Lái xe an toàn trên đường đất nông thôn, nắm vững các nguyên tắc là chìa khóa

Thread Content

Bài viết này cuối cùng được chỉnh sửa bởi cflt111 vào ngày 2016-8-12 lúc 22:29. Để lái xe an toàn trên các con đường đất ở vùng nông thôn, việc nắm vững những nguyên tắc cơ bản là rất quan trọng. Điều kiện mặt đường ở vùng nông thôn khá kém: có nhiều dốc, khúc cua gấp, đường hẹp và đầy ổ gà. Trời nắng, mặt đường khô, bụi bay mù mịt. Khi lớp bụi mịn bị cuốn đi, trên mặt đường sẽ xuất hiện những tảng đá và ổ gà. 　　Vào những ngày mưa, khi trời liên tục mưa xối xả, đất đai bị ngập trong nước đến mức bão hòa. Trên mặt đường, nước đọng khắp nơi, mặt đường trở nên lầy lội và có nhiều rãnh sâu; thậm chí, điều này còn gây ra tình trạng mép đường sụp đổ. 　　Trong trường hợp này, việc lái xe trên các con đường nông thôn rất khó khăn. Người lái xe cần phải nắm rõ tình trạng mặt đường trong các điều kiện thời tiết khác nhau, và hiểu rõ những nguyên tắc quan trọng để đảm bảo an toàn khi lái xe. 　　1. Hạ dốc cẩn thận 　　Dù trời nắng hay mưa, khi xuống dốc cần chọn số thấp hoặc trung bình, giảm tốc độ bằng cách nhẹ nhàng nhấn ga, tuyệt đối không được để xe trôi tự do xuống dốc. 　　Vì những con đường đất có nhiều ổ gà và sỏi đá, tình hình khá phức tạp; khi xuống dốc, người lái thường phải giảm tốc bằng cách phanh để tránh va chạm. Đặc biệt, trên một số con đường đất có những khúc cua gấp; nếu để xe tự chạy xuống dốc mà không sử dụng phanh, xe rất dễ bị mất kiểm soát, lật nhào, gây ra những tai nạn nghiêm trọng. 　　2. Chọn mặt đường: Khi mặt đường có nhiều ổ gà hay sỏi đá, cần lưu ý đến khoảng cách từ mặt đất đến gầm xe; hãy điều khiển vô lăng một cách cẩn thận để tránh chúng. 　　Khi di chuyển qua những đoạn đường mềm, lầy lội hoặc ngập nước, cần phải hết sức cẩn thận. Nếu cần thiết, hãy xuống xe để quan sát trước. Chỉ khi chắc chắn rằng bánh xe sẽ không bị mắc kẹt trong bùn, thì mới có thể chuyển sang số thấp và từ từ di chuyển qua. Đối với con đường đất vừa được mở, nếu mặt đường có các vết lõm do xe cộ tạo ra, nên cố gắng di chuyển theo những vết lõm đó; không nên mạo hiểm một cách bừa bãi. 　　3. Ngăn chặn tình trạng trượt sang một bên: Khi bánh xe bắt đầu trượt sang một bên, cần kiểm soát tốc độ xe ổn định hơn và điều chỉnh hướng lái để thoát khỏi tình trạng này. Khi bánh sau bị trượt sang một bên, cần xoay vô lăng theo hướng mà bánh sau đang trượt. Chờ cho bánh sau quay trở lại vị trí bình thường rồi mới tiếp tục lái xe trên đường. Khi bánh sau bị trượt xuống dốc, có thể nhấn nhẹ ga để tăng tốc độ; sau khi hiện tượng trượt biến mất, hãy quay lại chạy với tốc độ ban đầu. 　　4. Lái xe an toàn 　　Đừng lái xe quá gần xe phía trước, để tránh bụi bặm bốc lên từ xe phía trước vào những ngày nắng, hoặc bùn đất văng lên khi trời mưa, gây cản trở tầm nhìn của bạn. Khi gặp phải xe ngược chiều, cần chú ý quan sát mặt đường. Đặc biệt trong thời tiết mưa to, không nên đi quá gần lề đường, để tránh tình trạng xe bị trượt sang một bên và gây ra tai nạn. 　　5. Kiểm soát tốc độ xe
Trên các con đường đất, có nhiều chướng ngại vật như ổ gà, sỏi đá… Vì vậy, tốc độ di chuyển không nên quá cao. Nếu không, xe sẽ bị rung lắc dữ dội, điều này không chỉ gây hư hại cho các bộ phận truyền động và hệ thống di chuyển của xe, mà còn đe dọa trực tiếp đến an toàn khi lái xe. 　　Đặc biệt vào những ngày mưa, khi lái xe trên những đoạn đường có nước đọng và bùn lầy, càng phải kiểm soát tốc độ xe cẩn thận hơn. Kiểm soát tốc độ xe, sử dụng các cấp số trung bình và thấp để chuyển số, đồng thời phanh gấp khi cần. Ngay cả khi muốn giảm tốc, cũng nên điều chỉnh công suất động cơ để kiểm soát tốc độ.