ہائڈروجن کا توازن قائم کرنے میں کیا کردار ہے؟
Thread Content
ہمارے ڈیزل ہائڈروجنیشن پلانٹ میں، ردِعمل کے بعد اور ہوا سے ٹھنڈا کرنے سے قبل، ہائڈروجن کی منتقلی کے لئے کوئی خصوصی نظام موجود نہیں ہے؛ جبکہ پیٹرول ہائڈروجنیشن اور ڈیزل آئسومرائزیشن پلانٹس میں ایسا نظام موجود ہے۔ ایسا کیوں ہے؟
استعمال ہونے والے کمپریسر الگ الگ ہیں، ایک سینٹریفیوجل کمپریسر ہے، جبکہ دوسرا ریکریٹیو کمپریسر ہے۔
وہ سینٹریفیوگل کمپریسر کی اینٹی-سٹاگنیشن لائن ہے، جسے عموماً ایر کولنگ سسٹم سے پہلے منسلک کیا جاتا ہے۔ دیکھیں کہ آپ کا سرکولیشن مشین سنٹریفیوگل ہے یا ریکریٹیو۔ ریکریٹیو قسم کی مشینیں تو موجود نہیں، جبکہ سنٹریفیوگل قسم کی مشینوں کے بارے میں PID کے ذریعے معلومات حاصل کی جاسکتی ہیں۔
یہ وہ پائپ لائن ہے جس کے ذریعے خالی حالت میں ہائڈروجن گیس داخل کی جاتی ہے؛ یہ پائپ لائن سرکولیٹنگ ہائڈروجن سے الگ کی گئی سب لوگ اسے “توازنی ہائڈروجن” کہتے ہیں
کیا یہ تو الٹی سمت میں حرکت کرنے والی لکیر نہیں ہ یہ گیس، سرکولیٹنگ ہائڈروجن کے آؤٹ لیٹ سے نکلتی ہے، اور ایر کولنگ سے پہلے، یعنی سرکولیٹنگ ہائڈروجن مشین کے انلیٹ پر پہنچتی ہے۔ داخلی بہاؤ کم ہونے کی صورت میں، سرکولیشن ہائڈروجن کمپریسر میں “سٹروبیشن” کا خطرہ کیوں پیدا ہوتا ہے؟
کیا سپرشن روکنے والی لائن کو، پریس کے آؤٹ لیٹ سے لے کر انلیٹ ڈسٹریبیوشن ٹینک تک بنایا جا سکتا ہے؟
اس پوسٹ کو آخری بار “ایر ڈونگ وین داکے” نے 2016-10-21 کو 23:48 بجے ترمیم کیا۔ اسی سوال کے بارے میں مزید جاننا چاہتے ہیں! کیا اس کی وجہ یہ ہے کہ پائپ لائن کو ٹھنڈا رکھنے کی ضرورت ہے؟ اس کا مطلب یہ ہے کہ کمپریسر کے آؤٹ لیٹ سے نکلنے والی ہائڈروجن کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہوتا ہے، اور یہ ہائڈروجن دوبارہ کمپریسر میں واپس جاتی ہے۔ اس طرح بار بار یہ عمل جاری رہنے سے درجہ حرارت میں اضافہ ہی ہوت
یہ درجہ حرارت سے متعلق نہیں ہے، بلکہ یہ سینٹریفیوگل کمپریسر کے ان پٹ میں آنے والے بہاؤ کو یقینی بنانے کے لئے استعمال ہ
اس صورت میں، داخلی دباؤ اور درجہ حرارت دونوں ہی زیادہ ہوں گے۔
رفت و برگشت والے کمپریسرز سے متعلق اس لائن کو “ریٹرن ہائڈروجن لائن” کہا جاتا ہے؛ البتہ دیگر فیکٹریوں میں اس کے لئے دیگر نام بھی استعمال کئے جاتے ہیں۔ اس کا بنیادی کام، سینٹریفیوجل کمپریسر سے بالکل مختلف ہے؛ اس کا استعمال بنیادی طور پر ہائڈروجن اور تیل کے تناسب کو کنٹرول کرنے کے لئے کیا جاتا ہے، نیز یہ ری ایکٹر کے اندر دباؤ کو کنٹرول کرنے میں بھی مددگار ثابت ہوتا ہے!
سینٹریفیوگل کمپریسر کے انلیٹ پر بہاؤ کو یقینی بنایا جاتا ہے، تاکہ سسپنشن کی صورتحال سے بچا جاسکے۔
رفت و برگشت والا کمپریسر، عجیب بات ہے کہ یہاں یہ لائن کیوں موجود ہے، تمام ماہرین سے درخواست ہے کہ رہنمائی فرمائیں۔
بیلنسڈ ہائڈروجن، وہ پائپ لائن ہے جو ہائی پریشر ایکسچینجر سے گزرتے ہوئے براہِ راست ری ایکشن راکٹ کے داخلی حصے تک پہنچتی ہے۔ آپ جس چیز کی بات کر رہے ہیں، اسے “انٹی-سٹاگنیشن لائن” بھی کہا جاتا ہے۔
ہائڈروجن اور تیل کے تناسب کو ایڈجسٹ کرنے والے آلے کو، “انٹی-سٹاگنیشن ل