Mức độ tách lưu huỳnh trong dầu mỏ bao nhiêu thì được coi là đạt chuẩn?
Thread Content
Hàm lượng lưu huỳnh trong dầu nhập khẩu là bao nhiêu? Hàm lượng lưu huỳnh sau khi tách ra là bao nhiêu? Nếu muốn phân loại thành lưu huỳnh hữu cơ và lưu huỳnh vô cơ để xử lý riêng biệt, xin vui lòng cho biết lượng trước và sau của từng loại. Cảm ơn mọi người đã nhiệt tình giúp đỡ. Tốt nhất nên giải thích một cách hệ thống về cách xử lý tình trạng tổn thất, từ khi khai thác ra cho đến khi sản phẩm được hoàn thành (xăng dầu đạt chuẩn, v.v.).
Có lẽ do dầu thô thường được chia tách ở áp suất thấp; naphtha được đưa vào quy trình tái chế để loại bỏ hydro sunfua； Thường xuyên sử dụng nhiên liệu dầu diesel để quá trình hydro hóa; một phần trong số đó cũng chuyển thành hydro sunfua ； Chất thải thường được đưa vào quy trình giảm áp hoặc xử lý bằng phương pháp xúc tác. Quy trình giảm áp sẽ tạo ra dầu sáp và chất thải kiềm. Nếu có các thiết bị dùng để xử lý dầu sáp bằng phương pháp hydro hóa hoặc phân hủy hydro hóa, thì có thể tham khảo các quy trình xử lý bằng hydro hóa. Cuối cùng, sẽ tạo ra khí hydro sunfua ； Dầu thô và dầu sáp được đưa vào quá trình xúc tác sẽ tạo ra lượng khí thải lớn. Trong khí thải này, lưu huỳnh điôxít là chất gây ô nhiễm bởi lưu huỳnh chủ yếu; việc loại bỏ lưu huỳnh này thường được thực hiện thông qua quá trình tách lưu huỳnh khỏi khí thải. Còn đối với lưu huỳnh trong khí khô và khí hóa lỏng, người ta thường sử dụng amine để loại bỏ hydro sunfua. Ngoài ra, khí hóa lỏng cũng có thể được xử lý bằng kiềm để loại bỏ một phần các hợp chất sunfyl ； Lưu huỳnh trong xăng và dầu diesel cũng được loại bỏ trong quá trình tinh chế; S-ZORB có thể loại bỏ một phần lưu huỳnh, từ đó tạo ra khí hydro sunfua ； Dầu diesel đi vào thiết bị hydro hóa, cũng tạo ra khí hydro sunfua ； Sau đó, toàn bộ khí hydro sunfua sẽ được đưa vào thiết bị tạo lưu huỳnh; từ đó có thể thu được lưu huỳnh như một sản phẩm phụ, hoặc dùng trực tiếp để sản xuất axit sunfuric ； Quy trình tổng thể là như vậy, một số thiết bị có thể khác biệt.
Naphtha được đưa vào quy trình tái chế để loại bỏ hydro sunfua； Thường xuyên sử dụng nhiên liệu dầu diesel để quá trình hydro hóa; một phần trong số đó cũng chuyển thành hydro sunfua ； Chất thải thường được đưa vào quy trình giảm áp hoặc xử lý bằng phương pháp xúc tác. Quy trình giảm áp sẽ tạo ra dầu sáp và chất thải kiềm. Nếu có các thiết bị dùng để xử lý dầu sáp bằng phương pháp hydro hóa hoặc phân hủy hydro hóa, thì có thể tham khảo các quy trình xử lý bằng hydro hóa. Cuối cùng, sẽ tạo ra khí hydro sunfua ； Dầu thô và dầu sáp được đưa vào quá trình xúc tác sẽ tạo ra lượng khí thải lớn. Trong khí thải này, lưu huỳnh điôxít là chất gây ô nhiễm bởi lưu huỳnh chủ yếu; việc loại bỏ lưu huỳnh này thường được thực hiện thông qua quá trình tách lưu huỳnh khỏi khí thải. Còn đối với lưu huỳnh trong khí khô và khí hóa lỏng, người ta thường sử dụng amine để loại bỏ hydro sunfua. Ngoài ra, khí hóa lỏng cũng có thể được xử lý bằng kiềm để loại bỏ một phần các hợp chất sunfyl ； Lưu huỳnh trong xăng và dầu diesel cũng được loại bỏ trong quá trình tinh chế; S-ZORB có thể loại bỏ một phần lưu huỳnh, từ đó tạo ra khí hydro sunfua ； Dầu diesel đi vào thiết bị hydro hóa, cũng tạo ra khí hydro sunfua ； Sau đó, toàn bộ khí hydro sunfua sẽ được đưa vào thiết bị tạo lưu huỳnh; từ đó có thể thu được lưu huỳnh như một sản phẩm phụ, hoặc dùng trực tiếp để sản xuất axit sunfuric ； Quy trình tổng thể là như vậy, một số thiết bị có thể khác biệt.
Hầu hết đều là quá trình hydro hóa, hoặc được tinh chế bằng axit và kiềm trong quy trình giảm áp. Quá trình khử lưu huỳnh bằng phương pháp aromat hóa cũng thuộc loại quá trình hydro hóa sơ bộ; đó là việc hydro hóa nhiên liệu xăng dầu, hydro hóa dầu sáp… Nói chung, đó chính là các phương pháp hydro hóa khác nhau
Ý tôi là nên mua loại có hàm lượng lưu huỳnh được kiểm soát ở mức bao nhiêu?
Chủ yếu xem xét quy trình chế tạo và tiêu chuẩn sản phẩm