براہ کرم، ایر کولر اور ونڈ کولر میں فرق بتائیں۔

اس پوسٹ کو آخری بار ylb913 نے 2016-11-2 کو ساعت 12:09 پر ترمیم کیا۔ ایر کولر میں حرارت کی منتقلی کے لئے خصوصی ٹیوبیں ہوتی ہیں؛ چاہے کتنا ہی ٹھنڈا کیا جائے، پھر بھی ہوا کے مقابلے میں اس میں درجہ حرارت کا فرق رہتا ہے۔ ٹھنڈے مائع کا درجہ حرارت، ہوا کے درجہ حرارت سے زیادہ ہوتا ہے۔ میری سمجھ میں، ایر کولر دراصل کولنگ ٹاور جیسا ہی ہے؛ یعنی یہاں ہوا براہِ راست ٹھنڈے پانی کے رابطے میں آتی ہے۔ اہم مسئلہ یہ ہے کہ یہاں “ویٹ بال ٹمپریچر” کا تصور موجود ہے، یعنی کولنگ ٹاور سے ٹھنڈا ہونے کے بعد پانی کا درجہ حرارت فضا کے درجہ حرارت سے کم ہو جاتا ہے۔ ——قدرتی ٹھنڈک کے ذریعہ استعمال ہونے والے وینٹیلیشن ٹاورز میں پانی کا درجہ حرارت، عام طور پر ماحولیاتی درجہ حرارت سے 5-6 ڈگری کم ہوتا ہے؛ اس کے علاوہ یہ درجہ حرارت ماحولیاتی نمی اور فلر پر ہونے والی ہوا کی رفتار سے بھی متاثر ہوتا اس درجہ حرارت کو فضائی نم دار درجہ حرارت کہا جاتا ہے۔ نمی کی مقدار مستقل رہتی ہے، بخاراتی عمل اور تقطیر کا عمل توازن میں رہتا ہے؛ تقطیر کے دوران حرارت پیدا ہوتی ہے، جسے نیچے سے اوپر کی جانب جانے والی ہوا لے جاتی ہے۔ یہی ٹاور کا ہائپربولک سکشن اثر ہے۔ بخارات بننے کے لئے حرارت کی ضرورت ہوتی ہے، حرارت جذب ہونے کے بعد وہ اوپر کی جانب جاتی ہے، اور جس پانی سے حرارت جذب ہوتی ہے، اس کا درجہ حرارت قدرتی طور پر ماحول کے درجہ حرارت سے کم ہو جاتا ہے۔

2# بلاگر، آپ نے بہت محنت کی، سیکھ لیا!

ایئر کولرز ہوا کے ذریعے ٹھنڈک پیدا کرتے ہیں، ان کا کم ترین درجہ حرارت ماحولیاتی درجہ حرارت ہی ہوتا ہے۔ ایئر کولرز دراصل ایک ریفریجریشن یونٹ ہیں، جن میں ریفریجرنٹ موجود ہوتا ہے۔

ایئر کولر کی کارکردگی، مادہ اور ماحول کے درمیان درجہ حرارت کے فرق پر منحصر ہے۔

فی الوقت پانی کی کمی ہے، اس لیے ایر کنڈیشنرز کا استعمال بڑھتا جارہا ہے۔

سطحی بخارات کے ذریعہ ٹھنڈک پیدا کرنے کی کارکردگی بہت اچھی ہے، اس لیے اسے

لویانگ لونگ ہوا، ہا ایر کنڈیشنر، لان چانگ جنگ، یہ سب بھی استعمال کیے جا سکتے ہیں۔

سیکھا: ہینڈشیک