Thắc mắc về kiểu dáng ống khói sau quá trình tinh chế axit từ lưu huỳnh
Thread Content
Nhà máy có một hệ thống sản xuất axit sunfuric với công suất 400.000 tấn mỗi năm; hệ thống này được trang bị thiết bị khử lưu huỳnh trong khí thải, cùng với tháp rửa bằng amoniac để khử lưu huỳnh. Phát hiện ra một vấn đề: vào ban ngày, chiếc xe trông rất tốt, hầu như không có hiện tượng để lại dấu vết sau xe, và cũng không thấy khói thải rõ rệt. Nhưng vào ban đêm, vẻ ngoài của nó trở nên kém hơn, dấu vết phía sau cũng rất rõ rệt; khói thải lan ra xa tới mức khó tin. Khoảng bảy giờ sáng, vẻ ngoài sẽ trở lại bình thường. Xin các cao thủ giải đáp giúp!
Rất có thể chính sự thay đổi nhiệt độ khí quyển đã ảnh hưởng đến mức độ bão hòa của khí SO3 còn sót lại trong khí thải.
Sử dụng nhiệt thải từ quy trình sản xuất (như không khí nóng từ bộ làm mát SO3) để làm nóng khí thải
Nếu áp lực bảo vệ môi trường cao, hãy lắp thêm một thiết bị loại bỏ sương mù bằng điện tại lối ra của tháp hút khí