HCBBS Forum (اردو)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

سیمنز انٹیگرل پروپورشنل کنٹرول والو

2016-10-18View Original

Thread Content

نفاذی ادارہ SAX61.03 ہے، جو دستی طور پر ایڈجسٹمنٹ کرتے وقت (ریوالوونگ ہینڈل) کے ذریعہ والوز کو بآسانی کھول اور بند کر سکتا ہے۔ PLC کے ذریعہ دیے گئے حکموں کے مطابق والو کو مکمل طور پر بند نہیں کیا جاسکتا؛ ایکسیکیوٹر اپنے مقررہ راستے تک نہیں پہنچ پاتا، اور والو کی حالت سے متعلق فیڈبیک بھی درست نہیں ہے۔ اس کی وجہ سے بھاپ کا رساؤ جاری رہتا ہے، اور اسے استعمال کرنا ممکن نہیں ہے۔ کیا کوئی ایسا شخص ہے جس نے حال ہی میں یہ والو خریدا ہو، اور اس نے اس والو کا استعمال کیا ہو؟ صفر پوزیشن کو کیسے ایڈجسٹ کیا ج
Reply #22016-10-18
کون سے برانڈ کے والو پوزیشنر ہیں؟
Reply #32016-10-18
جرمن کمپنی سیمنس کا SAX61.03 الیکٹرک ایگزیکیوٹر، اس کا ماڈل نمبر SAX61.03 ہے۔
Reply #42016-10-18
چیک کریں کہ آیا ایگزیکیوٹر کی حرکت محدود ہو گئی ہے یا نہیں، نیز وولٹ میٹر کی مدد سے یہ بھی جانچ سکتے ہیں کہ ان پٹ کرنٹ کتنا ہے...
Reply #52016-10-18
ایگزیکیوٹر کے لئے ان پٹ/آؤٹ پٹ سگنلز DC0-10V کی شکل میں ہوتے ہیں، اور سگنل جنریٹر کے ذریعہ وولٹیج ٹیسٹ کیا جاتا ہے۔ والو کی حالت سے متعلق فیڈ بیک وولٹیج 10V تک نہیں پہنچ پاتا؛ ملٹی میٹر سے ٹیسٹ کرنے پر اس کی زیادہ سے زیادہ وولٹیج صرف 9.7V ہے۔ ایگزیکیوٹر کو بند کرنے کے لئے 2 ملی میٹر کا فاصلہ ضروری ہے۔ ڈیلر کے تکنیشن فرار ہو گئے، اس لئے مسئلہ حل نہیں ہو پا رہا ہے۔
Reply #62016-10-18
مشاہدہ کیا گیا کہ مقررہ مقام تک پہنچنے سے پہلے ہی، ہینڈ وہیل کے نیچے موجود گیئر الگ ہو گیا۔ ایگزیکیوٹر کی برقی جانچ کے دوران، جب یہ اپنی حد تک پہنچتا ہے، تب ہی یہ الگ ہو جاتا ہے۔
Reply #72016-10-19
تجویز ہے کہ PLC کے آؤٹ پٹ کی جانچ کی جائے، تاکہ معلوم ہو سکے کہ آیا لائنوں میں کوئی وولٹیج کمی تو نہیں ہے۔
Reply #82016-10-19
سگنل جنریٹر کے ذریعے آزمایا گیا، ایکچویٹر سے وولٹیج سگنل حاصل نہیں ہو رہا، وولٹیج میں کوئی تغیر بھی نہیں ہے؛ سپلائر کو بھی اس بارے میں کچھ علم نہیں ہے
Reply #92017-08-30
(1) والو کی حرکت سست ہے۔ اس کی سب سے عام وجہ یہ ہے کہ والو کے اندر ہوا کا رساؤ ہو رہا ہے، یا پھر والو کے اندر کوئی غیرخالص مادہ جیسے کیچڑ وغیرہ موجود ہے؛ اس کی وجہ سے رکاوٹ پیدا ہو جاتی ہے۔ نیز، والو کے فلنگ کی جانچ کرنا بھی ضروری ہے تاکہ معلوم ہو سکے کہ کیا یہ بہت سخت ہے یا نہیں۔ (2) والو کے جوڑنے والے حصوں اور پیکنگ کے مقامات سے رساؤ ہونا۔ یہاں یہ چیک کرنا ضروری ہے کہ والو کی پیکنگ خراب تو نہیں ہو گئی ہے، والو کے ڈنڈے میں کوئی نقصان تو نہیں ہے، سیلنگ رنگ میں کوئی مسئلہ تو نہیں ہے، اور والو کا پیکنگ کا ڈھکن مناسب طریقے سے بند تو ہے یا نہیں، نیز جوڑنے والے حصوں میں استعمال ہونے والے سکروؤں میں کوئی ڈھیلاپن تو نہیں ہے۔ (3) ریگولیٹنگ والو کی کارکردگی غیرمستحکم ہے۔ والو کی کارکردگی میں بے استحکامی کی وجوہات میں عموماً گیس کے دباؤ جیسے عوامل شامل ہوتے ہیں؛ نیز، پوزیشننگ ڈیوائس سے حاصل ہونے والا آؤٹ پٹ بھی غیرمستحکم ہوسکتا ہے۔ اس کے علاوہ، دیگر کچھ عوامل بھی ہوسکتے ہیں۔ ہمیں والو کے ریلیف ڈیوائس اور پائپ لائنوں سے خارج ہونے والے مائع/گیس کی رساؤ کی جانچ کرنی ہوگی۔ ایگزیکیوٹر کے سپرنگ کی سختی بھی مناسب ہونی چاہیے۔ والو کے راڈ پر لگنے والا رگڑ کا دباؤ بھی کافی زیادہ ہونا چاہیے۔ (4) والو کے میمبر سے سگنل آ رہا ہے، لیکن والو کام نہیں کر رہا ہے۔ یہ مسئلہ بے ترتیب طور پر پیش نہیں آتا؛ اس صورت میں ہمیں والو کے اندرونی حصوں، بشمول والو کے سیٹنگز اور دیگر حصوں کی جانچ کرنی ہوگی، تاکہ پتہ چل سکے کہ کہیں کوئی جام نہیں ہے۔ والو کے اوپر اور نیچے والے حصوں میں بھی ایسی ہی صورتحال ہو سکتی ہے، لہذا ان کی بھی بغور جانچ کرنی ضروری ہے۔ پائپ لائنوں اور والو میں موجود گندگی اور غیرضروری مواد کو بھی فوراً صاف کرنا ضروری ہے۔ پیکنگ کے حصوں میں زنگ لگنے سے بھی جام ہونے کی صورتحال پیدا ہو سکتی ہے۔ (5) والو کے ہلنے سے بجنے جیسی آوازیں پیدا ہوتی ہیں۔ کام کے دوران ایسی غیرمعمولی آوازیں سنائی دینے کی وجہ یہ ہوسکتی ہے کہ قریب ہی کوئی کمپن کا ماخذ موجود ہے، یا والو کی بنیادیں مضبوط نہیں ہیں۔ مائع کی سمت کے لحاظ سے، یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ مائع کی سمت والو کے بند ہونے کی سمت کے مطابق ہو۔ اس کے علاوہ، والو کی CV قیمت کی بھی جانچ کرنی ضروری ہے؛ والو پر لگنے والا دباؤ بہت زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ (6) والو بند ہونے کے بعد بھی مکمل طور پر بند نہیں ہوتا۔ اس طرح کے مسائل عموماً اس وجہ سے پیش آتے ہیں کہ والو کے پوزیشنر سے حاصل ہونے والا آؤٹ پٹ زیادہ نہیں ہوتا، یا پھر زیرو پوائنٹ پر سپرنگ کی کشش بہت زیادہ ہوتی ہے، یا پھر والو کا راڈ بہت چھوٹا ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ، ہمیں یہ بھی چیک کرنا ہوگا کہ بائی پاس میں کہیں لیکیج تو نہیں ہے، اور والو کے سیٹ میں کوئی خرابی یا کٹاؤ تو نہیں ہے۔ والو میں دباؤ کے فرق سے متعلق بھی یہ ضروری ہے کہ ایگزیکیوٹو میکانزم سے حاصل ہونے والی طاقت کافی ہو۔ اس کے علاوہ، میمبرین کی جانچ بھی ضروری ہے تاکہ کہیں ہوا کا لیکیج تو نہیں ہے؛ اگر لیکیج ہے تو فوری طور پر اس کی مرمت کرنی ضروری ہے۔

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.