کم درجہ حرارت پر میتھانول سے صفائی کرنے کے عمل کی وجہ سے، آخری گیسوں میں کاربن مونو آکسائیڈ کی مقدار بڑھ جاتی ہے
Thread Content
ہمارے پلانٹ میں کم درجہ حرارت پر میتھانول سے گیسوں کی صفائی کا عمل دالیان ٹیکنالوجیکل یونیورسٹی کے ذریعہ انجام دیا جاتا ہے۔ تو پھر، گیس صفائی کے عمل کے بعد باہر نکلنے والی گیسوں میں کاربن مونو آکسائیڈ کی مقدار دن کے وقت تو خطرناک سطح تک نہیں پہنچتی، لیکن رات کے وقت یہ مقدار 100 پی پی ایم سے زیادہ ہو جاتی ہے۔ حل تلاش کریں۔
کوئی چوری شدہ فضلہ خارج نہیں کیا گیا، تمام پروسیسنگ معیارات دن کے وقت جیسے ہی رہے۔
کیا رات کے وقت فضا کا دباؤ کم ہو جاتا ہے، اور کیا دھند پیدا ہوتی ہے؟
بنیادی طور پر ہر رات ایسا ہی ہوتا ہے، دھند نہ ہونے پر بھی ایسا ہی ہوتا ہے۔
دن کے وقت درجہ حرارت نسبتاً زیادہ ہوتا ہے، اس لیے گاڑیوں سے خارج ہونے والے دھوئیں کا پھیلاؤ رات کے مقابلے میں تیز ہوتا ہے، اور یہ دھواں آلات کے علاقے میں جمع نہیں ہو پاتا۔ اسی وجہ سے دن کے وقت الارم بجتا نہیں، جبکہ رات کے وقت الارم بج جاتا ہے
آپ کی گاڑی سے کتنی مقدار میں زہریلی گیسیں خارج ہوتی ہی جب ہوا کی رفتار کم ہوتی ہے، تو وہاں فضلہ گیسوں کی مقدار حد سے زیادہ ہو جاتی ہے۔ اس کے دو حل ہیں: پہلا یہ کہ فضلہ گیسوں کو 150 میٹر کی بلندی تک بھیجا جائے، دوسرا یہ کہ فضلہ گیسوں کو جلانے کے لئے خصوصی آلات استعمال کئے جائیں۔ دوسرے طریقے کے لئے ابھی تک کوئی مناسب آلات دستیاب نہیں ہیں، اس لئے اس طریقے کو ابھی عملی جامہ نہیں پہنایا گیا ہے۔ البتہ اس کے لئے جگہ مختص کی گئی ہے، امید ہے یہ بات آپ کے کام آئے گی۔
100 سے زیادہ پی پی ایم کو کیسے جلایا جائے؟ یہ طریقہ زیادہ قابل اعتماد نہیں ہے۔
خالی کرنے والا ٹیوب بھی تقریباً 60 میٹر کے فاصلے پر ہے۔
کیا آپ یقین رکھتے ہیں کہ کم درجہ حرارت پر میتھانول کے استعمال سے گاڑیوں سے خارج ہونے والی دوسرے اختیارات کو دیکھیں؛ گاڑیوں سے خارج ہونے والی CO گیس کی مقدار عموماً بہت کم ہوتی ہے، اور شاز و نادر
یہ بات صبح اور شام کے وقت فضا میں دباؤ کی سطح سے متعلق ہے؛ جب کم درجہ حرارت پر میتھانول کا استعمال گیسوں کو صاف کرنے کے لئے کیا جاتا ہے، اور اگر گیسوں کو خارج کرنے کی بلندی مناسب نہ ہو، تو کبھی کبھی وہاں کاربن مونو آکسائیڈ کی الارم سگنلز سنائی دیتے ہیں۔
بغیر سلفر والے میتھانول سے ہائڈروجن سلفائڈ کو الگ کرنے والے ٹاور کی بہاؤ کو مناسب طریقے سے بڑھانا۔
مقدار ہمیشہ مستقل رہتی ہے، اگر اس مقدار کو بڑھا دیا جائے تو سطح کو مستحکم رکھنا ممکن نہیں رہتا۔
گیس صفائی ٹاور کے نچلے حصے سے تھوڑی مقدار میں گیس نکال دی جائے۔
کیا کوئی ایسا ساتھی ہے جس نے اس خالی ٹیوب کی اونچائی کو تبدیل کیا ہو، براہِ کرم اس کے بارے میں کچھ بتائیں۔
پہلے دو چھوٹے ایکسٹریکشن ٹاوروں میں، سنتھیٹک ریلیز گیس کے ذریعے حاصل کیے گئے ہائڈروجن کا استعمال کرکے اس مسئلے کو حل کیا جاسکتا ہے؛ ورنہ یہ بہت پریشان کن ہوگا۔
استاد جی، ہائڈروجن گیس کو کم کثافت کی وجہ سے خارج کیا جاتا ہے، تو کیا اسے جلانے کے لئے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے؟ یا پھر کون سی وجہ ہے؟ کیا یہ لاگت بہت زیادہ ہے؟
یہ دن اور رات کے دوران فضا کے دباؤ سے متعلق ہوسکتا ہے؛ ساتھ ہی، مین واشنگ میتھانول کی مقدار کو بڑھایا جاسکتا ہے، تاکہ ٹریٹمنٹ ٹاور سے خارج ہونے والی گیسوں کی مقدار میں اضافہ ہو، اور اس طرح گیسوں میں موجود زہریلے مواد کو مؤثر طریقے سے جذب کیا جاسکے۔
استاد جی، کیا اس کو انجام دینے کا تفصیلی طریقہ موجود ہے؟ موقع پر ہمیشہ CO کی الارم سگنلز موصول ہوتے رہتے ہیں۔ فی الحال، فضا میں CO کی مقدار ڈیزائن ادارے کے مقرر کردہ معیارات کے اندر ہے؛ لیکن ہم CO کی سطح کو مزید کم کرنا چاہتے ہیں۔ فی الحال، اس سسٹم میں استعمال ہونے والے ٹیوبوں کی اونچائی 85 میٹر ہے۔