【Hỏi đáp câu 114】12.08.2016
Thread Content
Bài viết này cuối cùng được chỉnh sửa bởi liuquan1100 vào ngày 2016-8-12 06:35. 【Câu hỏi và trả lời – Câu hỏi số 114】Tại sao trong bình dầu nén lại cần lắp đặt ống dẫn nước? 2016.08.12 Tại sao ống xả nước lại được lắp ở đáy bình nhiên liệu? Sau khi trả lời sẽ thấy đáp án tham khảo, chỉ cần trả lời đúng các điểm chính là có thể tính điểm. Trong dầu bôi trơn có thể có hơi nước bị rò rỉ ra ngoài; sau khi ngưng tụ, chúng sẽ biến thành nước và chảy vào bình chứa dầu bôi trơn. Nước sẽ gây ra hiện tượng kết tủa trong dầu bôi trơn. Vì mật độ của nước lớn hơn mật độ của dầu bôi trơn, nên nước sẽ chìm xuống đáy bình chứa. Do đó, người ta lắp đặt ống thoát nước ở đáy bình chứa. 。
Trong dầu có thể chứa nước. Do mật độ của nước lớn hơn mật độ của dầu, nên nước sẽ tụ ở phía dưới bình chứa dầu. Việc lắp đặt ống dẫn nước giúp loại bỏ nước ra khỏi bình chứa một cách hiệu quả
Máy nén hoạt động theo chu trình Carnot; trong quá trình nén, sẽ có nước ở dạng lỏng được tạo ra (ngay cả khi khí đã được làm khô, vẫn còn một lượng nhỏ nước; sau đó, lượng nước này tích tụ lại). Vì mật độ của nước cao, nên nó sẽ nằm ở phía dưới.
Rò rỉ nước làm mát bằng dầu, tỷ trọng nước lớn hơn dầu
Tại sao bình dầu máy nén lại cần được trang bị ống dẫn nước? Tại sao ống xả nước lại được lắp ở đáy bình nhiên liệu? Đáp: Khi tuabin chuyển động, đôi khi hơi nước có thể rò rỉ vào bên trong các bạc đạn. Dầu bôi trơn, khi làm mát các bạc đạn, sẽ tiếp xúc với hơi nước rò rỉ vào đó và khiến hơi nước ngưng tụ thành nước. Nước ngưng tụ này cùng với dầu sẽ được đưa trở lại bình chứa dầu. Để đảm bảo hệ thống bôi trơn hoạt động bình thường, cần phải loại bỏ nước ra khỏi hệ thống. Do tỷ trọng của nước cao, nên ở đáy bình dầu có lắp van xả nước, nhằm loại bỏ lượng nước trong bình dầu một cách định kỳ. Ống xả nước trong bình chứa dầu có chức năng loại bỏ phần nước có trong dầu.
Ống xả nước trong bình chứa dầu được sử dụng để loại bỏ lượng nước có trong bình chứa. Vì tỷ trọng của nước lớn hơn tỷ trọng của dầu, nên nước sẽ lắng đọng ở đáy bình chứa
Khi tuabin hoạt động, đôi khi hơi nước có thể rò rỉ vào bên trong các ổ trục (nếu phần đệm trục bị rò rỉ khí, hoặc máy bơm dầu cũng gây ra tình trạng rò rỉ khí vào ổ trục). Dầu bôi trơn sẽ tiếp xúc với hơi nước này khi làm mát các ổ trục, từ đó giúp làm mát chúng. Nước ngưng tụ cùng dầu chảy trở lại bình dầu. Để đảm bảo hệ thống bôi trơn hoạt động bình thường, cần phải loại bỏ nước ra khỏi hệ thống. Do mật độ của nước cao, nó sẽ chìm ở đáy bình dầu. Lắp đặt van xả nước nhằm có thể loại bỏ nước trong bình nhiên liệu một cách định kỳ. Ống xả nước trong bình chứa dầu được lắp đặt nhằm loại bỏ lượng nước có mặt trong bình chứa đó.
Lý do cần lắp đặt ống dẫn nước: 1. Ngăn không cho nước ngưng tụ từ hơi nước xâm nhập vào hệ thống dầu bôi trơn； Nguyên nhân ống thải được đặt ở vị trí thấp: Nước có trọng lượng lớn, nên sẽ lắng xuống đáy thùng.
Ngăn không cho dầu bôi trơn chứa nước, tránh tình trạng dầu bị nhũ hóa, khiến hiệu quả bôi trơn kém đi. Nước cũng không thể đóng vai trò là chất bôi trơn trong dầu. Ở phía dưới, do mật độ của dầu nhỏ hơn mật độ của nước, nên nước sẽ tụ lại ở phía dưới
Trong dầu bôi trơn có thể có hơi nước bị rò rỉ ra ngoài; sau khi ngưng tụ, chúng sẽ biến thành nước và chảy vào bình chứa dầu bôi trơn. Nước sẽ gây ra hiện tượng kết tủa trong dầu bôi trơn. Vì mật độ của nước lớn hơn mật độ của dầu bôi trơn, nên nước sẽ chìm xuống đáy bình chứa. Do đó, người ta lắp đặt ống thoát nước ở đáy bình chứa.
Khi tuabin hoạt động, đôi khi có hơi nước rò rỉ từ các bộ phận đóng kín trục, hoặc từ máy bơm dầu chuyển động bằng hơi nước. Những hơi nước này sẽ tiếp xúc với dầu bên trong ổ trục và ngưng tụ thành nước. Nước này sau đó sẽ trở lại bình chứa dầu. Để đảm bảo dầu bôi trơn hoạt động bình thường, cần phải loại bỏ lượng nước này ra khỏi bình chứa. Vì tỷ trọng của nước lớn hơn tỷ trọng của dầu, nên nước sẽ lắng xuống đáy bình chứa. Do đó, các ống dẫn nước thường được lắp ở đáy bình chứa dầu.
Để hạ nhiệt； Khi phần dưới được làm mát, dầu làm mát sẽ nổi lên
Hơi nước có trong khí sẽ ngưng tụ thành nước, rồi trở lại bên trong bình dầu. Để đảm bảo hoạt động bình thường của dầu bôi trơn, cần phải loại bỏ lượng nước này ra khỏi bình dầu. Vì tỷ trọng của nước lớn hơn tỷ trọng của dầu, nên nước sẽ lắng xuống đáy bình dầu. Do đó, các ống dẫn nước thường được lắp ở đáy bình dầu.
Loại bỏ nước đọng trong dầu, vì nước sẽ chìm ở phía dưới dầu
Loại bỏ nước trong dầu. Độ đặc của nước cao hơn, vì vậy nước sẽ nằm dưới dầu. Do đó, ống dẫn nước cần được lắp ở phía dưới bình chứa dầu
Có nước ngưng tụ lẫn vào； Độ đặc của nước ngưng tụ lớn hơn độ đặc của dầu, vì vậy nó nằm ở tầng dưới
Dùng để xả nước, khi dầu có nước hoặc dùng để bảo trì
Khi tuabin hoạt động, đôi khi hơi nước có thể rò rỉ vào bên trong các ổ trục. Dầu bôi trơn, khi làm mát các ổ trục, sẽ tiếp xúc với hơi nước và khiến nó ngưng tụ thành nước. Nước ngưng tụ cùng với dầu sẽ chảy trở lại bình chứa dầu. Để đảm bảo hệ thống hoạt động bình thường, cần phải loại bỏ lượng nước này ra ngoài. Vì khối lượng riêng của nước khá lớn, nên ống dẫn nước được lắp ở phía dưới bình chứa dầu
Có thể ngăn không cho nước đã tách ra kết hợp trở lại với dầu, từ đó tránh làm giảm chất lượng của dầu. Dầu nhẹ hơn nước, nước ở phía dưới