ڈیزل ہیکساڈیین
Thread Content
ڈیزل کثافت اور ہیکسان کے درمیان تعلق، ابتدائی اخراج نقطہ اور ہیکسان کے درمیان تعلق، اخراج کی حدود اور ہیکسان کے درمیان تعلق۔ براہِ کرم کسی ماہر سے رہنمائی فراہم کریں، میں بہت الجھن میں ہوں۔
ہیکساڈین ویلیو، ڈیزل کی جلنے کی خصوصیات کی پیمائش کرنے والا ایک اشاریہ ہے۔ زیادہ ہیکساڈین ویلیو کا مطلب یہ ہے کہ ایندھن کی جلنے کی صلاحیت بہتر ہے، جلنے کا عمل جلد مکمل ہوتا ہے، اور جلنے کا عمل یکساں اور مکمل ہوتا ہے۔ مقرر کیا گیا ہے کہ نارمل ہیکسادیسین کا ہیکسانوجن ویلیو 100 ہے، جبکہ سیون میتھائل نونین کا ہیکسانوجن ویلیو 15 ہے۔ ڈیزل کا ہیکسانوجن ویلیو اس کی کیمیائی ساخت پر منحصر ہے۔ مختلف ہائڈروکاربنز کے ہیکسانوجن ویلیوز کا ترتیب درج ذیل ہے: الکینز > الینز > سائکلوالکینز > ارومیٹک ہائڈروکاربنز۔ نارمل الکینز کا ہیکسانوجن ویلیو زیادہ ہوتا ہے، کیوں کہ ان کا خودسوزی کا نقطہ کم ہوتا ہے؛ جبکہ ارومیٹک ہائڈروکاربنز کا ہیکسانوجن ویلیو کم ہوتا ہے، کیوں کہ ان کا خودسوزی کا نقطہ زیادہ ہوتا ہے۔
مجھے یاد ہے کہ اس کثافت کم تھی، اس کا اسٹیم پوائنٹ زیادہ تھا، اور اس کی ہیکسان ایسڈ ویلیو بھی زیاد آپ SH 694 معیار کو دیکھ سکتے ہیں۔
اوپر جو بات کہی گئی، وہ تو ہیکسان انڈیکس کے بارے میں ہے، اسے عمومی طور پر نہیں کہا جاسکتا۔
ایک فارمولہ ہے، لیکن یہ تھوڑا پیچیدہ ہے۔
مجھے یاد ہے کہ سیدھی زنجیر والے الکینوں میں، زنجیر جتنی لمبی ہوتی ہے، اس کا ہیکسان اعداد اتنا ہی زیادہ ہوتا ہے؛ جبکہ شاخدار زنجیریں جتنی زیادہ ہوتی ہیں، ہیکسان اعد； ایلینز، سیدھی زنجیر والے الکینوں جیسے ہی ہوتے ہیں، لیکن ان کی ہیکساڈیسیمیٹرک قیمت تھوڑی کم ہ ； ہیٹروسائکلک ہائڈروکاربنز کا ہیکسانوجن ویلیو کم ہوتا ہے، جبکہ اگر ان میں سائیڈ چینز موجود ہوں تو ہیکسانوجن وی ； یہ بھی استثنائی صورتحال ہے، نہیں معلوم کہ یہ درست ہے یا نہیں، براہِ کرم ماہر اساتذہ سے رہنمائی حاصل کی جائے۔