Thread Content
ایکسپینشن انجن کے پریشر بڑھانے والے حصے میں 5 اوپننگز ہیں۔ پچھلے دو دنوں سے ایسی آوازیں سنائی دے رہی ہیں، جیسے والو مناسب طریقے سے بند نہیں ہو رہے ہیں، اور ہوا باہر نکل رہی ہے۔ یہ صورتحال 5 سے 9 اوپننگز کی حالت میں بھی ہی ہے۔ براہ کرم اس مسئلے کا حل بتائیں۔
جب والو کھلا ہوتا ہے تو فلو کنٹرول میں دشواری ہوتی ہے، اسی لیے ہوا کے بہاؤ سے غیرمعمولی آوازیں پیدا ہوتی ہیں۔ لہذا یا تو والو کو زیادہ کھولنا چاہیے، یا پھر مکمل طور پ
پریشر بڑھانے والے حصے کا کنٹرول موڈ کیا ہے؟ مستقل دباؤ والا؟ آپ زیادہ آؤٹلیٹ پریشر مقرر کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں، تاکہ پریشر بڑھانے والے حصے میں موجود ریفلکس والو مکمل طور پر بند ر~~
کیا یہ ممکن ہے کہ پریشر بڑھانے والے حصے میں رکاوٹ پیدا ہو گئی ہو
امکان کم ہے۔ کل میں نے پھر اسے چلایا، لیکن کوئی آواز نہیں آئی۔ پہلے بھی میرے ساتھ ایسا ہوا تھا کہ والو ٹھیک سے بند نہیں ہوتا تھا، جس کی وجہ سے آوازیں آتی تھیں۔ اس بار بھی دباؤ کی وجہ سے آواز آ رہی ہے… یہ پہلی بار ہے کہ میرے ساتھ ایسا ہوا ہے۔
میں آپ کی بات کو سمجھ نہیں پا رہا ہوں، کیا صورتحال ہے؟ 5% کی کھلنے کی شرح سے کیا مراد ہے؟ ایکسپینشن مشین کی حالت کیا ہے؟ 5% کھلنے کی شرح کا کیا فائدہ ہے؟
چند دن پہلے، جب گاڑی کو روکا گیا اور پھر دوبارہ چلایا گیا، تو پمپ کے دباؤ بڑھانے والے حصے میں 5 درجات کی گنجائش موجود تھی؛ بعد میں کچھ وقت کے بعد وہاں سے آوازیں آنے لگیں۔
ایکسپینشن مشین، پریشر انجن، اور ریفلکس والو کا کھلنے کا زاویہ 5% رہا؛ یعنی یہ 5% حد تک ہی بند ہوا، مکمل طور پر بند نہیں ہوا۔ یقیناً، بیک ورڈ گیسوں کی وجہ سے مشکلات پیدا ہو رہی ہیں۔ آپ تمام چیزوں کو بند کرکے آزما کر دیکھیں، کیا اب بھی کوئی آواز سنائی دے رہی
اب پھر چند ڈگری بڑھ گئے، اب کوئی آواز نہیں آ رہی۔ دوسرے آلے میں میں نے ایسا دیکھا کہ جب پریشر بڑھانے والے والو بالکل بند ہو جاتے ہیں، تو ہوا کے بہنے کی آواز سنائی دیتی ہے۔
شاید قیادت اس معاملے کو اہمیت نہیں دے رہی، کوئی چارہ نہیں۔