Thread Content
اس سوال کے جواب میں، سب سے پہلے یہ بات واضح کرنا ضروری ہے کہ ہائیڈرولک تیل، آئل نہیں ہے۔ لہذا، کام کے دوران ان دونوں کو آپس میں الجھانے سے اجتناب کرنا چاہیے۔ ملک کے اندر، ہائیڈرولک تیل کا استعمال بنیادی طور پر مختلف ہائیڈرولک سسٹموں میں کیا جاتا ہے۔ اس کی چپچپاہٹ کی سطح، ہائیڈرولک سسٹم کے کام کرنے کے حالات کے مطابق طے کی جاتی ہے۔ اس میں استعمال ہونے والے اضافی مواد میں آکسیڈیشن سے بچنے والے، زنگ لگنے سے بچنے والے، اور رگڑ سے بچنے والے مواد شامل ہیں؛ یہ ایندھنی تیلوں سے بالکل مختلف ہے۔ لہذا، ہمیں ہرگز ہائیڈرولک آئل کو انجن کے تیل کے طور پر استعمال نہیں کرنا چاہیے۔ استعمال کے لحاظ سے، ہائیڈرولک تیل عموماً صنعتی لوبریکنٹس کے طور پر استعمال ہوتا ہے، جبکہ اویل عموماً کاروں میں استعمال ہوتا ہے۔ یہی استعمال کے لحاظ سے دونوں کے درمیان فرق ہے۔ بیرونی رنگ کے لحاظ سے، ہائیڈرولک تیل عموماً سنہری رنگ کا شفاف مائع ہوتا ہے، جبکہ آئل کا رنگ نسبتاً نیلا ہوتا ہے۔ تیاری کے عمل کے لحاظ سے، عام ہائیڈرولک تیل دراصل نیم تیار شدہ مصنوعات ہی ہوتے ہیں۔ ان کی ایک خاص خصوصیت یہ ہے کہ یہ زیادہ دباؤ کو برداشت کر سکتے ہیں۔ تاہم، ان کی تیاری کا عمل، موٹر اوئل کے مقابلے میں کچھ کم بہتر ہوتا ہے۔ اور تیل کی سب سے نمایاں خصوصیت اس کی چکنا کرنے والی خصوصیت ہے۔ ہائیڈرولک آئل کے مقابلے میں، تیل کے اندرونی ذرات چھوٹے ہوتے ہیں، اور اس کی چپچپاہٹ بھی عموماً ہائیڈرولک آئل سے زیادہ ہوتی ہے۔ بہت سے صارفین کی جانب سے یہ سوال اٹھایا گیا ہے کہ آیا ہائیڈرولک آئل کو آئل کے طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے یا نہیں۔ عام حالات میں، ان دونوں قسم کے تیلوں کو آپس میں ملا کر استعمال کرنے کی سفارش نہیں کی جاتی، کیوں کہ ان دونوں کے اثرات الگ الگ ہوتے ہیں۔ اس بات کو ضرور مدِ نظر رکھنا چاہیے۔
یہ سب چیزیں چکنا کرنے، ٹھنڈک دینے، زنگ لگنے سے بچانے اور رساؤ روکنے کے لئے استعمال ہوتی ہیں؛ ان کے استعمال کے حالات مختلف ہوتے ہیں، اور ان میں شامل اضافی مواد بھی مختلف ہوتے ہیں!
کیا 46# ٹربائن آئل اور 46# ہائیڈرولک آئل ایک ہی چیز ہیں؟
کچھ فرق ہے، اضافی مواد میں بھی فرق ہوتا ہے۔
میرے خیال میں، ہائیڈرولک آئل اور ٹربائن آئل دونوں ہی لُبریکنٹس کی اقسام ہیں۔ ان کا بنیادی تیل تقریباً ایک جیسا ہی ہوتا ہے؛ فرق صرف اضافی مواد اور استعمال کے مقاصد میں ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ، لوبریکنٹ آئل کے نمبر کے لئے لوگ عموماً “#” نشان کا استعمال کرتے ہیں، لیکن یہ درست نہیں ہے؛ دراصل “#” کا کوئی اور مطلب بھی ہے۔