اندر آکر دیکھیں، یہ تمام قسم کی **غیرقانونی سرگرمیوں کا علاج کرتا ہے۔**
Thread Content
مشترکہ خصوصیات/غیرقانونی رویے:1. داخلے کا لائسنس، کام کرنے کا سرٹیفکیٹ، چیکنگ سرٹیفکیٹ نہ پہننا؛ حفاظتی آلات استعمال نہ کرنا؛ آگ سے متعلق اشیاء جمع نہ کرنا؛ موبائل فون بند نہ کرکے پروڈکشن علاقے میں داخل ہونا۔ مناسب شناختی کارڈ پہننا (یا دکھانا)، حفاظتی آلات کو صحیح طریقے سے استعمال کرنا، آگ سے متعلق اشیاء کو ہٹانا، موبائل فون بند کرنا، اور عملے کی اجازت یا رہنمائی کے ساتھ ہی اندر داخل ہونا۔ 2. داخلے کی جانچ قبول کرنے سے انکار، یا اس سے بچنے کی کوشش۔ کنویں اور اسٹیشنوں پر داخلے کی جانچ سے متعلق کاموں میں فعال طور پر تعاون کرنا چاہیے۔ ٹیم کے افراد کو تکنیکی ہدایات دیے بغیر ہی کام شروع کر دیا جاتا ہے۔ ٹیم کے افراد کو تکنیکی ہدایات دینے کے بعد ہی آپریشن شروع کیا جانا چاہیے۔ 4. ڈیوٹی پر موجود افراد کی رہنمائی کے بغیر براہِ راست پروڈکشن علاقے میں داخل نہیں ہونا چاہیے۔ پیداواری علاقے میں داخل ہونے کے لئے، ڈیوٹی پر موجود افراد یا سپروائزر کی رہنمائی ضروری ہے۔ 5. پائپ صاف کرنے کے عمل کے دوران، شخص بالکل گیند نما ڈبے کے سامنے کھڑا ہوتا ہے۔ جسم کو بالٹی کے بلائنڈ پلیٹ کی سمت میں نہ رکھیں۔ 6. آپریشن کے دوران، شخص والو کے اسکرو کی سمت ہی کھڑا رہتا ہے۔ جسم کو والو کے اسکرو کی سمت میں نہ رکھیں۔ 7. بغیر کسی ہدایت کے، فیلڈ پر براہِ راست بندش لگائی جائے یا عمل کا رخ تبدیل کیا جائے۔ آپریشنز کو ہدایات کے مطابق ہی انجام دینا چاہیے (چاہے وہ پمپوں کو بند کرنا ہو یا عمل کے تسلسل کو تبدیل کرنا ہو)۔ 8۔ شراب کے نشے میں کام کرنا۔ شراب نوشی کی حالت میں کام کرنے سختی سے منع ہے۔ 9۔ جب خالی کرنے کی شرائط پوری ہوجائیں، تو فضلہ خارج کرنے کے لئے ویلوز کا استعمال کیا جاتا ہے۔ ان کنوؤں اور اسٹیشنوں میں، جہاں گیس خارج کرنے کی سہولت موجود ہے، گیس خارج کرنے کے لئے خصوصی پ 10۔ جب اگنیشن کی شرائط پوری ہوجاتی ہیں، تو بغیر اگنیشن کے ہی گیس خارج کردی جاتی ہے۔ آگ لگا کر اسے خالی کرنا چاہیے۔ 11. جب مائع کو باہر نکالا جاتا ہے، یا طویل عرصے تک سسٹم کو خالی رکھا جاتا ہے، تو اس وقت افراد کو حفاظتی اقدامات کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ غیر محفوظ علاقوں کی حفاظت کے لئے پہلے ہی افراد کو تعینات کرنا ضروری ہے، تاکہ دوسرے لوگ وہاں غلطی سے داخل نہ ہوکر خود کو نقصان نہ پہنچائیں۔ ۱۲۔ کام کو مکمل کرنے کے لئے، پیداوار کو بڑھانا ضروری ہے۔ پیداوار کو سختی سے مقرر کردہ حدود کے مطابق ہی تیار ۱۳۔ ڈسپیچنگ احکامات کی تعمیل سے متعلق بروقت رپورٹنگ نہیں کی جاتی۔ اسکیونگ کمانڈز کی تعمیل سے متعلق فوری طور پر رپورٹ دی جانی چاہیے۔ ۱۴۔ آگ بھجانے والے آلے کی جانچ کرتے وقت، اس میں موجود دباؤ کی جانچ کرنا بھول گئے۔ ضرورت کے مطابق، آگ بھجانے والے آلات کی باقاعدگی سے مکمل جانچ کی جانی چاہیے۔ ۱۵- آگ لگنے والی اور دھماکہ خیز اشیاء کو ایک ہی گودام میں رکھا جاتا ہے۔ آتش گیر اور دھماکہ خیز اشیاء کو الگ الگ رکھنا چاہیے۔ ۱۶۔ مواد یا اشیاء کو بے ترتیب طور پر رکھنے سے فائر سیفٹی کے راستے بلاک ہو جاتے ہیں۔ مواد یا اشیاء کو مناسب طریقے سے رکھنا چاہیے، تاکہ فائر سے بچنے کے راستے ہمیشہ کھلے رہیں۔ ۱۷۔ گاڑیاں حفاظتی علاقوں میں کھڑی ہوتی ہیں، یا آگ سے بچنے کے راستوں کو بلاک کر دیتی ہیں۔ گاڑیوں کو حفاظتی علاقوں میں کھڑا نہیں کیا جاسکتا، اور نہ ہی انہیں فائر بچاؤ کے راستوں کو بلاک کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ۱۸۔ جب کوئی غیرمعمولی صورتحال سامنے آئے، تو اسے فوری طور پر حل کیا جانا چاہیے، یا اس کی رپورٹ فوری طور پر کی جانی چاہیے۔ 19. پیداواری علاقوں میں دھماکہ سے بچنے والے لائٹس استعمال نہیں کئے گئے۔ پیداواری علاقوں میں صرف دھماکہ سے محفوظ بلب ہی نصب اور استعمال کئے جاسکتے ہیں۔ 20. بغیر سرٹیفکیٹ والی مصنوعات کا استعمال کرنا۔ صرف وہی مصنوعات استعمال کی جاسکتی ہیں، جن کے پاس سرٹیفکیٹ موجود ہو۔ ۲۱۔ پیداواری علاقوں میں آگ لگنے والی اور دھماکہ خیز اشیاء کو جمع نہیں کرنا چاہیے۔ پیداواری علاقوں میں آگ لگنے والی اور دھماکہ خیز اشیاء کو رکھنے کی سخت ممانعت ہے۔ 22. جب H2S کی مقدار 20 ملی گرام/مکعب میٹر سے زیادہ ہوتی ہے، تو پروڈکشن علاقے میں چیکنگ کرنے والے افراد کے پاس پورٹیبل H2S الارم ڈیوائس نہیں ہوتی۔ جب H2S کی مقدار 20 ملی گرام/مکعب میٹر سے زیادہ ہو، تو پروڈکشن علاقے میں گشت کرتے وقت پورٹیبل H2S الارم ڈیوائس استعمال کرنا ضروری ہے۔ ۲۳- بغیر کسی تعمیراتی منصوبے یا ہنگامی منصوبے کے ہی کام شروع کر دیا جاتا ہے۔ آگ جلانے کے کام کو شروع کرنے سے پہلے، تعمیراتی منصوبے اور ہنگامی منصوبے ضروری ہیں۔ ۲۴- منظور شدہ منصوبے کے مطابق کام نہ کرنا (مثلاً، فیلڈ میں کام کرنے والے افراد، منصوبے میں بیان کردہ افراد سے مطابقت نہ رکھتے ہوں؛ سیکیورٹی اقدامات بھی منصوبے کے مطابق نہ اختیار کئے جائیں وغیرہ)۔ منظور شدہ منصوبے کے مطابق ہی کام انجام دیا جائے۔ ۲۵- منصوبے سے متعلق تکنیکی تفصیلات کافی نہیں دی گئیں، اور جن لوگوں کو یہ تفصیلات دی گئیں، انہوں نے بھی اس پر دستخط نہیں کیے۔ تکنیکی ہدایات واضح اور تفصیلی ہونی چاہئیں؛ جن لوگوں کو یہ ہدایات دی جارہی ہیں، انہیں اس منصوبے سے باخبر ہونا ضروری ہے، اور انہیں اس پر دستخط کرکے اپنی ۲۶- بڑے پیمانے پر ہونے والے کاموں میں، منصوبے کے مطابق، تعمیراتی کام شروع کرنے سے قبل حادثات سے نمٹنے کے لئے کوئی منصوبہ تیار نہیں کیا گیا۔ بڑے پیمانے پر کام شروع کرنے سے قبل، تعمیراتی ضروریات کے مطابق حادثات سے نمٹنے کے لئے منصوبہ بندی کی جانی چاہیے۔ 27. تعمیراتی کام کے دوران واضح حفاظتی نشانات اور رکاوٹیں نصب نہیں کی گئیں۔ تعمیراتی کام کے دوران، واضح سیفٹی وارننگ بورڈز اور رکاوٹیں لگانا ضروری ہے۔ ۲۸۔ تعمیراتی مقام پر مناسب تعداد میں آگ بھجانے والے آلات موجود نہیں ہیں، یا انہیں درست جگہ پر رکھا نہیں گیا ہے۔ تعمیراتی مقام پر کافی تعداد میں آگ بھجانے والے آلات موجود ہونے چاہئیں۔ ۲۹- تعمیراتی کاموں کے دوران، موقع پر سیفٹی نگرانوں کی عدم موجودگی، یا دیگر وجوہات کی بناء پر، تعمیراتی مقام پر کوئی نگرانی نہ ہونے کی صورت میں کام انجام دیا جاتا ہے۔ تعمیراتی کام کے دوران، موقع پر موجود حفاظتی نگراں افراد کو واضح کرنا ضروری ہے، اور ان حفاظتی نگراں افراد کو موقع پر حفاظتی اقدامات کو سختی سے نافذ کرنا ہوگا۔ ۳۰- تعمیراتی آلات، گاڑیوں، اور سامان کو مناسب جگہ پر رکھنے کے اصولوں کی خلاف ورزی کی جاتی ہے۔ قواعد کے مطابق، تعمیراتی آلات، گاڑیاں اور سامان کو مناسب جگہ پر رکھنا ضروری ہے۔ 31. ہوا کی تبدیلی کے دوران، تبدیلی کی رفتار بہت زیادہ ہوتی ہے، یا شروعاتی دباؤ بہت زیادہ ہوتا ہے۔ ہوا کی تبدیلی کے دوران، رفتار کو 5 میٹر/سیکنڈ کے حد میں رکھا جاتا ہے، جبکہ ابتدائی دباؤ کو 0.3 MPa سے کم رکھا جاتا ہے۔ 32. تعمیراتی کاموں کے دوران استعمال ہونے والے گڑھوں سے نکلنے کے راستے مناسب نہیں ہیں۔ تعمیراتی کاموں کے دوران استعمال ہونے والے گڑھوں سے نکلنے کے راستے مناسب طریقے س ۳۳۔ غیرمتعلقہ افراد کو حفاظتی علاقے میں داخل ہونے کی اجازت نہیں ہے۔ غیرمتعلقہ افراد کو حفاظتی علاقے میں داخل ہونے کی اجازت نہیں ہے۔ 34. زمین کے نیچے بچھائے گئے پائپ لائنوں کی عایق بندی اور حفاظتی اقدامات مناسب طریقے سے نہیں کیے گئے، اور پائپ لائنوں کے نیچے مٹی بھرنے کا کام ب زمین کے نیچے موجود پائپ لائنوں کو معیارات کے مطابق انسولیشن اور تحفظ فراہم کیا جانا چاہیے، اور پائپ لائنوں کے لئے بنائے گئے گڑھوں کو ب ٣۵- چیکنگ اور تصویر لینے کے دوران کوئی حفاظتی علاقہ قائم نہیں کیا جاتا۔ تلاشی لینے اور تصویریں لینے کے دوران، ایک حفاظتی علاقہ قائم کرنا ضروری ہے۔ 36. ان علاقوں میں، جہاں قدرتی گیس کی پیداوار ممکن ہے، دھماکہ سے بچنے والے لائٹس کا استعمال ضروریات کے مطابق نہیں کیا گیا۔ پیداواری آلات والے علاقوں میں کام کرتے وقت، قواعد کے مطابق دھماکہ سے محفوظ بلب استعمال کرنا ضروری ہے۔ ۳۷- درجہ III، IV، V کے گندھک سے بھرپور کنوؤں میں کام کرتے وقت، مناسب دباؤ والے ایر بیگ فراہم نہیں کئے گئے۔ زیادہ سلفر والے کنوؤں میں کام کرتے وقت، کافی تعداد میں، معیاری پریشر والے ایر بگز ضرور استعمال کئے جانے چاہئیں۔ ۳۸۔ کنویں کی جانچ کے دوران، دباؤ ناپنے کے بعد بھی وزن ماپنے والے آلے سے دباؤ خارج نہیں ہوتا دباؤ کی پیمائش کے بعد، اس دباؤ کو کم کرنا ضروری ہے۔ ۳۹۔ کام مکمل کرنے کے بعد، کام سے متعلق رپورٹ تیار نہیں کی جاتی، اور نہ ہی اسے بروقت کنٹرول روم کو اطلاع دی جاتی ہے۔ کام مکمل ہونے کے بعد فوراً رپورٹ تیار کرکے اسے کنٹرول روم کو جمع کرانا ضروری ہے۔ مرمتی ٹیم (پائپ فٹر، ویلڈر) *غیرقانونی رویے: 1. ٹورک ہینڈل کو آری کے طور پر استعمال کرنا، ٹورک ہینڈل کو الٹے طریقے سے استعمال کرنا، ٹورک ہینڈل اور پائپ پکڑنے والے آلات کا استعمال کرتے وقت ان کے منہ کے سائز کو نظرانداز کرکے زیادہ طاقت لگانا۔ لیور کا استعمال توڑنے کے لئے نہیں کیا جاسکتا، لیور اور پائپ پکڑنے والے آلات کا استعمال کرتے وقت، دباؤ ڈالنے کی سمت اور کھلنے والے حصے کے سائز پر خیال رکھنا ضروری ہے۔ 2. ویلڈنگ راڈ کو بھونا نہیں جاتا، اور پرانے ویلڈنگ راڈ ہی استعمال کئے جاتے ہیں۔ ویلڈنگ کرنے سے پہلے ویلڈنگ راڈ کو بھوننا ضروری ہے، اور ختم شدہ تاریخ والے ویلڈنگ راڈوں کا استعمال م 3. بغیر کسی تعمیراتی منصوبے یا صنعتی کاموں سے متعلق رپورٹ کے ہی کام شروع کر دیا جاتا ہے۔ تعمیراتی منصوبے کے مطابق، اور صنعتی علاقوں میں آگ جلانے سے متعلق تمام ضروری اقدامات پورے کیے جانے کے بعد ہی تعمیراتی کام شروع کیا جاسکتا ہے۔ 4. قدرتی گیس کی پیداوار اور اس کی نقل و حمل سے متعلق تعمیراتی کاموں کے دوران سگریٹ نوشی کرنا۔ قدرتی گیس کی نکاسی اور پیداوار سے متعلق تعمیراتی کاموں کی جگہوں پر سگریٹ نوشی مکمل طور پر ممنوع ہے۔ 5. ویلڈنگ راڈ کی قسم، ویلڈ کیے جانے والے مواد سے مطابقت نہیں رکھتی۔ وہ ویلڈنگ راڈ استعمال کریں جو جس مواد کو ویلڈ کیا جارہا ہے، اس کے لئے مناسب 6۔ زمین کے نیچے لگائے گئے پائپوں کی مرمت اور ویلڈنگ کے بعد، ان کی الیکٹریکل عایق بندی اور حفاظتی اقدامات مناسب طریقے سے نہیں کیے گئے، اور زمین میں انہیں دوبار زمین کے نیچے موجود پائپوں کی مرمت اور ویلڈنگ کے بعد، ان کی انسولیشن تہہ کو دوبارہ درست کرنا ضروری ہے؛ نیز، پائپوں کی گہرائی اور ان کی بھرائی کا عمل بھی معیارات کے مط 7. ویلڈنگ کے مقام پر خلا بہت زیادہ ہے؛ اسے ویلڈنگ راڈ یا تار وغیرہ سے بھر کر پھر ویلڈ کیا جاتا ہے۔ دقیق طریقے سے مواد کا استعمال کیا جائے، ویلڈنگ کے مقامات پر درکار فاصلہ معیارات کے مطابق ہونا چاہیے؛ ویلڈنگ کے لئے ویلڈنگ راڈ جیسی اشیاء کا استعمال بالکل منع ہ 8. زیادہ سلفر والے کنوؤں میں کام کرتے وقت مناسب دباؤ والے ایئر ٹینک استعمال نہیں کیے گئے۔ زیادہ سلفر والے کنوؤں میں کام کرتے وقت، پازیٹیو پریشر والا ایر بگ نصب کرنا ضروری ہے۔ 9۔ بغیر مناسب لائسنس کے، یا جب لائسنس کی میعاد ختم ہو چکی ہو، تب کام کرنا۔ آپریٹر کے پاس درست اور معتبر آپریشنل لائسنس ہونا ضروری ہے۔ 10. وہ تعمیراتی کمپنیاں، جن کے پاس تعمیراتی کام انجام دینے کا لائسنس نہیں ہے، وہ ان حصوں پر ویلڈنگ کا کام انجام دیتی ہیں، جہاں سخت معیارات کی ضرورت ہوتی ہے۔ تمام تعمیراتی کاموں کو ایسی اداروں کے ذریعہ ہی انجام دینا ضروری ہے جن کے پاس تعمیراتی کام کرنے کا لائسنس موجود ہو۔ 11. جب ویلڈنگ مشین کام کر رہی ہوتی ہے، تو ویلڈنگ سے خارج ہونے والی گیسیں براہِ راست آلات اور پائپ لائنوں کی جانب جاتی ہیں۔ جب ویلڈنگ مشین چل رہی ہوتی ہے، تو اسے پروڈکشن علاقے سے دور رکھنا ضروری ہے؛ نیز ویلڈنگ کے دوران خارج ہونے والی گیسوں کے راستے کو بھی آلات یا پائپ لائنوں کی سمت میں نہیں رکھ ۱۲۔ آگ لگنے والی اور دھماکہ خیز اشیاء کو ایک ساتھ رکھنا۔ آتش گیر اور دھماکہ خیز اشیاء کو الگ الگ رکھنا ضروری ہے۔ ۱۳۔ آگ جلانے کے دوران، آکسیجن سلنڈر اور ایتھیلین سلنڈر کے درمیان مناسب فاصلہ نہیں ہوتا، یا پھر سلنڈر گاڑی کے اندر ہی رکھ کر کام کیا جاتا ہے۔ آگ جلانے کے وقت، آکسیجن کی بوتلوں اور ایتھیلین کی بوتلوں کے درمیان فاصلہ کم از کم 5 میٹر ہونا چاہیے؛ بوتلوں کو گاڑی کے اندر رکھ کر ہوا نکالنے کا کام نہیں کیا جاسکتا۔ 14. آکسیجن ویلڈنگ کے دوران چشمے، دستانے اور دیگر حفاظتی آلات پہننا ضروری نہیں ہے؛ لیکن ویلڈنگ کرتے وقت چشمے، دستانے اور دیگر حفاظتی آلات ضرور پہننے چاہئیں۔ 15. ویلڈنگ کے دوران، زمینی تار کو والو کے اسکرو پر لپیٹ دیا جاتا ہے۔ ویلڈنگ کے دوران، زمینی تار کو ویلڈ شدہ حصے پر لپیٹنا ضروری ہے۔ ۱۶۔ ویلڈنگ سے پہلے، ویلڈنگ کی جانے والی سطح کو صاف نہیں کیا گیا۔ ویلڈنگ کے مقام پر اندرونی اور بیرونی دیواروں کو صاف کرنا ضروری ہے، اور ویلڈنگ سے قبل اس جگہ کو معیاری حالت میں لانا ضروری ہ ۱۷۔ گیس بند کرتے وقت جسم ٹیوب کے منہ کی سمت ہوتا ہے، اور ٹیوب کے منہ پر کوئی عارضی رکاوٹ موجود نہیں ہوتی۔ گیس کے راستوں کو بند کرتے وقت مناسب احتیاطی تدابیر اختیار کرنی ضروری ہیں، فرار ہونے کے راستے معیاری ہونے چاہئیں، اور لوگوں کو پائپوں کے سامنے نہیں کھڑا ہونا چاہ ۱۸۔ بولٹوں کو اتارنے یا مضبوط کرنے کے دوران، لیور پر اضافی طاقت فراہم کرنے والا آلہ استعمال کیا جاتا ہے۔ بولٹوں کو اتارنے یا جوڑنے کے دوران، لیور پر کسی قسم کا بلیڈ نہیں لگایا جاسکتا۔ ۱۹۔ جب ہوا کے رساؤ والے مقامات کی مرمت کے لئے دباؤ کو کم کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، تو ایسی صورت میں بھی دباؤ کے ساتھ ہی ہوا کے رساؤ والے مقامات کی مرمت سے پہلے، دباؤ کو صفر تک لانے کے بعد ہی کوئی کارروائی کی جائے۔ 20. سکروز کو مضبوط کرتے وقت، انہیں زاویائی انداز میں مضبوط نہیں کیا گیا، اور فلینج کے دونوں سروں پر موجود سکروز کی لمبائی بھی یکساں نہیں تھی۔ سکروز کو زاویہ دار انداز میں مضبوطی سے جوڑنا چاہیے، اور سکرو کے دونوں سرے کی لمبائی برابر ہونی چاہیے۔ ۲۱۔ نئی اور پرانی پائپ لائنوں کو جوڑتے وقت صفائی کے لئے کلورین کا استعمال نہیں کیا گیا، اور جوڑنے کے بعد فوراً ہی درجہ حرارت کو کم کر دیا گیا۔ نئی اور پرانی پائپ لائنوں کو جوڑتے وقت، جوڑنے والے مقامات کو پروپین سے صاف کیا جاتا ہے، اور ویلڈنگ کے بعد ان مقامات کو گرم رکھنے کے لئے خصوصی اقدامات کئے جاتے ہیں۔ 22. سیفٹی والو کو باقاعدگی سے ایڈجسٹ نہیں کیا گیا۔ سیکنڈ کے حساب سے سیفٹی والو کو ایڈجسٹ کریں۔ ۲۳۔ بولٹوں اور سکروؤں کے حصوں کو صاف نہ کیے ہی انہیں جوڑ دیا گیا۔ بولٹوں اور سکروؤں پر موجود گندگی کو صاف کرنے کے بعد ہی انہیں جوڑا جائے۔ 24. اگر سیلنگ سطحوں اور سیلنگ پیڈز کی ہمواری مطلوبہ معیار پر نہ ہو، تو انہیں نصب نہیں کیا جانا چاہیے۔ سیلنگ سطح کو اچھی طرح صاف کرنا ضروری ہے؛ سیلنگ پیڈ پر کوئی خراش یا گندگی نہیں ہونی چاہیے۔ اگر ایسا نہ ہو تو، اسے تبدیل کرنے یا دیگر مرمتی اقدامات کرنے کی ضرورت ہے۔ جب یہ شرائط پوری ہو جائیں، تب ہی اسے نصب کیا جاسکتا ہے۔ ۲۵۔ فلینج کو مضبوط کرتے وقت، اسے یکساں طور پر مضبوط نہیں کیا گیا۔ فلینج کو مضبوطی سے جوڑتے وقت، اسے یکساں طریقے سے مضبوط کرنا ضروری ہے، اور فلینج کے درمیانی فاصلے بھی یکس ۲۶۔ جب ٹیڈا-پلس ٹائپ کے سیلنگ پیڈ بنائے جاتے ہیں، تو سرخ رنگ کے کارڈ بورڈ کو براہِ راست فلینج پر رکھ کر ہتھوڑے سے مارا جاتا ہے؛ اس طرح فلینج کو نقصان پہنچنے کا خطرہ ہوتا ہے۔ سرخ کارڈ بور سے پیڈ بناتے وقت، پہلے کمپاس کی مدد سے دائرے بنائے جاتے ہیں، پھر قینچی کی مدد سے ان دائروں کو کاٹ کر پیڈ تیار کیا جاتا ہے۔ ۲۷- سلائی کا کام مکمل طور پر درست نہیں ہے، ویلڈنگ کے دوران جو خلا پیدا ہوتا ہے وہ مطلوبہ معیار کے مطابق نہیں ہے، اور زیادہ طاقت سے جوڑنے کی کوشش ویلڈنگ کے مقامات کو اچھی طرح صاف کرنا ضروری ہے، اور جوڑنے کے درمیانی فاصلے کو بھی معیارات کے مطابق رکھنا ۲۸۔ آلات اور سازوسامان کی مرمت کے دوران حفاظتی ہیلمٹ نہ پہننا۔ آلات اور آلیات کی مرمت کے دوران حفاظتی ہیلمٹ پہننا ضروری ہے۔ ۲۹۔ بلندی پر کام کرتے وقت، سیفٹی بیلٹ نہ پہننا۔ بلندی پر کام کرتے وقت، براہِ کرم سیفٹی بیلٹ ضرور پہنیں۔ ۳۰۔ والو فریم کو ہٹا کر، والو کے ربڑ کو تبدیل کر دیں۔ جب والو کھلا ہو، تو دباؤ کم کرنے کے لئے اسے خالی کر دیا جائے، پھر پلگ کا ڈھکن کھول کر پلگ کو تبدیل کر دیا جائے۔ 31. تعمیراتی کام کے دوران، آلات یا والوز پر براہِ راست کام کیا جاتا ہے۔ تعمیراتی کام کے دوران، آلات یا والوز کے سامنے براہِ راست کام نہیں کیا جاسکتا۔ 32. کام کے دوران حفاظتی لباس نہ پہننا۔ پیداواری مقامات پر کام کرتے وقت حفاظتی لباس ضرور پہننا چاہیے۔ بجلی کے ماہرین کی جانب سے پائی جانے والی غیرقانونی حرکتیں: 1. عام تاروں کا استعمال، ہاتھ سے چلنے والے برقی آلات کے لئے کنکشن قائم کرنے ہیں۔ الیکٹرک آلات کو جوڑنے کے لئے ربڑ سے بنے نرم کیبل استعمال کرنے چاہئیں۔ ۲۔ سیکیورٹی کے لئے تاروں کا استعمال کیا جاتا ہے؛ تاہم سیکیورٹی تاروں کے طور پر صرف خصوصی فیوز ہی استعمال کئے جاسکتے ہیں۔ 3۔ بریکرز، فال آؤٹ سیفٹی بیلٹس کا استعمال بوجھ کے ساتھ کیا جاتا ہے۔ سیورنگ سوئچز اور فال آف سیفٹی ڈیوائسز کو بوجھ کے ساتھ استعمال نہیں کیا جاسکتا۔ 4. بریک سوئچ کو لوڈ سوئچ کے طور پر استعمال کیا جائے۔ سرکٹ بریکر کو لوڈ سوئچ کے طور پر استعمال نہیں کیا جاسکتا۔ 5۔ بغیر کسی نگرانی کے، اکیلے شخص کا بجلی کے تاروں پر کام کرنا یا پولوں پر چڑھنا۔ بجلی بند ہونے کے بعد، صرف اسی صورت میں ٹاور پر کام کیا جاسکتا ہے جب وہاں کوئی مخصوص شخص نگرانی کر رہا ہو۔ 6. دو یا زیادہ افراد کے ایک ہی ستون پر کام کرتے وقت، انہیں حفاظتی ٹوپیاں نہیں پہننی دو یا زیادہ افراد کے ایک ہی ستون پر کام کرنے کی صورت میں، حفاظتی ہیلمٹ پہننا ضروری ہے۔ 7. پاور سوئچ کو زبردستی بند کر دیں۔ پاور سوئچ کو زبردستی بند نہیں کیا جاسکتا، پہلے اوور لوڈ ہونے کی وجہ تلاش کرکے اسے حل کرنا ضروری ہے۔ 8. جن تین فیز والے آلات کے لئے زمین سے جوڑنا ضروری ہوتا ہے، ان کے لئے دو سوراخ والے ساکٹ استعمال کئے جاتے ہیں۔ ان تین فیز والے آلات کے لئے، جنہیں زمین سے جوڑنے کی ضرورت ہوتی ہے، صرف تین سوراخ والے ساکٹ ہی استعمال کئے جاسکتے ۹۔ “تین فیز، پانچ تاروں والا نظام” کو مناسب طریقے سے نافذ نہیں کیا گیا۔ “تین فیز پانچ تاروں والے نظام” کو سختی سے نافذ کرنا ضروری ہے۔ 10. جسم کے ذریعے بجلی کا تجربہ کریں۔ بجلی کی جانچ کے لئے الیکٹریکل ٹیسٹر استعمال کری 11. بوجھ کے ساتھ پاور پلگ کو لگانا/نکالنا؛ پلگ کو نکالتے وقت براہِ راست تاروں کو کھینچنا۔ بجلی کے پلگ کو بوجھ کے ساتھ نہیں لگایا یا نکالا جاسکتا، پلگ کو نکالتے وقت تاروں کو سیدھا نہیں کھینچنا چاہیے، بلکہ صرف بجلی کا پلگ ہی نکالنا چاہیے۔ 12. بارش کے دنوں میں، باہر کے علاقوں میں بجلی کے کھمبے یا سوئچ وغیرہ نصب کرنا۔ بارش کے دنوں میں باہر کام کرتے ہوئے بجلی کے کھمبے یا سوئچ وغیرہ نصب نہیں کیے جاسکتے۔ ۱۳۔ بلندی پر کام کرتے وقت سیفٹی بیلٹ نہ پہننا۔ بلند جگہوں پر کام کرتے وقت سیفٹی بیلٹ ضرور پہننا چاہیے۔ ۱۴۔ سوئچ کو چلاتے وقت بغیر انسولیشن دستانوں کے ہی کام کیا جاتا ہے۔ سوئچ کو چلانے کے لئے انسولیٹنگ دستانے پہننا ضروری ہے۔ ۱۵- اعلی وولٹیج والی تاروں کی مرمت کے دوران بغیر چارج خارج کیے ہی کام شروع کر دیا جاتا ہے۔ ہائی وولٹیج تاروں کی مرمت کے لئے، کام شروع کرنے سے پہلے عارضی زمینی کنکشن نصب کرنا ضروری ہے۔ ڈرائیور کی غلط روشیں/بے قاعدگیاں: 1. کام کے اوقات میں ذاتی کام کرنا۔ کام کے دوران کوئی ذاتی کام نہیں کرنا چاہیے۔ 2. باہر جانے کی ضرورت نہیں۔ باہر جانے کے لئے اجازت لینا ضروری ہے۔ 3. گاڑی کو روانہ کرنے سے پہلے اس کی مناسب جانچ نہیں کی جاتی۔ گاڑی استعمال کرنے سے پہلے اس کی اچھی طرح جانچ کر لینی چاہیے ٹرک/گاڑی کے موڑ لینے کے وقت ہارن نہیں بجایا گیا۔ گاڑی کو موڑ لینے کے وقت ہارن بجانا ضروری ہے (البتہ ان جگہوں پر جہاں ہارن بجانے کی اجازت نہیں ہے، وہاں اس کا اطلاق نہیں ہ 5. گاڑی کو موڑنے کے لئے سگنل لائٹس کا استعمال نہیں کیا جاتا۔ گاڑی کو موڑنے کے لئے ہیڈلائٹس کا استعمال ضروری ہے۔ 6. قواعد کے مطابق پیچھے ہٹنا اور سمت تبدیل کرنا نہیں۔ قواعد کے مطابق پیچھے ہٹنا اور سمت تبدیل کرنا ضروری ہے۔ 7. قواعد کے مطابق آگے نکلنے کی کوشش نہ کرنا (جبراً آگے نکلنا، دوسری گاڑیوں کے درمیان سے گزرنا، یا دائیں جانب سے آگے نکلنا)۔ قواعد کے مطابق ہی آگے نکلنا چاہیے۔ 8. قواعد کے مطابق راستہ نہیں دیا جاتا۔ قواعد کے مطابق راستہ دیں۔ ۹- ہائی وے پر طویل وقت تک اوور ٹیک لین کا استعمال کرنا۔ ہائی وے پر طویل وقت تک اوور ٹیک لین کا استعمال نہیں کیا جاسکتا۔ 10. سڑک کے نشانات میں درج رفتار حد کی پابندی نہ کرنا (تیز رفتاری سے گاڑی چلانا)۔ سڑک کے نشانات کے مطابق ہی رفتار مقرر کرکے گاڑی چلائیں ۱۱۔ گاڑیوں میں بوجھ زیادہ ہے۔ زیادہ بوجھ نہیں لادا جاسکتا۔ ۱۲۔ گاڑی چلاتے وقت، ساتھ بیٹھے مسافروں سے باتیں کرنا۔ گاڑی چلاتے وقت، ساتھ بیٹھے مسافروں سے باتیں کرنے یا فخریہ باتیں کرنے سے اجتناب کرنا چاہیے؛ بلکہ توجہ صرف گا ۱۳۔ مقرر کردہ فاصلے کی پابندی نہ کرنا۔ قواعد کے مطابق، گاڑیوں کے درمیان مناسب فاصلہ برقرار رکھنا ۱۴۔ سڑک پر غلط جگہ سے گاڑی چلانا۔ سڑک پر گاڑی چلانے کی اجازت نہیں ہے۔ ۱۵۔ لائنوں پر دباؤ ڈالتے ہوئے گاڑی لائنوں پر گاڑی چلانے کی اجازت نہیں ہے۔ ۱۶۔ گاڑیوں کو مقرر کردہ جگہوں پر نہ رکھنا۔ گاڑیوں کو قواعد کے مطابق ہی پارک کیا جائے۔ ۱۷- بیماریوں سے متاثرہ گاڑیوں کو چلانا بیمار گاڑیوں کو چلانے کی اجازت نہیں ہے۔ ۱۸- بائی پاس گاڑیاں چلائیں۔ بائی پاس گاڑیاں چلائی نہیں جائیں گی۔ ۱۹۔ تھکاوٹ کی حالت میں گاڑی چلانا۔ تھکاوٹ کے بغیر گاڑی چلائیں۔ ۲۰۔ سیٹ بیلٹ نہ پہننا۔ سیٹ بیلٹ ضرور باندھیں۔ 21. شراب کے نشے میں گاڑی چلانا۔ شراب کے نشے میں گاڑی چلانے سختی سے منع ہے۔ ۲۲۔ گاڑی چلاتے وقت فون کالز سننا۔ گاڑی چلاتے وقت فون کالز قبول نہ کریں۔ ۲۳۔ رات کے وقت، دوسری گاڑیوں سے ٹکرانے سے بچنے کے لئے قریبی روشنیوں کا استعمال رات کے وقت، دوسری گاڑیوں سے ٹکرانے سے بچنے کے لئے قریبی روشنی 24. جب پیچھے والی گاڑی سے آگے نکلنے کا اشارہ دیا جاتا ہے، تو جان بوجھ کر راستہ نہیں دیا جاتا۔ جب پیچھے والی گاڑی سے آگے نکلنے کا اشارہ ملے، تو ہر ممکن حد تک راستہ دینا چاہیے۔ ۲۵- گاڑی چلاتے وقت سگریٹ نوشی، کھانا کھانا وغیرہ۔ گاڑی چلاتے وقت سگریٹ نوشی، کھانا کھانا وغیرہ ممنوع ہے۔ ۲۶۔ چپل پہن کر گاڑی چلانا۔ چپل پہننے اور گاڑی چلانے کی سخت ممانعت ہے۔ ۲۷۔ گاڑیاں واپس آنے کے بعد بے ترتیب طور پر کھڑی کر دی جاتی ہیں۔ گاڑیوں کو واپس آنے کے بعد، قواعد کے مطابق منظم طریقے سے رکھا جاتا ہے۔ 28. گاڑیوں کی باقاعدگی سے جانچ نہیں کی گئی۔ قواعد کے مطابق، گاڑیوں کی دوبارہ جانچ کی جاتی ہے۔ ٹیم کے افراد کی غیرقانونی حرکتیں*: 1. لائسنس بغیر کام پر آنا۔ کام کرتے وقت لازمی طور پر سرٹیفکیٹ پہننا چاہیے 2. وقت پر لائنوں کی نگرانی نہ کرنا، یا نگرانی کے دوران حفاظتی آلات جیسے ڈیٹکٹر وغیرہ استعمال نہ کرنا۔ لائنوں کی باقاعدگی سے معائنہ کرتے وقت، یا گشت کے دوران، حفاظتی آلات جیسے ڈیٹیکٹر وغیرہ ضرور پہننے چاہئیں۔ 3. دباؤ کے وقت “تین نقاط ایک لکیر پر” نہ ہوں۔ دباؤ کو دیکھتے وقت “تین نقاط ایک لکیر پر” ہونے چاہئیں۔ 4. پریشر گیج کو ہٹاتے وقت، خالی کرنے والے والو کا استعمال کیے بغیر ہی اسے براہِ راست ہٹایا جاسکتا ہے۔ پریشر گیج کو ہٹانے سے پہلے، خالی والو کو کھول کر دباؤ کو کم کرنا ضروری ہے، اس کے بعد ہی اسے ہٹایا جاسکتا ہے 5. پریشر گیج کنٹرول والو کو بہت تیزی سے چلایا جاتا ہے۔ پریشر گیج کے کنٹرول والو کو آہستہ آہستہ چلانا چاہیے، تاکہ پریشر گیج پر کوئی دباؤ نہ پڑے۔ 6. فلو میٹر کو چلانے کے لئے، قلم کے سرے کو ہاتھ سے اوپر اٹھائیں۔ ٹائمر کو چلانے کے دوران، قلم کی نوک کو ہاتھ سے اوپر اٹھانا نہیں چاہیے۔ 7۔ ایسے افراد کو، جن کے پاس درست دستاویزات نہیں ہیں، وہاں داخل ہونے کی اجازت نہیں دی جائے گی۔ بغیر درست دستاویزات کے، افراد کو پیداواری/ترسیلی مقامات میں داخل ہونے کی اجازت نہیں ہے۔ 8. داخل ہونے والی گاڑیوں کے لئے کوئی مخصوص جگہ مقرر نہیں کی گئی ہے۔ داخل ہونے والی گاڑیوں کو مقرر کردہ جگہوں پر ہی کھڑا کیا جانا چاہیے۔ ۹- اسٹیشن کے اندر غیرملکی افراد کی جانب سے کیے گئے غیرقانونی اور خلاف قواعد اعمال پر بروقت روک نہیں لگائی جاتی۔ اسٹیشن کے اندر غیرملکی افراد کی جانب سے کیے گئے غیرقانونی اور خلاف قواعد اعمال کو فوری طور پر روکنا ضروری ہے۔ 10. ہوا کے رساؤ والے مقامات کی مرمت کے دوران، دباؤ کے ساتھ ہی کام کیا جانا چاہیے۔ ہوا کے رساؤ والے مقامات کی مرمت کرتے وقت، دباؤ کے ساتھ کام نہیں کیا جاسکتا۔ ۱۱۔ والو کو کھولنے یا بند کرتے وقت، اسے سکرو کی سمت ہی رکھنا ضروری ہے والو کو کھولتے یا بند کرتے وقت، اسے سکرو کی سمت میں نہیں رکھنا چا ۱۲۔ اعلیٰ معیار کے پورٹ والوز کی صفائی کے بعد، ان میں چکنائی لگانے کا عمل انجام نہیں دیا گیا۔ اعلیٰ معیار کے پورٹ والوز کی صفائی کے بعد، چکنائی لگانے والے آلے کا استعمال ضروری ہے۔ ۱۳- اعلیٰ معیار کے پورٹ اسٹیمپ والوز کی صفائی کے دوران، پورٹ اسٹیمپ والو کو نکالنے کے بعد بھی اوپری حصے سے دباؤ کو ختم نہیں کیا گیا، اور ڈھکن کو فوراً ہی ہٹا دیا گیا۔ اعلیٰ معیار کے پورٹ ایبل والوز کی صفائی کے لئے، پورٹ ایبل والو کو نکالنے کے بعد اوپری حصے سے دباؤ کم کرکے ہوا خارج کرنی ضروری ہے، تب ہی کور کو ہٹایا جاسکتا ہے۔ ۱۴۔ جب اعلیٰ معیار کے والوز کی صفائی کی جاتی ہے، تو راڈ کو استعمال کرنے کے بعد فوراً ہی ہٹایا نہیں جاتا۔ اعلیٰ معیار کے پورٹ اسٹوپ والوز کی صفائی کرتے وقت، ریوولوونگ ہینڈل کو استعمال کے بعد فوراً ہی ہٹا دینا ضروری ہے۔ ۱۵۔ اعلیٰ معیار کے پورٹ والوز کی صفائی کرتے وقت، انسان کو ڈس اسیمبلنگ کیپ کے بالکل اوپر کی جانب رہنا چاہیے۔ اعلیٰ معیار کے پورٹ والوز کی صفائی کرتے وقت، انسان کو ڈھکن کے اوپر سیدھا کھڑے نہیں ہونا چاہیے۔ ۱۶۔ سکرو کو مضبوط کرتے وقت، اسے زاویائی انداز میں مضبوط نہیں کیا گیا، اور فلینج کے دونوں سروں پر موجود سکروؤں کی لمبائی بھی یکساں نہیں تھی۔ سکرو کو مضبوط کرتے وقت، اسے ترچھے زاویے سے مضبوط کرنا چاہیے، یا پھر فلینج کے دونوں سروں پر موجود سکروؤں کی لمبائی برابر ہونی چا ۱۷۔ پلیئر یا ٹیوب پکڑنے والے آلات کا استعمال کرتے وقت، دباؤ ڈالتے وقت اس بات کا خیال نہیں رکھا جاتا کہ سوراخ کا سائز کتنا ہے۔ پلائر یا پائپ پکڑنے والے آلات کا استعمال کرتے وقت، جب سوراخ کا سائز مناسب ہو جائے، تب ہی دباؤ ڈالنا چاہیے۔ ۱۸۔ جب وزن ماپنے والے آلے کو استعمال کیا جاتا ہے، تو دباؤ ڈالنے والا راڈ بہت زیادہ باہر نکل جاتا ہے جب وزن ماپنے والے آلے کو استعمال کیا جاتا ہے، تو دباؤ ڈالنے والے راڈ کو اس کی کُل لمبائی کے دو تہائی سے زیادہ حصے تک نہیں گھمانا چاہیے۔ 19. طویل عرصے تک کنویں کو بند رکھنے کے دوران، کنویں کے اخراجی والوز کو بند نہیں کیا جاتا۔ طویل عرصے تک کنویں کو بند رکھنے کے لئے، پروڈکشن والو کو بند کرنا ضروری ہے۔ 20. جب واٹر ہیٹر کو آن کیا جاتا ہے، تو اس وقت شخص کو چاہیے کہ وہ سیدھا اس جگہ کی طرف دیکھے، یا پہلے گیس کو چالو کرے، پھر ہی آگ لگ واٹر جیکٹ بھٹی کو سلگانے کے وقت، انسان کو سیدھا اس کے سامنے کھڑے ہوکر اسے سلگانا نہیں چاہیے؛ پہلے اسے سلگایا جانا چاہیے، اس کے ب 21. پیداواری علاقوں میں فرار ہونے کے راستوں پر کوئی نشانات موجود نہیں ہیں۔ پیداواری علاقوں میں فرار ہونے کے راستوں پر نشانات لگانا ضروری ہے۔ ۲۲۔ فضلہ خارج کرتے وقت تیز رفتاری سے عمل انجام دیا جائے۔ فضلہ خارج کرتے وقت آہستگی سے کام کریں۔ ۲۳۔ ڈیوٹی منتقل کرتے وقت، ضروری قواعد کی پابندی نہیں کی جاتی۔ ڈیوٹی منتقل کرتے وقت، ضروری ہدایات کے مطابق ہی عمل انجام دیا جائے۔ ٹھیکیداری اصولوں کی پابندی نہ کرنا، دفتر میں موجود رہنا ضروری ہے۔ اپنی جگہ پر قائم رہیں، محنت کے اصولوں کی سختی سے پابندی کریں، اور اپنی جگہ سے ہٹ کر کام نہ کریں۔ ٹھیکیداروں کے لئے ضروری ہے کہ وہ کام کرتے وقت مناسب حفاظتی آلات پہنیں (مثلاً چپل، ہائی ہیلس، ریشمی کپڑے وغیرہ)۔ انہیں پیداواری علاقوں یا تعمیراتی مقامات پر آگ جلانے والی اشیاء یا کمیونیکیشن کے آلات لے جانے کی اجازت نہیں ہے۔ کام کرتے وقت حفاظتی آلات ضرور پہننے چاہئیں (جیسے چپل، ہائی ہیلز، ریشمی کپڑے وغیرہ)، اور پیداواری علاقوں یا تعمیراتی مقامات پر آگ لگانے والی اشیاء یا کمیونیکیشن کے آلات لے جانے کی اجازت نہیں ہے۔ ۲۶- بغیر کسی تعمیراتی منصوبے کے، یا خصوصی کاموں کے لئے بغیر کسی اجازت نامے یا لائسنس کے کام شروع کر دیا جاتا ہے۔ کام شروع کرنے کے لئے تعمیراتی منصوبہ، کام کرنے سے متعلق اجازت نامہ یا لائسنس ضروری ہے۔ ۲۷- جب کوئی غیرمعمولی صورتحال سامنے آتی ہے، تو اس کی فوری طور پر رپورٹ نہیں کی جاتی۔ کسی بھی غیرمعمولی صورتحال کو فوراً درست کرکے رپورٹ کرنا ضروری ہے۔ 28. کیمیائی مواد کے استعمال کے دوران مناسب حفاظتی آلات نہ پہننا۔ کیمیائی مواد کے استعمال کے دوران مناسب حفاظتی آلات پہننا ضروری ہے۔ ۲۹۔ مواد یا اشیاء کو بے ترتیب طور پر رکھنے سے فائر سیفٹی کے راستے بلاک ہو جاتے ہیں۔ مواد یا اشیاء کو اس طرح رکھنا نہیں چاہیے کہ فائر سے بچنے کے راستے بند ہو جائیں۔ ۳۰۔ گاڑیاں حفاظتی علاقوں میں کھڑی ہوتی ہیں، یا آگ سے بچنے کے راستوں کو بلاک کر دیتی ہیں۔ گاڑیوں کو حفاظتی علاقوں میں کھڑا نہیں کیا جاسکتا، اور نہ ہی انہیں فائر بچاؤ کے راستوں کو بلاک کرنے کے لئے استعمال کیا 31. ڈیزائن کے مطلوبہ معیارات کے مطابق بولٹ منتخب نہیں کئے گئے، جس کی وجہ سے انہیں مناسب طریقے سے نصب نہیں کیا جا سکا۔ ڈیزائن کے مطلوبہ معیارات کے مطابق بولٹوں کا انتخاب کرکے ہی انہیں نصب کیا جانا چاہیے۔ ۔ 32. پائپوں کے کنکشنوں پر ٹائٹنگ ٹیپ کو مناسب طریقے سے لپیٹے بغیر ہی انہیں نصب کر دیا گیا۔ پائپوں کے کنکشنوں پر ٹائٹ اسکرو لگانے سے قبل، ضروری ہے کہ اس پر ٹائٹ ٹیپ لپیٹا جائے۔ ۳۳۔ انسٹالیشن سے قبل، سیلنگ پیڈ کی ساخت کے بارے میں یہ جانچنا ضروری نہیں سمجھا گیا کہ آیا وہ ڈیزائن اور تنصیب کے تقاضوں کے مطابق ہے یا نہیں۔ نصب کرتے وقت، سیلنگ پیڈ کی ساخت کے بارے میں اچھی طرح غور کرنا ضروری ہے تاکہ یہ ڈیزائن اور نصب کے تقاضوں کے مطابق ہو۔ ۳۴- بیرونی تعمیراتی ٹیموں کو، بغیر کسی اجازت نامے یا ضروری احتیاطی تدابیر کے، کام کرنے کی اجازت دے دی جاتی ہے؛ یا پھر انہیں ایسے کام کرنے کی اجازت دے دی جاتی ہے جن میں ضروری حفاظتی اقدامات اختیار نہیں کیے گئے ہوتے۔ بیرونی تعمیراتی ٹیموں کو کام شروع کرنے کے لئے مناسب اجازت نامے اور آگ سے متعلق قواعد کی پابندی کرنا ضروری ہے۔ 35. سیفٹی ڈور اندر کی جانب کھلتا ہے، اور اسے تالا لگا دیا جاتا ہے۔ سیفٹی ڈور کو باہر کی جانب کھولنا چاہیے، اور اسے بند کرنے پر سخت پابندی ہے۔ 36. پروسیس کی تنصیب اور اسمبلی کے دوران، والوز اور آلات کی تنصیب کی سمت کا خیال نہیں رکھا گیا۔ پروسیس کی تنصیب اور اسمبلی کے دوران، والوز اور آلات کی تنصیب کی سمت پر خصوصی توجہ دینی ضروری ہے۔ 37. ایکٹویٹنگ پلائر کو الٹی سمت میں استعمال کیا جاسکتا ہے، یا اسے ہتھوڑے کی طرح بھی استعمال کیا جاسکتا ہے۔ ایکٹیویٹنگ پلائر کو الٹ سمت میں استعمال کرنے کی اجازت نہیں ہے، نہ ہی اسے ہتھوڑے کی طرح استعمال کیا جاسکتا ہے۔ ٣٨۔ ڈیوٹی پر موجود افراد کو اپنی حفاظت سے متعلق ذمہ داریوں کا علم نہیں ہے، اور ڈیوٹی منتقل کرتے وقت بھی تفصیلات واضح نہیں ہوتیں۔ ڈیوٹی پر موجود افراد کو اپنی ذمہ داریوں اور حفاظتی تدابیر سے باخبر ہونا چاہیے، اور ڈیوٹی منتقل کرتے وقت تمام تفصیلات واضح طور پر بیان کی جانی چاہئیں۔ ۳۹۔ شیڈولنگ کے احکامات پر سختی سے عمل نہیں کیا جاتا۔ ڈسپیچنگ کے احکامات پر سختی سے عمل کیا جائے۔ ٹھیکیداروں کے کاموں کی نگرانی کے دوران، حفاظتی اقدامات مناسب طریقے سے نافذ نہیں کئے گئے۔ تعمیراتی کاموں کے دوران، حفاظتی نگرانی کو لازمی طور پر مقرر کردہ قواعد و ضوابط کے مطابق ہی انجام دینا چاہیے۔ ٹھیک ہے، ہنگامی صورتحالوں میں استعمال ہونے والے فونوں کو تالا لگا دیا ج ہنگامی صورتحالوں یا ڈیوٹی کے دوران استعمال ہونے والے فونوں کو تالا نہ ٹھکانوں میں بجلی کے تاروں کو غیر منظم انداز میں جوڑا جاتا ہے۔ رہائشی عمارتوں میں بغیر اجازت کے تاروں کو جوڑنا منع ہے۔ 43. غیرملکی افراد کو پیداواری علاقوں میں داخل ہونے سے قبل کوئی حفاظتی ہدایات نہیں دی جاتیں، اور نہ ہی انہیں وہاں کی صورتحال سے آگاہ کیا جاتا ہے۔ بیرونی افراد کے پیداواری مقامات میں داخل ہونے سے قبل انہیں حفاظتی ہدایات دینا ضروری ہے، اور انہیں وہاں کی صورتحال سے بھی آگاہ کرنا ضروری ہے۔ 44. کنویں کے دروازے مسلسل کھلے رہتے ہیں، جس کی وجہ سے لوگ آسانی سے اندر باہر جا سکتے ہیں۔ کنویں کے دروازے بند رہنے چاہئیں، تاکہ باہر سے آنے والے افراد کو روکا جاسکے۔ ٤۵- آلات کی منظم دیکھ بھال نہ کرنا۔ آلات کی دیکھ بھال کے لئے، انہیں باقاعدگی سے صاف کرنا، ان میں مکھن یا سیلنٹ لگانا ضروری ہے۔ ٹھیکہ مقام پر غیرقانونی سرگرمیوں کو بروقت روکا نہیں جاتا۔ فوری طور پر، موقع پر ہونے والی غیرقانونی سرگرمیوں کو روکا جائے۔ ٹھیکے پر کام کرتے وقت رسالے، ناول پڑھنا، یا کوئی ذاتی کام کرنا۔ کام کے اوقات میں، کام سے غیرمتعلق کسی بھی قسم کی سرگرمی کرنے کی اجازت نہیں ہے۔ ٹھیک 48۔ بلندی پر کام کرتے وقت (آلات کی صفائی، درختوں کی شاخوں کی کٹائی وغیرہ) سیفٹی بیلٹ نہ پہننا۔ بلند جگہوں پر کام کرتے وقت لازمی طور پر سیفٹی بیلٹ پہننا ضروری ہے