Câu hỏi về máy nén màng
Thread Content
Loại bỏ tình trạng báo động nguy cơ; trong quá trình vận hành, ba tấm màng bị hỏng. Liệu khí dễ cháy có thể xâm nhập vào xi lanh chính được không? Nếu nó bị lẫn vào xi lanh dầu chính, thì lúc này các vòng đỡ trục đã bị mài mòn do ma sát (chúng chuyển sang màu đen). Liệu điều này có thể gây ra hiện tượng cháy nổ hay không?
Nếu đó là khí dễ cháy, thì có nguy cơ xảy ra vụ nổ. Khí sẽ đi qua xi lanh và vào buồng động cơ cùng hộp số (không có khí bảo vệ), và do ma sát, va chạm mà gây ra vụ nổ.
Là khí hydro. Khí tự nhiên (không có khí bảo vệ), nghĩ đến thôi đã sợ rồi.
Tình trạng này đã bị phát hiện sớm (vách ngăn bị đen đi), khí từ xi lanh chính thoát ra liên tục; các bộ cảnh báo hoàn toàn vô dụng, nhân viên vận hành chẳng biết gì cả (hoàn toàn không am hiểu). Mọi người trong công ty đều lo sợ. Vấn đề là không chỉ có máy này thôi, sẽ còn nhiều máy khác gặp vấn đề tương tự nữa; cũng chẳng rõ máy nén màng sản xuất trong nước cần được bảo dưỡng sau bao nhiêu năm
Đã từng xảy ra các vụ tai nạn do chất lấp kín của máy nén piston bị rò rỉ, lan vào phần thân máy và buồng trục khuỷu, gây ra vụ nổ khiến các tấm kính bị văng tung tóe.