Không ăn hết con cá, không chỉ là phương thức kinh doanh, mà còn là cách sống của con người

Thread Content

Hãy kể một câu chuyện trước. Đây là câu chuyện mà tôi đã kể cho đồng nghiệp và bạn bè nghe nhiều lần; nó đã ảnh hưởng sâu sắc đến tôi. ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ Vào những năm 80, Cao Văn Quang đã mở một công ty nhỏ chuyên kinh doanh đồ gia dụng và thiết bị điện máy tại Thiên Tân. Nhờ tinh thần “dù chỉ là một hộp ốc vít cũng phải giao đến tận tay khách hàng”, công ty của ông dần phát triển mạnh mẽ. Khách hàng của công ty chủ yếu là các nhà bán sỉ. Dần dần, họ trở nên lười biếng; khi nhân viên mang hàng đến tận nơi, họ còn yêu cầu nhân viên giúp mình xếp hàng lên kệ nữa. Thậm chí, họ còn yêu cầu nhân viên giao hàng trực tiếp cho khách hàng. Nói cách khác, những nhà bán sỉ này chẳng cần phải làm gì cả, chỉ cần kiếm lợi nhuận từ chênh lệch giá thôi. Các nhân viên trong công ty rất bất mãn về điều này, nhưng Cao Văn Quang lại nói: “Khách hàng càng lười biếng, chúng ta càng có việc để làm.” ” Có một lần, một nhân viên lại được nhà bán sỉ giao nhiệm vụ giao hàng trực tiếp cho khách hàng. Anh ta nghĩ ra một kế hoạch: anh ta đưa danh thiếp của mình cho khách hàng và đề nghị rằng từ nay trở đi, khách hàng nên mua hàng trực tiếp từ anh ta thay vì qua nhà bán sỉ. Như vậy sẽ tiết kiệm được chi phí, và giá cả chắc chắn sẽ rẻ hơn. Nghe xong, khách hàng rất hài lòng, và hai bên lập tức đồng ý với nhau. Các nhân viên vui mừng báo cáo chuyện này cho Cao Văn Quang. Nhưng họ hoàn toàn không ngờ rằng thay vì được khen ngợi, họ lại bị mắng mỏ thậm tệ. Người ta còn nói rõ rằng từ nay trở đi, không ai được phép làm chuyện như vậy nữa! Mọi người đều không hiểu nổi. Cao Văn Quang nói: “Nếu tất cả tiền trên thế giới đều rơi vào tay bạn, thì mọi người khác sẽ chẳng còn tiền nữa. Vậy bạn sẽ kiếm tiền từ ai đây?” ” Đó chính là triết lý kinh doanh của Gao Wen Guang – không ăn hết con cá. Năm 2012, tập đoàn Tianjin Wenguang có doanh thu hơn 500 triệu nhân dân tệ mỗi năm, với hơn 1.000 nhân viên. Không ăn hết con cá, không chỉ là phương thức kinh doanh, mà còn là cách sống của con người. Người ta nói: Tài sản giống như nước, một cốc nước thì bạn có thể sở hữu toàn bộ cho riêng mình ； Một xô nước, bạn có thể để trong nhà ； Nhưng nếu đó là một dòng sông, bạn phải học cách *chia sẻ với người khác. Trong cuộc sống của chúng ta, có rất nhiều ví dụ trái ngược như vậy: có người muốn ăn cả con cá, nhưng cuối cùng lại mất luôn cả tôm khô nữa. Chúng tôi làm nghề dịch vụ vận chuyển hàng hóa, đóng vai trò trung gian giữa khách hàng và nhà vận chuyển. Trong quá trình này có rất nhiều thủ tục và mối quan hệ phức tạp cần được điều phối. Nhưng có một số khách hàng chỉ quan tâm đến kết quả đơn giản thôi: hàng được giao đến, hoàn tất các thủ tục cần thiết rồi mới gửi đi, sau đó họ sẽ trả tiền cho chúng tôi. Có một lần, một khách hàng nghĩ rằng giờ đây khi đường sắt đã được mở cửa, mình có thể liên hệ trực tiếp với nhà đường sắt để thực hiện giao dịch. Đó chính là việc loại bỏ các khâu trung gian trong quá trình giao dịch. Nghe thì rất đẹp, nhưng thực tế thì rất tàn khốc. Kết quả là, thứ nhất, vốn cần được thanh toán trước ； Thứ hai, mọi thủ tục đều cần phải tự mình xử lý, bao gồm nhưng không giới hạn ở hải quan, kiểm dịch thực vật/thú y, cảng biển, đường sắt, ngành hàng hải, các công ty vận tải biển, đại lý vận chuyển tàu thuyền, v.v ； Thứ ba, sẽ có những tình huống đặc biệt cần phải tự mình xử lý. Tất cả những kinh nghiệm trong việc xử lý những tình huống đặc biệt này chính là kết quả của việc chúng tôi đã bỏ ra vô số chi phí trong suốt hàng chục năm qua. Giờ đây, khách hàng lại phải trả tiền một lần nữa để có được những kinh nghiệm ấy ； Thứ tư, mọi mối quan hệ đều cần được duy trì trực tiếp. Ở Trung Quốc, vẫn còn rất nhiều chuyện không thể giải quyết bằng tiền, điều này bạn cũng hiểu mà. Những việc chuyên môn, nếu không giao cho người chuyên nghiệp xử lý, kết quả chỉ có thể là thất bại mà thôi. Ngành vận chuyển hàng hóa là một ngành rất thú vị; không có quy trình cố định nào cả. Tôi dám khẳng định rằng ngành này sẽ không bao giờ biến mất, cũng không thể bị thay thế bởi các robot thông minh. Bởi mức độ phức tạp của ngành này còn cao hơn cả tâm trí của phụ nữ nữa. Như ngành kinh doanh chính của chúng tôi là vận tải đường sắt trên “Cầu đường sắt châu Á – châu Âu”: nếu đi về phía bên trái, chúng ta sẽ gặp những khách hàng ở các quốc gia khác nhau trên thế giới, với mức độ phát triển khác nhau, ngôn ngữ và nền văn hóa khác nhau; còn nếu đi về phía bên phải, chúng ta sẽ gặp hệ thống đường sắt ở Trung Quốc – nơi mà hoạt động kinh doanh đường sắt mới chỉ bắt đầu – cùng với hệ thống đường sắt ở Trung Á, vốn còn có tính chất “đặc trưng của Trung Quốc” hơn nữa. Sự chênh lệch thời gian này, sao chỉ có năm con phố thôi? Trên thế giới này, cá lớn phải sống, cá nhỏ cũng phải sống, tôm cũng phải sống; mỗi loài đều có cách riêng để tồn tại. Nếu tôm khô hết, cá nhỏ làm sao sống nổi? Không còn cá nhỏ nữa, làm sao cá lớn có thể sống được? Lý lẽ đơn giản như vậy mà có người lại không thể hiểu nổi. Nhất định phải ăn hết, kết quả là chẳng ăn được gì cả. Hãy dùng định nghĩa tuyệt vời nhất mà tôi từng thấy về “khả năng cảm xúc” để kết thúc bài viết này: Khả năng cảm xúc, chính là khả năng tạo ra những tình huống mà mọi bên đều có thể cùng có lợi. Nguồn: Mạng internet