Tiến hành kiểm tra định kỳ đối với xe vận chuyển hóa chất nguy hiểm, nhằm loại bỏ các nguy cơ gây ra tai nạn

Thread Content

bg3.png Hóa chất nguy hiểm là thuật ngữ chung dành cho những chất dễ cháy, dễ nổ và có tính ăn mòn cao. Khi các phương tiện vận chuyển chúng gặp tai nạn, chúng có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng. Vấn đề an toàn liên quan đến chúng luôn là điều mà xã hội quan tâm hàng đầu, đồng thời cũng là trọng tâm trong công tác giám sát an toàn giao thông. Các loại phương tiện vận chuyển hóa chất nguy hiểm phổ biến gồm: Một, xe vận chuyển chuyên dụng dạng bồn. Việc vận chuyển các chất nguy hiểm dạng lỏng như chất dễ cháy, dễ nổ, có tính độc hại thường sử dụng xe vận chuyển chuyên dụng dạng bồn. II. Xe vận chuyển chuyên dụng kiểu thùng kín. Đối với các loại hàng hóa nguy hiểm dạng rắn như trong ngành vận tải**, ống, pháo hoa, v.v., thường sử dụng xe vận chuyển chuyên dụng có khoang kín. Năm điểm quan trọng khi bốc dỡ hàng hóa trên xe vận chuyển hóa chất nguy hiểm: Thứ nhất, các doanh nghiệp vận chuyển hóa chất nguy hiểm, xe cộ, tài xế, người hộ tống và nhân viên bốc dỡ phải có đủ các chứng chỉ cần thiết. II. Chất liệu dùng để chứa hàng phải trùng khớp với chất liệu được sử dụng để phun lên thân bồn, đồng thời cũng phải trùng khớp với chất liệu được ghi trong giấy phép vận chuyển bằng đường bộ. III. Hàng hóa nguy hiểm phải được sắp xếp một cách cân đối và vững chắc; mỗi xe chỉ chở một loại hàng hóa. Các loại hàng hóa nguy hiểm khác nhau không được chứa chung trong cùng một xe, đồng thời không được chở quá tải. IV. Sau khi chất hàng nguy hiểm được chất lên xe, cần ghi chép bằng văn bản thông tin về tên hàng nguy hiểm, hình dạng, số lượng, phương pháp xử lý, thông tin liên hệ của doanh nghiệp, và mang theo những tài liệu này trên xe. V. Sau khi đổ hàng hóa nguy hiểm dạng chất lỏng vào xe chứa, cần đóng van ngắt khẩn cấp lại, để đảm bảo rằng không có sự hư hỏng hay rò rỉ nào xảy ra. “Năm điều bắt buộc phải kiểm tra” trước khi xe vận chuyển hóa chất nguy hiểm lên đường: Thứ nhất, biển số xe phải được gắn đúng cách; các biểu tượng liên quan đến an toàn và bảo hiểm cũng phải được đặt ở vị trí đúng. Giấy phép lái xe, giấy phép vận chuyển hàng hóa, cùng giấy phép vận chuyển hóa chất độc hại cũng phải đầy đủ và hợp lệ, và phải được mang theo trong xe. II. Các đèn báo hiệu trên xe, biển báo, các thiết bị phản quang, cùng các thiết bị bảo vệ ở phía sau và hai bên xe đều ở trạng thái tốt. Thiết bị định vị vệ tinh cũng hoạt động bình thường. III. Các hệ thống an toàn như phanh, đèn chiếu sáng, lái xe đều đáp ứng các yêu cầu vận hành; kích thước lốp phù hợp quy định, mức độ mòn bình thường, và không sử dụng lốp đã được sửa chữa. IV. Thiết bị ngắt khẩn cấp trên xe chở hàng nguy hiểm dạng lỏng hoạt động tốt và ở trạng thái đóng. V. Các giấy tờ như chứng chỉ năng lực lái xe và chứng chỉ năng lực hộ tống phải đầy đủ và còn hiệu lực; cần mang theo bên mình. “Năm điều cần lưu ý khi vận chuyển hàng hóa nguy hiểm”: Thứ nhất, chọn tuyến đường phù hợp, có điều kiện giao thông tốt; tránh di chuyển gần các thị trấn, khu dân cư, và không vào những khu vực mà xe vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bị cấm qua lại. II. Các phương tiện vận chuyển hóa chất độc hại phải di chuyển theo thời gian và tuyến đường được cơ quan công an phê duyệt; không được tự ý thay đổi. III. Hãy duy trì tốc độ di chuyển an toàn; dưới mọi hoàn cảnh, tốc độ không được vượt quá 80 km/h. Vào ban đêm, hoặc trong điều kiện thời tiết xấu như mưa, sương mù, băng tuyết khiến tầm nhìn bị hạn chế, cần phải giảm tốc độ khi lái xe. Giữ khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước; trong thời tiết xấu như mưa, sương mù, băng tuyết, cần tăng thêm khoảng cách đó. IV. Trong lúc lái xe, không được tự ý thay đổi làn đường; khi di chuyển trên đường cao tốc, phải lái xe trong các làn đường được quy định. V. Người lái xe cần phải chú ý cao độ; mỗi 2 giờ lái xe, họ nên dừng xe nghỉ ngơi. Đồng thời, cần kiểm tra tình trạng kỹ thuật của xe thường xuyên, để đảm bảo rằng van ngắt khẩn cấp luôn ở trạng thái đóng. “Ba yêu cầu” trong việc xử lý khẩn cấp đối với xe vận chuyển hàng hóa nguy hiểm: Thứ nhất, khi xảy ra các tình huống khẩn cấp như hỏng hóc xe, tai nạn, hoặc hàng hóa bị rò rỉ, cần phải xử lý một cách phù hợp dựa trên tính chất của hàng hóa – liệu đó có phải là hàng dễ nổ, dễ cháy, ăn mòn, độc hại, hay phóng xạ hay không – và tuân theo các kế hoạch ứng phó khẩn cấp cũng như quy trình thao tác tương ứng. II. Trong trường hợp phương tiện gây cản trở giao thông và khó di chuyển, cần bật đèn báo nguy hiểm theo quy định. Trên đường thông thường, cần đặt biển cảnh báo cách phương tiện khoảng 50 đến 100 mét; trên đường cao tốc thì cách 150 mét. Vào ban đêm, cần bật đồng thời đèn chiếu sáng và đèn phía sau. III. Khi cá nhân không thể tự xử lý tình huống, cần đỗ phương tiện ở nơi thoáng đãng, xa khu vực có người ở và nguồn nước, đồng thời báo cảnh sát ngay lập tức. Khi báo cáo, cần nêu rõ tên, hình dạng, số lượng của hàng hóa nguy hiểm cũng như mức độ rò rỉ, để các cơ quan chức năng có thể xử lý tình huống một cách kịp thời.