی بات کر رہے ہیں، وہ کس معیار/قاعدے کے مطابق تیار کیا گیا ہے؟ )
لگتا ہے کہ صرف مقرر کردہ دباؤ سے زیادہ دباؤ پڑنے پر ہی یہ حرکت کرتا ہے
ٹاور کا آپریشنل دباؤ 10 KPA (مطلق دباؤ) ہے، جبکہ نمائشی دباؤ -0.09 MPa ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ منفی دباؤ والے آلات میں سیفٹی والو لگانے کی ضرورت نہیں ہے۔
براہ کرم بتائیں، کیا کوئی ڈیزائن کے معیارات موجود ہیں؟
لگتا ہے کہ پوسٹ کرنے والے کو یہاں موجود حقیقی اعداد و شمار اور صورتحال کا صحیح ادراک نہیں ہے؛ دباؤ سے متعلق معلومات بھی الجھن کا باعث بن رہی ہیں۔