【حادثے کی معلومات】 21 اکتوبر 2016ء کو ریاست کنساس میں کیمیائی حادثہ پیش آیا، جس کے نتیجے میں زہریلے بادل پیدا ہوئے، جس سے 80 سے زائد افراد زخمی ہوئے۔
Thread Content
جمعہ کے روز (21 اکتوبر)، کنساس کے شہر ایچیسن میں “MGP” نامی کیمیکل فیکٹری میں ایک حادثہ پیش آیا۔ اس حادثے کی وجہ سے کم از کم 80 مقامی باشندے ہسپتالوں میں علاج کے لئے پہنچے، جن میں سے کم از کم ایک شخص اب بھی انتہائی نگہداشت کے وارڈ میں زیر علاج ہے۔ سی بی ایس نیوز کی رپورٹ کے مطابق، مقامی حکام کا کہنا ہے کہ اس حادثے کی وجہ سے دو قسم کے کیمیکل آپس میں مل گئے، جس کی وجہ سے شہر کے اوپر زہریلے بادل پیدا ہو گئے۔ اس مقصد کے لیے، مقامی حکام نے ایچسن کے کچھ رہائشیوں سے وہاں سے نکل جانے کو کہا۔ لیکن اب زہریلے بادل غائب ہو چکے ہیں، اس لیے اسخلاص کا حکم بھی منسوخ کر دیا گیا ہے۔ مقامی لوگوں کے مطابق، زہریلے بادلوں کے واقعے کا سبب سوڈیم ہائڈروجن کلورائیڈ اور سلفورک ایسڈ کا مرکب تھا۔ یہ دونوں کیمیکلز، الگ الگ رکھے جانے پر کسی قسم کا نقصان نہیں پہنچاتے، لیکن جب انہیں آپس میں ملا دیا جاتا ہے، تو اس سے بہت زہریلی گیسیں پیدا ہوتی ہیں۔ KCTV5 ٹی وی کی رپورٹ کے مطابق، تقریباً 67 مقامی باشندے سانس لینے میں دشواری کی وجہ سے ایکسن میں واقع ایک ہسپتال میں علاج کے لئے پہنچے۔ تقریباً 18 افراد مسوری کے شہر سینٹ جوزف میں واقع ایک ہسپتال میں علاج کے لئے گئے۔ شہر کے اہلکاروں کا کہنا ہے کہ زیادہ تر لوگوں کو معمولی چوٹیں پہنچی ہیں۔ فی الحال، ماحولیاتی تحفظ کے محکمے نے اس حادثے کی تحقیقات کے لئے آئیکسن میں کام شروع کر دیا ہے۔ اے پی کے مطابق، MGP کمپنی اعلیٰ معیار کی بوتل شدہ شرابیں تیار کرتی ہے۔ اس کمپنی کے ایچسن میں واقع فیکٹری میں تقریباً 300 ملازمین کام کرتے ہیں، اور یہ فیکٹری کنساس سٹی سے تقریباً 50 میل دور واقع ہے۔
میرے خیال میں، مغرب کی کچھ پریکٹسیس ایسی ہیں جن سے ہمیں سیکھنا چاہیے۔ درج ذیل، تیانجن میں ہونے والے دھماکے کے بعد حکام کی جانب سے ماحول سے متعلق جاری کردہ اطلاعات ہیں:
تیانجن میں ہونے والے دھماکے کے بعد علاقے کے ماحول کی نگرانی کے نتائج: 6 معمولی اشاریوں میں کوئی انحراف نہیں۔
تاریخ: 13-08-2015، وقت: 15:02
معلومات کا منبع: تیانجن بیفورت نیٹ – آج کے وقت: 4:00۔
ایپوکسی ایتھیلین کی سطح معمول کے دائرہ میں ہے۔
آج کے وقت: 5:30، ٹولوین اور VOCs کی سطح معیار سے زیادہ ہے۔
11 بجے تک، علاقے کی فضا کی نگرانی سے معلوم ہوا کہ 6 معمولی اشاریوں میں کوئی انحراف نہیں۔
فی الحال سمندر میں پانی خارج کرنے والے راستے بند کر دئے گئے ہیں، اور پانی کے معیار کی فوری نگرانی کی جارہی ہے۔
تیانجن بیفورت نیٹ کی رپورٹ کے مطابق، کیمیائی خطرناک مواد کے دھماکے کے بعد لوگوں کی سب سے بڑی فکر فضا کے معیار کے بارے میں ہے۔ معلوم ہوا کہ بین ہائی نیو ایریا میں خطرناک اشیاء کے گودام میں 12 تاریخ کی رات دھماکہ ہونے کے بعد، شہری ماحولیاتی نگرانی مرکز نے فوری طور پر حادثے کی جگہ کے ارد گرد 12 فضائی معیار کی نگرانی کے مراکز قائم کیے۔ فوری نگرانی کے نتائج درج ذیل ہیں: 13 تاریخ کو صبح 4 بجے، حادثے سے سب سے زیادہ متأثرہ علاقے (نیو پورٹ نمبر 8 روڈ) میں کیے گئے نمونہ لینے کے تجزیوں سے پتا چلا کہ ایپوکسی ایتھیلین کی کثافت 1-2 ملی گرام/مکعب میٹر کے درمیان تھی۔ “کام کی جگہوں پر خطرناک عوامل کی حدود GBZ2-2002” کے مطابق، فضا میں ایپوکسی ایتھیلین کی قابل قبول کثافت 5 ملی گرام/مکعب میٹر ہے۔ 5:30 کے وقت ہنگامی نگرانی کے دوران حاصل کردہ ڈیٹا سے پتا چلا کہ ٹولوین کی کثافت 3.7 ملی گرام/مکعب میٹر تھی، جو کہ “فضائی آلودگی کی کثافت سے متعلق مجموعی اخراج معیارات (GB16297-1996)” میں مقرر کردہ حد (2.4 ملی گرام/مکعب میٹر) سے زیادہ ہے۔ ； ٹرائی کلورومیتھین کی کثافت 1.72 ملی گرام/مکعب میٹر ہے؛ فضا کے معیارات اور فضائی آلودگی کے اخراج سے متعلق قواعد میں اس کی کوئی حد مقرر نہیں کی گئی ہے۔ یہ مقدار، ورکشاپوں میں ٹرائی کلورومیتھین کی حفظانِ صحت سے متعلق مقرر کردہ حد (GB16219-1996 کے مطابق 20 ملی گرام/مکعب میٹر) سے کم ہے۔ ； VOCs کی مقدار 5.7 ملی گرام/مکعب میٹر ہے، جو “تیانجن شہر کی صنعتی تنصیبات سے خارج ہونے والے فطری طور پر بخاراتی مادوں کے اخراج کے معیارات (DB12/524-2014)” میں مقرر کردہ حد سے زیادہ ہے؛ یہ حد 2.0 ملی گرام/مکعب میٹر ہے۔ حادثے کی جگہ کے مشرق میں ساحلی علاقہ واقع ہے۔ فی الحال، حادثے کے مقام پر ہوا جنوب مغرب کی سمت سے چل رہی ہے، اور ہوا کی سمت میں تقریباً 7 کلومیٹر کے فاصلے پر بوہائی سمندر واقع ہے۔ دیگر ماحولیاتی فضائی ڈیٹا کا تجزیہ جاری ہے۔ صبح 11 بجے تک، ارد گرد کے علاقوں میں فضا کی خودکار نگرانی سے حاصل ہونے والے ڈیٹا سے پتا چلا کہ 6 بنیادی اشاریوں میں کوئی انحراف نہیں ہے۔ فی الحال سمندر میں پانی خارج کرنے والے راستے بند کر دئے گئے ہیں، اور پانی کے معیار کی فوری نگرانی کے لئے اقدامات کئے جا رہے ہیں۔ ایسے سنگین حادثے کے باوجود، ماحولیاتی نگرانی میں کوئی خرابی نہیں؟ ؟ ؟ ؟
تیانجن میں ہونے والے دھماکے کے بعد علاقے کے ماحول کی نگرانی کے نتائج: 6 معمولی اشاریوں میں کوئی انحراف نہیں۔
تاریخ: 13-08-2015، وقت: 15:02
معلومات کا منبع: تیانجن بیفورت نیٹ – آج کے وقت: 4:00۔
ایپوکسی ایتھیلین کی سطح معمول کے دائرہ میں ہے۔
آج کے وقت: 5:30، ٹولوین اور VOCs کی سطح معیار سے زیادہ ہے۔
11 بجے تک، علاقے کی فضا کی نگرانی سے معلوم ہوا کہ 6 معمولی اشاریوں میں کوئی انحراف نہیں۔
فی الحال سمندر میں پانی خارج کرنے والے راستے بند کر دئے گئے ہیں، اور پانی کے معیار کی فوری نگرانی کی جارہی ہے۔
تیانجن بیفورت نیٹ کی رپورٹ کے مطابق، کیمیائی خطرناک مواد کے دھماکے کے بعد لوگوں کی سب سے بڑی فکر فضا کے معیار کے بارے میں ہے۔ معلوم ہوا کہ بین ہائی نیو ایریا میں خطرناک اشیاء کے گودام میں 12 تاریخ کی رات دھماکہ ہونے کے بعد، شہری ماحولیاتی نگرانی مرکز نے فوری طور پر حادثے کی جگہ کے ارد گرد 12 فضائی معیار کی نگرانی کے مراکز قائم کیے۔ فوری نگرانی کے نتائج درج ذیل ہیں: 13 تاریخ کو صبح 4 بجے، حادثے سے سب سے زیادہ متأثرہ علاقے (نیو پورٹ نمبر 8 روڈ) میں کیے گئے نمونہ لینے کے تجزیوں سے پتا چلا کہ ایپوکسی ایتھیلین کی کثافت 1-2 ملی گرام/مکعب میٹر کے درمیان تھی۔ “کام کی جگہوں پر خطرناک عوامل کی حدود GBZ2-2002” کے مطابق، فضا میں ایپوکسی ایتھیلین کی قابل قبول کثافت 5 ملی گرام/مکعب میٹر ہے۔ 5:30 کے وقت ہنگامی نگرانی کے دوران حاصل کردہ ڈیٹا سے پتا چلا کہ ٹولوین کی کثافت 3.7 ملی گرام/مکعب میٹر تھی، جو کہ “فضائی آلودگی کی کثافت سے متعلق مجموعی اخراج معیارات (GB16297-1996)” میں مقرر کردہ حد (2.4 ملی گرام/مکعب میٹر) سے زیادہ ہے۔ ； ٹرائی کلورومیتھین کی کثافت 1.72 ملی گرام/مکعب میٹر ہے؛ فضا کے معیارات اور فضائی آلودگی کے اخراج سے متعلق قواعد میں اس کی کوئی حد مقرر نہیں کی گئی ہے۔ یہ مقدار، ورکشاپوں میں ٹرائی کلورومیتھین کی حفظانِ صحت سے متعلق مقرر کردہ حد (GB16219-1996 کے مطابق 20 ملی گرام/مکعب میٹر) سے کم ہے۔ ； VOCs کی مقدار 5.7 ملی گرام/مکعب میٹر ہے، جو “تیانجن شہر کی صنعتی تنصیبات سے خارج ہونے والے فطری طور پر بخاراتی مادوں کے اخراج کے معیارات (DB12/524-2014)” میں مقرر کردہ حد سے زیادہ ہے؛ یہ حد 2.0 ملی گرام/مکعب میٹر ہے۔ حادثے کی جگہ کے مشرق میں ساحلی علاقہ واقع ہے۔ فی الحال، حادثے کے مقام پر ہوا جنوب مغرب کی سمت سے چل رہی ہے، اور ہوا کی سمت میں تقریباً 7 کلومیٹر کے فاصلے پر بوہائی سمندر واقع ہے۔ دیگر ماحولیاتی فضائی ڈیٹا کا تجزیہ جاری ہے۔ صبح 11 بجے تک، ارد گرد کے علاقوں میں فضا کی خودکار نگرانی سے حاصل ہونے والے ڈیٹا سے پتا چلا کہ 6 بنیادی اشاریوں میں کوئی انحراف نہیں ہے۔ فی الحال سمندر میں پانی خارج کرنے والے راستے بند کر دئے گئے ہیں، اور پانی کے معیار کی فوری نگرانی کے لئے اقدامات کئے جا رہے ہیں۔ ایسے سنگین حادثے کے باوجود، ماحولیاتی نگرانی میں کوئی خرابی نہیں؟ ؟ ؟ ؟
سیکیورٹی کو نظرانداز نہیں کیا جاسکتا، احتیاط میں کوئی کمی نہیں ہونی چاہیے
مکمل طور پر مغربیت کو اختیار کرنا مناسب نہیں، لیکن سلامتی کے لحاظ سے مغربی طرز کو اختیار کرنا ضروری
دراصل، اس بارے میں کچھ کہنا مشکل ہے؛ فضلہ غیرقانونی طور پر خارج کرنے کے بارے میں تو سبھی لوگوں کو علم ہے۔
سیکیورٹی انتظام کے لحاظ سے مغربی طرزِ حکمرانی سے سیکھنے کی گنجائش موجود ہے، ہم بھی تدریجاً بہتری لانے کی کوشش کر رہے ہیں، لیکن پھر بھی ہماری بنیادیں کافی کمزور ہیں؛ ایسے حادثات ہمارے یہاں پیش آنے کی صورت میں نقصان مزید بڑھ سکتا ہے۔