لوبریکنٹ سے متعلق مسائل
Thread Content
ہمارے پاس کثیر مرحلوں والے سینٹریفیوج ہیں، اور ان کے لئے استعمال ہونے والا لوبریکنٹ اکثر سیاہ رنگ کا ہو； ہمارے پاس ایک فین ہے، اس میں استعمال ہونے والا تیل چھ ماہ تک استعمال ہوتا رہا، لیکن تیل کی مقدار میں کبھی کمی نہیں ہوئی۔ یہاں خودکار طریقے سے تیل دینے والا آلہ بھی موجود ہے۔ سب سے عجیب بات یہ ہے کہ بیرنگ باکس سے بہت زیادہ تیل خارج ہو رہا ہے، لیکن تیل کے برتن میں تیل کی مقدار میں کبھی کمی نہیں ہوئی۔ نہ تو تیل کے برتن میں، اور نہ ہی دوسرے حصوں میں کبھی تیل شامل کیا گیا۔ اس کے علاوہ، فین کی کمپن اور درجہ حرارت بھی معمول کے مطابق ہی ہے۔
ملٹی اسٹیج سینٹریفیوج میں استعمال ہونے والا لوبریکنٹ اکثر سیاہ رنگ کا ہو جاتا ہے، جس سے پتہ چلتا ہے کہ وہاں کسی قسم ک；
چکنا کرنے والے تیل کا رنگ اکثر سیاہ ہو جاتا ہے، جو کہ استعمال کی وجہ سے ہونے والے نقصان کی علامت ہے۔ ایسی صورت میں چکنا کرنے والے تیل کے نمونے لے کر اس کا تجز 2. اگر آئل کپ سے تیل رسنا بند ہو جائے، تو تیل کی سطح میں کوئی تبدیلی نہیں آتی؛ اس کی وجہ یہ ہوسکتی ہے کہ آئل کپ میں موجود ہوا خارج ہونے والے راستے بند ہو گئے ہوں۔ یہ صورتحال بہت خطرناک ہے؛ اس سے بیئرنگ باکس میں تیل کی کمی ہو سکتی ہے، اور فین کا شافٹ جام ہو سکتا ہے۔
یہ دیکھیں کہ کون سا لُبریکنٹ استعمال کیا جارہا ہے، اور کیا یہ صنعت کار کی طرف سے مقرر کردہ معیارات کے مطابق ہے یا نہیں۔； ظاہری علامات سے لگتا ہے کہ استعمال کیا جانے والا لوبریکنٹ مناسب معیار کا نہیں ہ
تیل کے کپ میں تیل کی سطح میں کوئی تبدیلی نہ ہونا، جعلی اشارہ ہوسکتا ہے؛ لہذا بہتر ہے کہ تیل کے کپ کو کھول کر دیکھا جائے کہ آیا واقعی تیل کی سطح درست ہے یا نہیں
اس پوسٹ کو آخری بار zhangya*ong نے 14-10-2016 کو ساعت 13:36 پر ترمیم کیا۔ 1. لُبریکنٹ کا سیاہ ہونا، اس بات کی علامت ہوسکتا ہے کہ رگڑ والے حصوں میں خرابی ہے، یا پھر کوئی غیرمطلوب مادہ لُبریکنٹ کے ٹینک میں داخل ہو گیا ہے۔ تجویز یہ ہے کہ لُبریکنٹ میں موجود میکانی غیرخالصیوں اور دیگر خصوصیات کی جانچ کی جائے؛ اگر معیارات سے تجاوز ہو تو آلات کی جانچ کی جانی چاہیے، اور لُبریکنٹ کی خصوصیات کی بنیاد پر یہ فیصلہ کیا جانا چاہیے کہ آیا لُبریکنٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے یا نہیں۔； 2. اگر آئل لیول کنٹرول کرنے والے آلے میں تیل کی سطح طویل عرصے تک ایک ہی جگہ پر برقرار رہتی ہے، تو بہتر ہوگا کہ آپ اس آلے کے وینٹیلیشن سوراخوں اور کنکشن پائپوں کی جانچ کریں، تاکہ یہ معلوم ہو سکے کہ کہیں ان میں کوئی رکاوٹ تو نہیں ہے، جس کی وجہ سے تیل کی فراہمی میں رکاوٹ پیدا ہو رہی ہے۔