Thiết bị quay trục được thiết kế cho ai

Đặt một cái, gần phía đầu dẫn động

Quay trục là quá trình mà trong đó, khi thiết bị hoạt động ở tốc độ thấp, dầu bôi trơn sẽ được đưa vào các ổ trục và các bộ phận liên quan một cách đầy đủ； 2. Khi xe đang dừng, ngăn không cho trục bị uốn cong

Quay trục là việc khi thiết bị hoạt động ở tốc độ thấp, giúp dầu bôi trơn có thể thấm đều vào các ổ trục và phần tiếp xúc của trục； 2. Khi xe đang dừng, ngăn không cho trục bị uốn cong

Kiểm tra việc quay trục máy trước khi khởi động thiết bị

Đáp án tham khảo: ⑴ Trước khi khởi động xe, nên quay trục động cơ một chút; điều này giúp việc khởi động dễ dàng hơn, đồng thời giảm dòng điện cần thiết để khởi động. Ngoài ra, việc này còn giúp tạo ra lớp dầu bảo vệ các bộ phận chuyển động trong động cơ； ⑵Sau khi sửa chữa toàn diện hoặc bảo trì máy nén, cần quay trục máy để kiểm tra. Nhờ vậy, có thể phát hiện kịp thời các tạp chất có mặt bên trong xi lanh ； ⑶Khi bên trong thân máy còn nước, khi quay trục máy sẽ không xảy ra tình trạng va chạm với thân máy, từ đó tránh được việc hư hỏng máy móc ； ⑷Việc vận hành động cơ dự phòng thường xuyên cũng có lợi cho các bộ phận của trục chính; nhờ đó, trục chính sẽ không bị cong ； ⑸Khi động cơ ngừng hoạt động, việc quay trục khuỷu sẽ giúp nhiệt độ của các xi lanh giảm xuống một cách đều đặn, từ đó ngăn chặn tình trạng piston dừng lại ở vị trí đầu vào và đầu ra.

Trước khi khởi động các thiết bị quay, cũng như trong quá trình bảo trì hàng ngày, việc xoay trục thiết bị là điều cần thiết. Tuy nhiên, không phải tất cả các thiết bị quay đều cần được trang bị bộ dụng cụ xoay trục; những thiết bị có thể được xoay bằng sức người hoặc các công cụ đơn giản thì không cần thiết phải có bộ dụng cụ này. Do đó, bộ dụng cụ xoay trục thường được trang bị trên các đơn vị máy móc lớn và quan trọng. Bộ dụng cụ này có thể hoạt động ở chế độ thủ công hoặc tự động. Một đơn vị máy móc chỉ cần được trang bị một bộ dụng cụ xoay trục thôi; không thể lắp đặt một bộ dụng cụ cho từng bộ phận như motor, hộp số, máy ly tâm được!

Nói cách khác, hầu hết các thiết bị chuyển động đều cần được quay trục. Chỉ những thiết bị cơ khí nhỏ như máy bơm ly tâm cỡ nhỏ thì mới có thể vặn trục bằng tay (tức là vặn động cơ trước khi khởi động bằng tay). Đối với các thiết bị lớn như máy nén động cơ tịnh tiến, việc quay trục máy đòi hỏi lực lớn, vì vậy người ta thiết kế ra cơ cấu quay trục. Mục đích của việc quay trục máy chủ yếu là để kiểm tra xem liệu máy có bị kẹt hay không

Mục đích chính của việc quay trục ở các đơn vị máy lớn là để ngăn chặn hiện tượng trục bị uốn

Ngay cả những máy phát điện có công suất lớn hơn một chút cũng cần được vận hành bằng cách quay trục máy. Ví dụ, đối với máy phát điện sử dụng nhiên liệu khí đốt có công suất 400KW, trước khi khởi động cần phải dùng bơm dầu để tạo áp lực, sau đó mới quay trục máy nhằm tạo ra lớp dầu bao phủ các bộ phận trên trục, giúp máy hoạt động bình thường. Khi máy ngừng hoạt động, do máy phải hoạt động trong thời gian dài, dẫn đến hiện tượng mệt mỏi của các bộ phận cơ khí và tình trạng nhiệt độ cao; việc dừng máy đột ngột có thể khiến trục máy bị cong vênh. Do đó, sau khi máy ngừng hoạt động, cần phải quay trục máy một cách từ từ, nhằm giúp trục máy nguội xuống và trở lại trạng thái ban đầu, từ đó tránh tình trạng trục máy bị cong vênh và hư hỏng. Một chức năng khác của việc quay trục sau khi dừng xe là sử dụng áp suất dư trong hệ thống dầu để tiếp tục cung cấp dầu cho các bộ phận tiếp xúc với trục (các thiết bị lớn có bơm dầu riêng). Điều này giúp làm mát các bộ phận đó, ngăn chặn tình trạng quá nhiệt gây ra hiện tượng kẹt trục. Đối với các thiết bị nhỏ, việc quay bánh đà bằng sức người là đủ, nhưng đối với các thiết bị lớn thì khả năng của con người không đủ, vì vậy cần phải thiết kế riêng một thiết bị dùng để quay bánh đà. Sau khi tuabin phải ngừng hoạt động do sự cố, trong tình trạng toàn bộ nguồn điện dùng trong nhà máy bị mất, để bảo vệ trục lớn của tuabin và các phần tử tiếp xúc với trục này, người ta còn sử dụng các thiết bị đặc biệt để quay trục tuabin, đồng thời sử dụng máy bơm dầu một chiều để cung cấp dầu cho tuabin; bởi vì con người hoàn toàn không thể làm gì được trong tình huống này. Thiết bị quay trục chủ yếu gồm một động cơ và hộp giảm tốc, cùng với một bộ cơ cấu khớp răng. Cần phải quay trục để kích hoạt cơ cấu khớp răng này; răng của hộp giảm tốc sẽ khớp với răng quay trục của thiết bị. Động cơ sẽ giảm tốc độ nhưng tăng mô-men xoắn, từ đó thúc đẩy thiết bị chính bắt đầu quay trục.

Trên động cơ, người ta lắp đặt bộ trục quay để khi khởi động hoặc tắt máy, có thể làm cho rô-to quay ở tốc độ thấp, nhằm ngăn chặn tình trạng hư hỏng của các bộ phận trong động cơ

Trong nhà máy lọc khí quy mô lớn, nếu vừa có máy nén khí vừa có máy nén nitơ thì liệu thiết bị quay trục có được lắp đặt riêng biệt hay không?