Thread Content
کوئلہ جلانے والے بوائلرز میں استعمال ہونے والے ریک، مختلف وجوہات کی بناء پر اکثر ٹوٹ جاتے ہیں؛ اگر ان کی تعداد زیادہ ہو جائے تو بوائلر کو بند کرکے انہیں تبدیل کرنا ضروری ہو ج چونکہ بار بار فرنس کے پلیٹس ٹوٹ جاتی ہیں، اس لیے ہر بار پیداوار روکنے کے بعد ضرور ان کی جانچ کی جاتی ہے۔ یہ کام بہت مشکل ہے، اور اصل مسئلہ یہ ہے کہ اس مسئلے کا حل نہیں نکالا جاسکتا۔ ایک بار، جب ریک کے ٹکڑوں کو تبدیل کیا جارہا تھا، اتفاقاً پتہ چلا کہ ٹوٹے ہوئے ٹکڑے دراصل نئے ہی لگتے ہیں۔ انہیں اٹھا کر دیکھا گیا، تو واقعی وہ نئے ہی تھے۔ پھر پرانے ٹکڑوں سے موازنہ کیا گیا، تو پتہ چلا کہ نئے ٹکڑوں میں سوراخ پرانے ٹکڑوں کے مقابلے میں چھوٹے ہیں۔ اب مسئلہ سمجھ میں آگیا۔ ہر بار جب ریک کے پلیٹوں کو تبدیل کیا جاتا ہے، تو صرف وہی پلیٹ تبدیل کی جاتی ہے جو ٹوٹ گئی ہے، اور وہ بھی نیا پلیٹ ہوتا ہے۔ پوری قطار میں موجود پلیٹیں پرانی ہی رہتی ہیں، اور ان کی جگہ نیا پلیٹ لگایا جاتا ہے۔ چونکہ نئے پلیٹوں میں سوراخ نہیں ہوتے، اس لیے وہ نسبتاً چھوٹے ہوتے ہیں۔ اس کی وجہ سے چلنے کے دوران اس پلیٹ پر بوجھ بہت زیادہ پڑتا ہے، یہاں تک کہ لمبے پن جھک جاتے ہیں، اور آخر کار پلیٹ ٹوٹ جاتی ہے۔ بات چیت کے بعد یہ فیصلہ کیا گیا کہ پوری قطار کے ریکوں کو ہٹا دیا جائے، اور ان کی جگہ نئے ریک لگائے جائیں۔ جو پرانے ریک ہیں، ان میں سے وہ ٹوٹے ہوئے ریک تو خاص طور پر تبدیل کرنے ضروری ہیں۔ اس طرح، مسئلہ مکمل طور پر حل ہو جاتا ہے؛ بھٹی کے پلیٹوں کے ٹوٹنے کے واقعات بہت کم ہوتے ہیں۔ یہی بات ہے۔
اچھا، ایسا ہی ہے! ! ! سمجھ گیا! ! !
ایک فرنیچر پلیٹ کی قیمت کتنی ہے؟ تخمیناً، جب آپ تبدیلی کریں گے، تو کوئی نہ کوئی یہ کہے گا کہ آپ لاگت کو بڑھا رہے ہیں۔ ؛پی
جو ریکس ٹکڑے استعمال کے بعد باقی رہ گئے، انہیں پھینکا نہیں جاتا؛ بلکہ انہیں دوبارہ استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ایک مذاق سنیے: جب معیاری کارروائیاں کی جارہی تھیں، تو منتظمین نے چیک کیا، اور انہوں نے ٹول روم میں موجود پرانے بھٹی کے ٹکڑوں کو پھینکنے کا حکم دیا۔ لیکن بھٹی چلانے والے شخص نے کہا کہ انہیں پھینکا نہیں جاسکتا، یہ تو قیمتی چیزیں ہیں۔ چونکہ یہ قیمتی چیز ہے، اسے اچھی طرح چھپانا ضروری ہے؛ اسے کسی پمپ کے پیکیج میں رکھ دینا چاہیے۔ جب دوبارہ جانچ کی گئی، تو منتظم نے پوچھا کہ کیا تم نے اپنی قیمتی چیزیں پھینک دی ہیں؟ دوبارہ دیکھنے کے بعد کہا گیا کہ اسے بستر کے نیچے چھپانا ہی بہتر ہے، تاکہ یہ م ہا ہا۔
سوچا تھا کہ اسے پھینک دیا جائے گا۔ اب آگے کیا کرنا ہے؟ یا پھر اندر موجود ریکوں کے ٹکڑے پرانے ہو جانے کا انتظار کریں، اور پھر ان سب کو ایک ساتھ تبدیل کر دیں؟
جی ہاں، پرانے حصوں کو تبدیل کر دیا جائے؛ جو حصے ٹوٹ گئے ہیں، انہیں بدل دیا جائے۔ بالخصوص، سوراخوں کا سائز تقریباً ایک جیسا ہی رہتا ہے۔
اوہ، نیا یا پرانا کوئی فرق نہیں، بس دونوں میں سے جو بھی مناسب ہو، وہی کافی ہے۔
بوائلر بند ہونے سے ہونے والا نقصان، بریکٹس کے خراب ہونے سے ہونے والے نقصان سے زیادہ ہوتا ہے؛ اسی لیے مالک نے پورا بوائلر ہی تبدیل کیا، بجائے اس کے کہ صرف خراب ہونے والے حصوں کو ہی تبدیل کیا ج
یہ بھی بات چیت کی مہارت پر منحصر ہے؛ شاید رہنما کے پاس کوئی اور وجوہات ہوں۔
چلو، میں نہیں سمجھتا۔ اگر مزید بات کی گئی تو بےکار باتیں ہی ہوں گی۔ *nht1 تو بڑی لاٹھی لے کر کھڑا ہے، جبکہ *lihuagong کتے کو پکڑے ہوئے ہے۔ ۔ ۔
یہ بالکل اسی طرح ہے جیسے کار کے ٹائروں کو تبدیل کیا جاتا ہے۔
کیا گاڑی کے تمام ٹائروں کو ایک ساتھ بدلنا پڑتا ہ یکساں شکل کے بائیں اور دائیں پہیے؟
مجھے صرف یاد ہے کہ بچپن میں جوتوں کا تلہ خراب ہو جاتا تھا، لیکن جوتوں کا اوپری حصہ ٹھیک رہتا تھا۔ دونوں جوتوں کے تلے ایک ساتھ ہی بدلے جاتے ہیں۔