Nguy hại, mối nguy và rủi ro

Thread Content

1.jpg “Nguy cơ (hazard)” và “mối nguy hiểm (danger)” đều có nghĩa là tình trạng không an toàn. Nhưng mối nguy hiểm chủ yếu đề cập đến những nguyên nhân hoặc tình trạng có thể gây ra chấn thương cho con người, các bệnh nghề nghiệp, thiệt hại về tài sản, và làm tổn hại đến môi trường làm việc. Theo nghĩa này, nó có thể được coi là nguồn gây nguy hiểm hoặc yếu tố tiềm ẩn dẫn đến tai nạn. Nguy hiểm chủ yếu thể hiện ở khả năng gây ra tổn hại hoặc phá hủy cho con người, các tòa nhà, hoặc các đối tượng khác; đó là sự kết hợp giữa khả năng xảy ra của một sự kiện cụ thể và hậu quả của nó. Nguy hiểm có thể được coi là những tổn thương tiềm ẩn, có thể gây ra chấn thương, tử vong, ngộ độc, cũng như gây thiệt hại cho các thiết bị và tài sản khác. Nó có hai đặc tính, một là khả năng xảy ra, hai là mức độ nghiêm trọng; thiếu một trong hai thì sẽ không coi đó là mối nguy hiểm. Ví dụ, các vụ hỏa hoạn hay nổ có thể gây tổn thương đến tính mạng và sức khỏe của con người, hoặc làm hư hại nghiêm trọng các tòa nhà và cơ sở vật chất khác. Đồng thời, chúng cũng gây ảnh hưởng xấu đến môi trường xung quanh. Mức độ nguy hiểm phụ thuộc vào lượng năng lượng được giải phóng trong vụ tai nạn; còn xác suất xảy ra thì liên quan đến các biện pháp phòng ngừa (bao gồm các biện pháp bảo vệ về mặt kỹ thuật và hiệu quả quản lý an toàn). Chỉ cần các biện pháp phòng ngừa được thực hiện tốt, khả năng xảy ra tai nạn sẽ giảm đi. ““Rủi ro (risk)” và “nguy hiểm (danger)” không phải là những khái niệm giống nhau. Kết quả có thể xảy ra do những yếu tố nguy hiểm chính là những kết quả tồi tệ, thất bại, gây hại cho con người, và mang tính phá hoại ； Và kết quả có thể xảy ra từ việc đối mặt với rủi ro cũng có hai loại: một là kết quả xấu, thất bại, gây tổn hại cho con người ； Và một khả năng khác là tốt đẹp, thành công và có lợi nhuận. Ví dụ, con người sử dụng các phương tiện như máy bay, tàu thuyền để di chuyển; tuy nhiên, có nguy cơ xảy ra tai nạn hoặc tàu bị chìm. Nhưng nếu công nghệ đảm bảo an toàn cho máy bay và tàu thuyền được hoàn thiện, cùng với việc quản lý an toàn giao thông được thực hiện tốt, thì việc di chuyển sẽ trở nên nhanh chóng và tiết kiệm chi phí, mang lại lợi ích cho con người. Ngoài ra, khi con người sử dụng năng lượng hạt nhân để phát điện, vẫn tồn tại nguy cơ xảy ra rò rỉ và gây phơi nhiễm bức xạ. Đây là một nguy cơ khách quan, không thể tránh khỏi. Tuy nhiên, trong thực tế, con người đã áp dụng nhiều biện pháp kỹ thuật nhằm ngăn chặn việc rò rỉ này, đồng thời kiểm soát chặt chẽ mọi hoạt động liên quan đến năng lượng hạt nhân. Nhờ đó, nguy cơ phơi nhiễm bức xạ đối với con người được giảm xuống mức tối thiểu. Như vậy, con người vẫn có thể sử dụng năng lượng hạt nhân một cách an toàn, đồng thời nhận được nguồn năng lượng giá rẻ từ các nhà máy điện hạt nhân.