Thread Content
کمپریسر کے تیل کے ٹھنڈا ہونے کے عمل میں ایسی صورتحال کیوں پیدا ہوتی ہے؟ براہ کرم، سب لوگ مل کر اس کا تجزیہ کرنے میں مدد ک
کوئی جواب نہیں؟ کیا کوئی نہیں جانتا؟ کیا اب بھی محنتی لوگوں کی کمی ہے؟
میرا اندازہ ہے کہ شاید ہی کوئی جانتا ہو کہ ہم پلیٹوں کی تبدیلی کا کام کرتے ہیں۔ ایسا کوئی واقعہ پیش نہیں آیا، اور ساتھ ہی قواعد بھی بہت سخت ہیں، اس لیے اس کا تجزیہ کرنا مشکل ہے۔ ہماری کمپنی میں استعمال ہونے والی ہائیڈرولک مشین کو پانچ سالوں سے کھولا ہی نہیں گیا، لہذا نہیں معلوم کہ وہاں بھی ایسا ہی ہوگا یا نہیں۔ ابتدائی اندازے کے مطابق، دو پلیٹوں کے آپس میں ٹکرانے کی وجہ سے ہی ایسے نشانات پیدا ہوتے ہیں۔ اگر ان نشانات کو آپس میں جوڑ دیا جائے، تو یہ “T” شکل میں نظر آتے ہیں۔ مجھے سمجھ نہیں آتا کہ آخر آپس میں ٹکرانے والے نقاط ایسے ہی کیوں بنتے ہیں… کیا یہ تیز رفتار بہاؤ کی وجہ سے ہے؟ چوراہوں پر کٹاؤ زیادہ ہے؟ یقین سے کچھ نہیں کہا جاسکتا، میں آپ کی مدد نہیں کر سکت
پلیٹوں پر دباؤ بہت زیادہ ہے، پلیٹیں ایک دوسرے سے براہِ راست رابطے میں ہیں؛ پلیٹوں کے سائز اور زاویوں کی وجہ سے نقطاتی خوردگی پیدا ہوتی ہے۔
یہ بات تیاری کے عمل سے متعلق ہونی چاہیے، براہِ کرم تیار کرنے والی فیکٹری سے پوچھ
وجہ معلوم ہو گئی۔ چونکہ پانی میں غلطی سے کچھ چیزیں شامل کر دی گئیں، اس لیے کلورائیڈ-لیتھیم کی مقدار 200 سے زیادہ ہو گئی، جو حد سے زیادہ ہے۔
کیا سیلنگ پیڈ کی سیلنگ کارکردگی اچھی نہیں ہے، یا پھر موقع پر لگنے والا دباؤ بہت زیادہ ہے جس کی وجہ سے پلیٹوں کے درمیان رابطہ قائم ہو گیا ہے؟