تانبے کی صفائی کے لئے استعمال ہونے والے الیکٹرولائٹک خصوصی کرینو

Thread Content

جدید تانبے کی الیکٹرولیسس فیکٹریوں میں بڑے سائز کے الیکٹروڈوں کا استعمال عام ہوتا جارہا ہے، اور کاموں کو خودکار بنانے کی ضرورت بھی بڑھتی جارہی ہے۔ الیکٹرولائزیشن کے لئے استعمال ہونے والے کرین، الیکٹرولائزیشن پلانٹس کے بنیادی آلات ہیں، اور ان کا کردار بہت اہم ہے۔ گزشتہ صدی کی 80 کی دہائی میں، گوئیشی کی فولاد سازی کی فیکٹری نے جاپان کی کمپنی “سومیتومو” سے پہلا خصوصی کرین حاصل کیا۔ اس کے بعد، ملک میں الیکٹرولیسس کے لئے استعمال ہونے والے خصوصی کرینوں کا وسیع پیمانے پر استعمال شروع ہو گیا۔ فی الحال، ملک میں استعمال ہونے والے ایسے کرینوں کی مصنوعات زیادہ تر درج ذیل کمپنیوں کی جانب سے تیار کی جاتی ہیں: 1. آؤٹوٹیک کمپنی، جس کی اصل نام “آٹوکمپ” تھا۔ بنیادی صارفین میں گوئی یے، تونگلنگ، شیانگ گوانگ وغیرہ شامل ہیں۔ 2۔ آسٹریا کی کمپنی “کوئنز”， لیکن ملک کے اندر اس کا نمائندہ کمپنی “آسٹریلیا کی کمپنی چوڈا” ہے۔ بنیادی صارفین: یون کانگ، زی جن کانسٹنٹائن۔ ۳۔ جاپان کی سومیتومو کمپنی ； گوئی یے، دا یے وغیرہ جیسے صارفین۔ ٹھیک ہے، دوبارہ شروع کرنے کے لئے، بڑے سائز کے کرینوں کے لئے، Outotec کے آلات استعمال کئے جاتے ہیں۔ ； بنیادی صارفین میں جن چوان، بائی یِن، دا یے وغیرہ شامل ہیں۔ 5۔ چینی کمپنی “رُوئی لِن ڈیزائن انسٹیٹیوٹ” کی جانب سے ڈیزائن کیے گئے یہ لفٹنگ آلات، خصوصی کرینوں کے ساتھ استعمال ہوتے ہیں؛ یہ ملک میں خود ساختہ خصوصی کرینیں ہیں۔ ان کے بنیادی صارفین میں شاندونگ کی مشرقی علاقوں میں واقع تانبے کی صنعتیں شامل ہیں۔ مستقل استعمال کے لئے استعمال ہونے والے اسٹیل کیتھوڈز کی تیاری میں، سب سے زیادہ استعمال ہونے والے کرینوں میں آٹوٹیک کے کرین اور آسٹریائی کمپنی ڈیکونز کے کرین شامل ہیں۔ ان دونوں کرینوں میں بہت درست پوزیشننگ سسٹم اور لرزش سے بچنے کے لئے خصوصی آلات موجود ہیں، اور ان کی قیمتوں میں بھی زیادہ فرق نہیں ہے۔ ہر ایک کے اپنے فوائد ہیں، لیکن سب سے بڑا فرق تو ہینگرز میں ہے۔ آٹوٹیک کرین کے ہینگرز، الیکٹروڈ پلیٹس کو ایک ساتھ اٹھانے کے قابل ہیں، جبکہ کاپر پروسیسنگ آلات VX:dianyibale پر توجہ دیتے ہیں، لیکن کونز کرین ایسا نہیں کر سکتی۔ یہی وہ نقطہ ہے جسے کونز کرین میں بہتری لانے کی ضرورت ہے۔ آلات کی کارکردگی کے لحاظ سے، میرے خیال میں کوئنز، آٹوٹیک کے مقابلے میں تھوڑا بہتر ہے۔ لیکن طویل مدتی استعمال کے اخراجات کو مدِ نظر رکھتے ہوئے، ہر بار ڈبے سے سامان نکالنے کے لئے کوئنز کو زیادہ وقت درکار ہوتا ہے، جس کی وجہ سے اس کے استعمال کے اخراجات بڑھ جاتے ہیں۔ اوٹوٹی کرین کا وزن 84.5 ٹن ہے، جبکہ کونز کرین کا وزن 75.5 ٹن ہے۔ (فاصلہ مختلف ہونے کی وجہ سے، وزن بھی تھوڑا مختلف ہوتا ہے۔) اگر کوئنز کرین میں بہتری لائی جائے، تو یہ الیکٹرولٹک کرین کے مقابلے میں بہتر اختیار ثابت ہوگی۔ جن لونگ اور گوئیشی آوٹوٹائی میں یہ کاریں کئی سالوں سے استعمال ہورہی ہیں۔ اگرچہ فی الحال یون تونگ اور زی جن نے کونز کاروں کا انتخاب کیا ہے، لیکن ابھی تک انہیں باضابطہ طور پر پیداوار میں استعمال نہیں کیا گیا ہے۔ ان کاروں کی کارکردگی کے بارے میں فیصلہ تو استعمال کے بعد ہی ہوسکے گا۔ آٹوٹیک کے آلات ملک بھر میں عموماً نیم خودکار حالت میں ہی کام کرتے ہیں، جن میں شیانگ گوانگ کاسٹ میٹلز اور جن لونگ کاسٹ میٹلز بھی شامل ہیں۔ تانبے کی پروسسنگ کے لئے استعمال ہونے والے آلات سے متعلق VX:dianyibale کے مطابق، آٹوٹیک کے آلات کو مکمل خودکار حالت میں چلانے کی سہولت فی الحال صرف ہندوستان کی ایک ہی فیکٹری میں دستیاب ہے۔ مجموعی طور پر، اوٹوٹی کی گاڑی کی کارکردگی قابلِ قبول ہے۔ تانبے کی صفائی کے لئے استعمال ہونے والے آلات کے بارے میں VX:dianyibale کو دیکھنا ضروری ہے، لیکن استعمال اور نصب کرتے وقت کچھ باتوں کا خیال رکھنا ضروری ہے: پہلی بات یہ کہ گاڑی کے انسولیشن سسٹم کی جانچ ضرور کریں۔ ； دوم، انسٹالیشن کے دوران کوڈنگ بیلٹ اور اس کے سہاروں کی مناسب تنصیب پر توجہ دینا ضروری ہے۔ ； تین، ٹکڑوں کی تنصیب۔ ； چہارم، برقی آلات کے کیبنٹ میں موجود ایئر کنڈیشنر کے صحیح طریقے سے کام کرنے کو یقینی بنانا ضروری ہے (یہاں تانبے کی پروسسنگ کے آلات کے لئے VX:dianyibale کی اہمیت بہت زیادہ ہے)۔ جاپانی کمپنی سومیتومو کی گاڑیاں لیزر پوزیشننگ کے طریقہ کار کا استعمال کرتی ہیں، جس سے پروسیسنگ کے دوران پیدا ہونے والی خوردبینی سطحوں کی وجہ سے کوڈنگ بینڈوں کی دیکھ بھال سے متعلق مسائل سے بچا جاتا ہے۔ لیکن اس طریقہ کار میں گاڑی کی حرکت کی وجہ سے پوزیشن میں خرابی، اور ورکشاپ میں دھوئیں کی وجہ سے پوزیشننگ میں غلطی جیسے مسائل بھی موجود ہیں۔