Thread Content
عزیز سمندری دوستو، اگر کسی آلے کو طویل مدت تک 60% سے 70% بوجھ کے ساتھ چلایا جائے، تو ہیوی آئل کیٹالیٹک یونٹس کے لئے کن مسائل کا سامنا کرنا پڑے گا، اور ان پر خصوصی توجہ دینے کی ضرورت کیوں ہے؟ آلے کا تعارف: اس میں شیان سائنس اکیڈمی کا MIP عمل استعمال کیا گیا ہے؛ یہ دو مراحل پر مشتمل ہے۔ اس میں دو الگ الگ آلات نصب ہیں جو حرارت حاصل کرنے کا کام کرتے ہیں۔ ہائڈروجنیشن کے بعد ہیوی آئل اور ویکس آئل کو ملا کر استعمال کیا جاتا ہے۔ فریکشن پروسس میں ٹاپ سرکولیشن، غریب اور امیر ابزوربنٹ آئل، پہلا درمیانی مرحلہ، دوسرا درمیانی مرحلہ، اور آئل سلری کی سرکولیشن شامل ہے۔ جذب کی استحکام، معمول کے مطابق ہے۔ ; فرض کریں کہ یہاں سگریٹ بنانے والی مشین، مرکزی فن کشن مشین، اور موٹر – یہ تینوں آلات موجود ہیں؛ نیز ایک اضافی فن کشن مشین اور موٹر بھی موجود ہے۔ CO بوائلر دو عدد ہیں، SCR کے ذریعہ نائٹروجن کو ختم کیا جاتا ہے، اور DEV کے ذریعہ نم طریقے سے سلفر کو ختم کیا جاتا ہے۔
طویل مدت تک کم بوجھ پر کام کرنے سے پیدا ہونے والے دو بڑے خطرات ہیں؛ ایک تو یہ کہ عملدرآمد کی رفتار کم ہو جاتی ہے، اور دوسرا یہ کہ کچھ علاقوں میں جماؤ کی صورتحال شدید ہو جاتی ہے۔; بلکہ، پروسیسنگ کی صلاحیت کم ہوتی ہے؛ کچھ پمپ لمبے عرصے تک کم بوجھ کے ساتھ کام کرتے رہتے ہیں، جس کی وجہ سے ان کے پنکھے خراب ہو سکتے ہیں۔ اگر اس کو مناسب طریقے سے کنٹرول نہ کیا گیا، تو خالی ہونے کی مشکلات پیدا ہو سکتی ہیں۔
کچھ علاقوں میں جمنے کی صورتحال بہت سنگین ہے، اس کا کیا مطلب ہے؟ آپ کا کیا خیال ہے؟
اے سمندری دوستو، تمہارا MIP کیسے چل رہا ہے؟ اس آلے کی استعمال میں آسانی کیسی ہے؟
ہمارا یہ سسٹم ابھی تک چلایا نہیں گیا، لیکن پہلے مرحلے کا MIP سسٹم بخوبی کام کر رہا ہے۔
کیا یہ MIP-CGP عمل ہے؟ پیٹرول کا اوکٹین ویلیو کتنا ہو سکتا ہے، اور لیکویفائیڈ نیچرل گیس کی پیداوار، روایتی کیٹالیٹک فریکشن کے مقابلے میں کتنی زیادہ ہوتی ہے؟
یہ MIP-CGP عمل ہے؛ اسکا اوکٹین ویلیو MON: 82، RON: 92 ہے۔ کوئی براہِ راست موازنہ نہیں کیا گیا، کیوں کہ خام مواد کی خصوصیات مختلف ہیں۔ صرف معیاری تشخیص کی جاسکتی ہے، مقداری تشخیص نہیں۔
عام طور پر کم سے کم بوجھ کو 60 فیصد کے حساب سے ہی منصوبہ بند کیا جاتا ہے، لیکن ذاتی رائے میں اسے زیادہ سے زیادہ رکھنا بہتر ہے؛ 70 فیصد تک پہنچنا بہترین ہوگا۔ اس طرح مصنوعات کو معیار پر پورا اترنے میں آسانی ہوگی، اور اس کو استعمال کرنا بھی آسان ہوگا۔ کچھ ایسے مسائل ہیں جن پر غور کرنے کی ضرورت ہے: 1- نوزل کی بخارات پیدا کرنے کی صلاحیت؛ کم مقدار میں عملدرآمد کے لئے بخارات کی مقدار کو بڑھانا ضروری ہے۔ ٹیوب ری ایکشن کے وقت کو بہتر بنانے کے لئے، کیٹالیٹک فریکشن کے اصولوں پر عمل کرنا ضروری ہے، تاکہ زیادہ فریکشن سے بچا جاسکے۔ اگرچہ یہ MIP ہے، لیکن اس عنصر کو بھی مدِ نظر رکھنا ضروری ہے؛ تحقیقی اداروں اور ڈیزائن کمپنیوں سے تعاون حاصل کرنا ضروری ہے۔ البتہ، اگر کوئی ماہر شخص موجود ہو، یا خود ہی کوئی ماہر ہو، تو خود ہی حساب لگانا بہتر ہے۔ سیڈمنٹر اور ریجنریٹر میں استعمال ہونے والے سائکلون سیپریٹرز، یہاں تک کہ تین سائکلون سیپریٹرز کی رفتار بھی، کم سے کم مطلوبہ رفتار سے زیادہ ہونی چاہیے۔ ضرورت کے وقت، ری ایکشن ریجنریٹر سسٹم اور ڈسٹیلیشن سسٹم میں دباؤ کو کم کیا جاتا ہے۔
طویل مدت تک 60% سے 70% بوجھ کے ساتھ کام کرنے کی وجہ سے، EDV فلو گیس ڈی سلفرائزیشن ڈیوائس کے فلٹرنگ حصے پر دباؤ کم رہتا ہے، جس کی وجہ سے SO3 کو ختم کرنے کی صلاحیت کم ہو جاتی ہے، اور چمنی سے نیلے رنگ کا دھواں نکلنے لگتا ہے۔
اگر آلہ پوری صلاحیت کے ساتھ کام کر رہا ہو، اور فلٹرنگ ماڈیول میں دباؤ مناسب ہو، تو کیا آپ کے چمنی سے نیلے رنگ کا دھواں نکل سکتا ہے؟
نیلے رنگ کا دھواں اس بات کی علامت ہے کہ SO3 کو ختم نہیں کیا گیا، اور SO3 کو ختم کرنے کے لئے فلٹرنگ سسٹم بہت اہم کردار ادا کرتا ہے۔ اگر دھویں کی مقدار کم ہو تو، دھویں کی رفتار بہت کم ہو جاتی ہے؛ فلٹرنگ سسٹم سے گزرتے وقت دباؤ بہت کم ہو جاتا ہے، جس کی وجہ سے دھویں کی رفتار بڑھ نہیں پاتی، اور نتیجتاً پانی کے بخارات کا دباؤ بھی کم نہیں ہو پاتا۔ اس طرح SO3 کو ختم نہیں کیا جا سکتا، اور یہ SO3 چمنی سے باہر نکل جاتا ہے، جس کی وجہ سے نیلا دھواں نکلتا ہے۔
اگر سسٹم پوری صلاحیت کے ساتھ کام کر رہا ہے، اور دھوئیں کی مقدار بھی معمول کے مطابق ہے، تو چمنی سے نیلے رنگ کا دھواں نکلنے کی وجہ فلٹرنگ سسٹم میں کوئی خرابی ہونا ہے۔ وینچوری ٹیوب میں خرابی کا امکان کم ہے۔ سب سے زیادہ ممکنہ وجہ یہ ہے کہ فلٹرنگ ماڈیول کے نوزلز بہت زیادہ خراب ہو گئے ہیں، یا فلٹرنگ سسٹم میں دھوئیں کی گردش کی شرح کافی نہیں ہے، جس کی وجہ سے نوزلز سے دھواں مناسب طریقے سے پھیل نہیں پاتا، اور دھواں براہِ راست فلٹرنگ سسٹم سے ہوتا ہوا چمنی میں داخل ہو جاتا ہے۔