Nhiệt độ lớp xúc tác hydro hóa xăng
Thread Content
Sau khi ngừng quá trình hydro hóa xăng, việc vận chuyển khí hydro cùng dầu cũng chấm dứt; nhiệt độ giảm xuống dưới 40 độ C, áp suất là 4 kg. Lúc này người ta sử dụng khí nitơ để thay thế khí trong hệ thống. Khí nitơ được đưa vào lối vào máy nén; nói cách khác, quá trình thay thế khí diễn ra theo chiều ngược lại. Sau 8 giờ, nhiệt độ ở lớp vật liệu phía dưới lò phản ứng bắt đầu tăng lên, đạt mức cao nhất là 180 độ C. Nhiệt độ này sau đó lan dần sang các lớp vật liệu ở giữa. Cuối cùng, người ta chuyển sang việc đưa khí vào lối ra của máy nén, và lúc đó nhiệt độ mới giảm xuống. Xin mọi người hãy phân tích xem nguyên nhân thực sự là gì? Lý do về độ tinh khiết của nitơ à? Vẫn là hiện tượng bình thường à?
Khí nitơ sử dụng ở phía trước và phía sau có phải là khí nitơ từ cùng một đường ống chung không?
Vậy thì có lẽ có thể bỏ qua yếu tố hàm lượng oxy. Ở nhiệt độ thấp như vậy, khó có khả năng xảy ra bất kỳ phản ứng nào. Hãy chờ người có kiến thức cao hơn trả lời nhé
Hãy tiến hành phân tích độ tinh khiết của khí nitơ xem sao. Thử xem nếu ngừng cung cấp khí nitơ thì nhiệt độ có tiếp tục tăng lên không
Về cơ bản thì là do oxy thôi