Thread Content
موقع پر موجود فلو میٹر سے اچانک “اوپن سرکٹ” کی خرابی کا سگنل موصول ہونے لگا۔ ملٹی میٹر کے ذریعے DCS کے AI سسٹم میں فلو میٹر سے آنے والے سگنلز کی پیمائش کی گئی، جس کے نتیجے میں قدر 6.5 MA رہی؛ یہ قدر حقیقی بہاؤ کے برابر تھی۔ لیکن ڈسپلے پر “اوپن سرکٹ” کا ہی سگنل دکھائی دے رہا تھا! ؟ چیکر کے ذریعہ 4-20MA سگنل جاری کیا جاتا ہے، جو DCS کے AI کرنٹ چینل میں بھیجا جاتا ہے؛ ٹیسٹ سے پتا چلا کہ چینل بالکل ٹھیک ہے! AI چینل تبدیل کرنے کے بعد بھی، سسٹم میں سگنل آف لائن ہی دکھائی دے رہا ہے! (IOP)، میں بالکل سمجھ نہیں پا رہا ہوں، براہِ کرم کوئی ماہر شخص میری مدد کرے! ملٹی میٹر کے ذریعہ پیمائش کرنے سے پتا چلا کہ سسٹم سے لے کر فیلڈ تک تمام سگنلز درست ہیں؛ یعنی سگنلز سسٹم پر IOP کے طور پر دکھائی دے رہے ہیں! ؟ ؟ ؟ ؟
چیکر کے 4-20MA سگنل کو DCS کے AI کرنٹ چینل میں استعمال کیا جاتا ہے، کیا اسکرین پر مناسب طریقے سے ڈیٹا دکھائی دے رہا ہے؟
یہ شاید چینل سے متعلق مسئلہ نہیں ہے۔ کیا آپ کا چیکنگ آلہ سگنل فراہم کر رہا ہے، وہ براہِ راست آلات پر ہے، یا کنٹرول روم کے ٹرمینلز پر؟
موقع پر سگنلز بالکل ٹھیک طرح سے موصول ہورہ چینل تبدیل کرنا ضروری ہے؟ وولٹیج ٹھیک ہے؟
آپ کا IOP+ تب ہی وجود میں آتا ہے جب ان پٹ کرنٹ 20MA سے زیادہ ہو۔ کیا آپ کے سگنل میں کوئی سیفٹی گیٹ موجود ہے؟
کیا یہ IOP ہے، یا IOP-؟ لیکن پھر بھی یہ عجیب ہے، اسے دوبارہ اچھی طرح سمجھنے کی ضرورت ہے۔
پیمانے میں خرابی ہے، اس لیے کارڈ پیمانے کا بوجھ سنبھال نہیں پا رہا ہے۔
چیکر کے ذریعہ 4-20MA سگنل پیدا کیا جاتا ہے، اور یہ سگنل DCS کے AI کرنٹ چینل میں بھیجا جاتا ہے؛ اس طرح چینل کی کارکردگی درست ہے! مسئلہ AI چینل کے بعد موجود ہے، چیکنگ آلے کی مدد سے ایک ایک درجہ پیچھے جاکر تلاش کیا جائے، تو مسئلہ جلد ہی مل جائے گا۔
کون سی سیکیورٹی گیٹ استعمال کی گئی ہے، زینا گیٹ یا آئسولیشن گیٹ؟ اگر یہ زینا گیٹ کی صورتحال ہے، تو زمینی رکاوٹوں کا مسئلہ بھی ممکن ہے۔ یہ چیک کیا جاسکتا ہے کہ آیا ٹیبل کی زمینی تاریں اور کارڈوں کی زمینی تاریں صحیح طریقے سے جڑی ہیں یا ن