کلورین گیس کو مائع حالت میں لانے کے لئے، کیوں سکرو قسم کے کمپریسر استعمال کئے جاتے ہیں، بجائے سنٹریفیوجل کمپریسرز کے؟
Thread Content
جیسا کہ عنوان سے واضح ہے، فی الحال کلورین گیس کو مائع حالت میں لانے کے لئے استعمال ہونے والے کمپریسر سبھی ڈبل اسکرو قسم کے ہیں۔ تو پھر انہیں سینٹریفیوجل قسم کیوں نہیں بنایا جاتا؟ بنیادی طور پر کن وجوہات کی بناء پر، براہِ کرم بتائیں۔~
ایک، سکرو قسم کے ایئر کمپریسر کے بنیادی اصول اور خصوصیات
1. بنیادی اصول:
سکرو قسم کے کمپریسر کے سلنڈر “∞” کی شکل کے ہوتے ہیں، اور ان کے اندر دو سکرو روٹرز موجود ہوتے ہیں؛ یہ روٹرز ایک دوسرے کے مخالف سمتوں میں گھومتے ہیں، اور ایک دوسرے سے جڑے ہوتے ہیں۔ جب سکرو کمپریسر کام کرتا ہے، تو گیس انلیٹ کے ذریعے الگ الگ مردانہ اور عورتانہ سکروؤں کے دانتوں کے درمیانی خالی حصوں میں داخل ہوتی ہے۔ جیسے ہی سکرو مسلسل گھومتا رہتا ہے، ان دانتوں کے درمیانی خالی حصوں کا حجم بھی بڑھتا رہتا ہے۔ جب یہ خالی حصے اپنی زیادہ سے زیادہ حد تک پہنچ جاتے ہیں، تو گیس کا بہاؤ رک جاتا ہے، اور اس طرح گیس کو جذب کرنے کا عمل ختم ہو جاتا ہے۔ کمپریشن کا عمل فوراً بعد ہی شروع ہو جاتا ہے؛ مثبت اور منفی سکروؤں کے آپس میں گھومنے سے دانتوں کے درمیانی حجم میں مسلسل کمی واقع ہوتی ہے، جس کی وجہ سے گیس کا دباؤ بڑھتا رہتا ہے۔ جب دانتوں کے درمیانی حجم، خارجی راستے سے جڑ جاتا ہے، تو کمپریشن کا عمل ختم ہو جاتا ہے، اور گیس کو باہر نکالنے کا عمل شروع ہو جاتا ہے۔ ； گیس خارج کرنے کے عمل میں، سکرو مسلسل گھومتا رہتا ہے، جس کی وجہ سے دباؤ یافتہ ہوا مسلسل خارجی ڈکٹ میں بھیجی جاتی رہتی ہے۔ 2۔ بنیادی خصوصیات: کمپریشن کے اصول کے لحاظ سے، سکرو قسم کے کمپریسر، پسٹن قسم کے کمپریسرز جیسے ہی ہوتے ہیں؛ یعنی یہ دونوں “حجمی کمپریسر” ہیں۔ ； حرکت کی شکل کے لحاظ سے، سکرو قسم بھی ٹربائن قسم کی طرح تیز رفتار گردش کرتی ہے۔ ； لہذا، سکرو پریسر میں ان دونوں کی خصوصیات موجود ہیں۔ الف۔ رفتار زیادہ، ڈھانچہ مضبوط۔ ； یونٹ فی وولیوم سے حاصل ہونے والی گیس کی مقدار، وزن، اور رقبہ، پسٹن انجنوں کے مقابلے میں بہت کم ہوتا ہے۔ بی: اس میں کوئی والو، پسٹن رنگ یا دیگر خراب ہونے والے حصے نہیں ہیں؛ لہذا یہ قابل اعتماد طریقے سے کام کرتا ہے، اس کی عمر زیادہ ہوتی ہے، اور اس کی دور سے نگرانی بھی آسان ہے۔ ج۔ ہوا کا داخلہ اور خارج ہونا یکساں ہے، کوئی دباؤ کی لہریں نہیں ہیں، اور بیلنس سے متعلق کوئی قوت بھی موجود نہیں ہے؛ اس لیے اسے نصب کرنے کے لیے کسی بنیاد کی ضرورت نہیں ہے۔ ڈی، آئل انجیکشن والے سکرو کمپریسرز، اعلیٰ سطح کا پریشر ریشو اور کم درجہ حرارت فراہم کرتے ہیں۔ ہے، اس کی خصوصیت یہ ہے کہ اس میں فضلہ گیسوں کا اخراج جبری طور پر ہوتا ہے؛ یعنی فضلہ گیسوں کی مقدار، اخراج کے دباؤ سے متأثر نہیں ہوتی۔ F. جب کام کرنے کا نقطہ وسیع حدود میں تبدیل ہوتا ہے، تو مشین کی کارکردگی میں زیادہ فرق نہیں پڑتا؛ اور رفتار سے متعلق کمپریسروں میں کم گیس خارج ہونے کی صورت میں جو “ہرزنگ” کی علامتیں ظاہر ہوتی ہیں، وہ یہاں موجود نہیں ہیں۔ دوم، سینٹریفیوگل ایئر کمپریسر کے بنیادی اصول اور خصوصیات
1. بنیادی اصول:
سینٹریفیوگل ایئر کمپریسر، تیز رفتار گھومنے والے پنکھوں کے ذریعہ ہوا پر سینٹریفیوگل قوت لگانے سے دباؤ پیدا کرتا ہے؛ اسی طرح ہوا کی رفتار بھی بڑھ جاتی ہے۔ پنکھوں سے نکلنے کے بعد ہوا، ایکسپینشن چینلز جیسے راستوں سے گزرتے ہوئے اپنی حرکیاتی توانائی کو بتدریج دباؤ کی توانائی میں تبدیل کرتی ہے، جس سے دباؤ میں اضافہ ہوتا ہے۔ ایک مرحلے کی کمپریشن کے بعد ہوا اگلے مرحلے میں جاتی ہے، یہ عمل اس وقت تک جاری رہتا ہے جب تک کہ مطلوبہ دباؤ حاصل نہ ہو جائے، اس کے بعد ہوا باہر نکال دی جاتی ہے۔ سینٹریفیوگل ایئر کمپریسر عموماً متعدد مراحل پر مشتمل ہوتا ہے؛ جتنا زیادہ خارج ہونے والے ہوا کا دباؤ ہوتا ہے، اتنے ہی زیادہ مراحل کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ مراحل مختلف حصوں میں تقسیم ہوتے ہیں، اور ہر حصے کے درمیان گیس کو ٹھنڈا کرنے کے لئے خصوصی آل ۲۔ بنیادی خصوصیات:
الف۔ اعلی رفتار، چھوٹا سا ڈھانچہ، اور زیادہ مقدار میں گیس خارج کرنے کی صلاحیت۔ ； بی: اس کی تیاری، استعمال اور دیکھ بھال کے لئے زیادہ مہارتوں کی ضرورت ہے، اور یہ کام بہت مشکل ہے۔ ； ج، اگزاسٹ کی مقدار میں تبدیلی سے مشین کی کارکردگی پر بہت زیادہ اثر پڑتا ہے۔ ； ڈی، شروع کرنے اور روکنے کے عمل کے دوران سسپنشن کی کیفیت پیدا ہونا عام بات ہے۔ ； ہے، گیئر باکس سے آنے والا شور کو کم کرنا آسان نہیں ہے۔ ； F۔ کمپریسڈ ہوا میں کوئی لوبریکنٹ نہیں ہوتا، اس لیے ہوا کا معیار بہت اعلیٰ ہوتا ہے۔ ； یہ معلومات انٹرنیٹ سے حاصل کی گئی ہیں، درست وجہ تو مجھے بھی معلوم نہیں۔
1. بنیادی اصول:
سکرو قسم کے کمپریسر کے سلنڈر “∞” کی شکل کے ہوتے ہیں، اور ان کے اندر دو سکرو روٹرز موجود ہوتے ہیں؛ یہ روٹرز ایک دوسرے کے مخالف سمتوں میں گھومتے ہیں، اور ایک دوسرے سے جڑے ہوتے ہیں۔ جب سکرو کمپریسر کام کرتا ہے، تو گیس انلیٹ کے ذریعے الگ الگ مردانہ اور عورتانہ سکروؤں کے دانتوں کے درمیانی خالی حصوں میں داخل ہوتی ہے۔ جیسے ہی سکرو مسلسل گھومتا رہتا ہے، ان دانتوں کے درمیانی خالی حصوں کا حجم بھی بڑھتا رہتا ہے۔ جب یہ خالی حصے اپنی زیادہ سے زیادہ حد تک پہنچ جاتے ہیں، تو گیس کا بہاؤ رک جاتا ہے، اور اس طرح گیس کو جذب کرنے کا عمل ختم ہو جاتا ہے۔ کمپریشن کا عمل فوراً بعد ہی شروع ہو جاتا ہے؛ مثبت اور منفی سکروؤں کے آپس میں گھومنے سے دانتوں کے درمیانی حجم میں مسلسل کمی واقع ہوتی ہے، جس کی وجہ سے گیس کا دباؤ بڑھتا رہتا ہے۔ جب دانتوں کے درمیانی حجم، خارجی راستے سے جڑ جاتا ہے، تو کمپریشن کا عمل ختم ہو جاتا ہے، اور گیس کو باہر نکالنے کا عمل شروع ہو جاتا ہے۔ ； گیس خارج کرنے کے عمل میں، سکرو مسلسل گھومتا رہتا ہے، جس کی وجہ سے دباؤ یافتہ ہوا مسلسل خارجی ڈکٹ میں بھیجی جاتی رہتی ہے۔ 2۔ بنیادی خصوصیات: کمپریشن کے اصول کے لحاظ سے، سکرو قسم کے کمپریسر، پسٹن قسم کے کمپریسرز جیسے ہی ہوتے ہیں؛ یعنی یہ دونوں “حجمی کمپریسر” ہیں۔ ； حرکت کی شکل کے لحاظ سے، سکرو قسم بھی ٹربائن قسم کی طرح تیز رفتار گردش کرتی ہے۔ ； لہذا، سکرو پریسر میں ان دونوں کی خصوصیات موجود ہیں۔ الف۔ رفتار زیادہ، ڈھانچہ مضبوط۔ ； یونٹ فی وولیوم سے حاصل ہونے والی گیس کی مقدار، وزن، اور رقبہ، پسٹن انجنوں کے مقابلے میں بہت کم ہوتا ہے۔ بی: اس میں کوئی والو، پسٹن رنگ یا دیگر خراب ہونے والے حصے نہیں ہیں؛ لہذا یہ قابل اعتماد طریقے سے کام کرتا ہے، اس کی عمر زیادہ ہوتی ہے، اور اس کی دور سے نگرانی بھی آسان ہے۔ ج۔ ہوا کا داخلہ اور خارج ہونا یکساں ہے، کوئی دباؤ کی لہریں نہیں ہیں، اور بیلنس سے متعلق کوئی قوت بھی موجود نہیں ہے؛ اس لیے اسے نصب کرنے کے لیے کسی بنیاد کی ضرورت نہیں ہے۔ ڈی، آئل انجیکشن والے سکرو کمپریسرز، اعلیٰ سطح کا پریشر ریشو اور کم درجہ حرارت فراہم کرتے ہیں۔ ہے، اس کی خصوصیت یہ ہے کہ اس میں فضلہ گیسوں کا اخراج جبری طور پر ہوتا ہے؛ یعنی فضلہ گیسوں کی مقدار، اخراج کے دباؤ سے متأثر نہیں ہوتی۔ F. جب کام کرنے کا نقطہ وسیع حدود میں تبدیل ہوتا ہے، تو مشین کی کارکردگی میں زیادہ فرق نہیں پڑتا؛ اور رفتار سے متعلق کمپریسروں میں کم گیس خارج ہونے کی صورت میں جو “ہرزنگ” کی علامتیں ظاہر ہوتی ہیں، وہ یہاں موجود نہیں ہیں۔ دوم، سینٹریفیوگل ایئر کمپریسر کے بنیادی اصول اور خصوصیات
1. بنیادی اصول:
سینٹریفیوگل ایئر کمپریسر، تیز رفتار گھومنے والے پنکھوں کے ذریعہ ہوا پر سینٹریفیوگل قوت لگانے سے دباؤ پیدا کرتا ہے؛ اسی طرح ہوا کی رفتار بھی بڑھ جاتی ہے۔ پنکھوں سے نکلنے کے بعد ہوا، ایکسپینشن چینلز جیسے راستوں سے گزرتے ہوئے اپنی حرکیاتی توانائی کو بتدریج دباؤ کی توانائی میں تبدیل کرتی ہے، جس سے دباؤ میں اضافہ ہوتا ہے۔ ایک مرحلے کی کمپریشن کے بعد ہوا اگلے مرحلے میں جاتی ہے، یہ عمل اس وقت تک جاری رہتا ہے جب تک کہ مطلوبہ دباؤ حاصل نہ ہو جائے، اس کے بعد ہوا باہر نکال دی جاتی ہے۔ سینٹریفیوگل ایئر کمپریسر عموماً متعدد مراحل پر مشتمل ہوتا ہے؛ جتنا زیادہ خارج ہونے والے ہوا کا دباؤ ہوتا ہے، اتنے ہی زیادہ مراحل کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ مراحل مختلف حصوں میں تقسیم ہوتے ہیں، اور ہر حصے کے درمیان گیس کو ٹھنڈا کرنے کے لئے خصوصی آل ۲۔ بنیادی خصوصیات:
الف۔ اعلی رفتار، چھوٹا سا ڈھانچہ، اور زیادہ مقدار میں گیس خارج کرنے کی صلاحیت۔ ； بی: اس کی تیاری، استعمال اور دیکھ بھال کے لئے زیادہ مہارتوں کی ضرورت ہے، اور یہ کام بہت مشکل ہے۔ ； ج، اگزاسٹ کی مقدار میں تبدیلی سے مشین کی کارکردگی پر بہت زیادہ اثر پڑتا ہے۔ ； ڈی، شروع کرنے اور روکنے کے عمل کے دوران سسپنشن کی کیفیت پیدا ہونا عام بات ہے۔ ； ہے، گیئر باکس سے آنے والا شور کو کم کرنا آسان نہیں ہے۔ ； F۔ کمپریسڈ ہوا میں کوئی لوبریکنٹ نہیں ہوتا، اس لیے ہوا کا معیار بہت اعلیٰ ہوتا ہے۔ ； یہ معلومات انٹرنیٹ سے حاصل کی گئی ہیں، درست وجہ تو مجھے بھی معلوم نہیں۔
آلات کی دیکھ بھال، استعمال اور استحکام کو مدِ نظر رکھتے ہوئے، آج کل زیادہ تر کمپنیاں سکرو کا استعمال کرتی ہیں۔