Thiết bị hydro hóa xăng sử dụng công nghệ PG+ của công ty Axens của Pháp; đã vượt qua các thử nghiệm do “Tiến sĩ Xăng” tiến hành, vậy giải pháp là gì?
Thread Content
Các bạn thân mến: Gần đây, sản phẩm xăng được sản xuất bởi công ty chúng tôi thông qua quá trình hydro hóa xăng đã không vượt qua các bài kiểm tra của các chuyên gia. Nguyên nhân đang được điều tra. Có ai trong số các bạn từng gặp phải tình huống tương tự không? Làm thế nào mà giải quyết được vậy? Giải quyết
Tôi không biết các bạn đang sử dụng quy trình nào; liệu có phải sau đó đã tạo ra các phân tử thiol có kích thước lớn hay không
Đối với xăng loại nhẹ, có thể do lượng xăng được chiết xuất quá nhiều, khiến nhiệt độ ở đỉnh tháp quá cao và làm cho các hợp chất sulfur mang theo bị thoát ra ngoài. Ngoài ra, lò phản ứng thứ nhất không chuyển hóa tốt; cần điều chỉnh nồng độ hydro và nhiệt độ của lò phản ứng
Hàm lượng thiol trong sản phẩm cao; cần chú ý đến nhiệt độ phản ứng shu, lượng khí hydro, điểm cắt trong tháp chưng cất, hiệu quả tách chiết trong bồn tái tuần hoàn, lượng khí axit được thải ra từ bồn tái tuần hoàn ổn định, v.v
Sử dụng công nghệ PG+ của Axens của Pháp, sau quá trình tách hơi, các sản phẩm kiểm tra loại “Gasoline Doctor” và các chất axit/khử có tính hòa tan trong nước dường như không đạt tiêu chuẩn tại Sơn Đông.
Nếu phía sau còn chứa chất khử lưu huỳnh, có lẽ chất lưu huỳnh chưa được loại bỏ hết. Cần kiểm tra xem nồng độ dung dịch kiềm dùng để khử lưu huỳnh có quá thấp hay không, hoặc là hiệu quả tái tạo của tháp oxy hóa dung dịch kiềm có kém hay không… Hy vọng điều này có thể giúp ích cho bạn
Cũng cần xem điểm đun sôi cuối cùng của nguyên liệu; nếu giá trị này quá cao thì cũng sẽ ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm
Một số nhà máy luyện dầu ở Sơn Đông không đạt tiêu chuẩn, cần lắp thêm các thiết bị khử lưu huỳnh và khử mùi.