Thread Content
Bài viết này cuối cùng được chỉnh sửa bởi cflt111 vào ngày 2016-9-7 lúc 22:59. Làm thế nào khi gặp đoạn đường ngập nước? Hãy học những mẹo này để có thể về nhà an toàn. Hãy giảm tốc độ hoặc dừng xe lại để quan sát. Đầu tiên, bạn nên giảm tốc độ hoặc dừng xe lại để quan sát tình hình. Chỉ cần mực nước lên đến hai phần ba chiều cao của thanh chắn bùn hoặc lốp xe, việc di chuyển qua vùng nước sẽ trở nên nguy hiểm. Tốc độ cao sẽ làm tăng độ sâu mà xe chìm dưới nước, khiến nước mưa tràn vào khoang lái từ khu vực động cơ hoặc từ gầm xe. Đồng thời, chủ xe nên tránh lái xe ngược chiều gió với các phương tiện lớn hơn. Nếu chủ xe quan sát thấy mực nước cao, nên tìm đường vòng thay vì cố gắng đi qua. Bật cần gạt nước trước, từ từ lái xe vào vùng có nước. Trước khi quyết định lái xe qua những con đường ngập nước, việc bật chức năng gạt nước trước là điều rất quan trọng. Mặc dù trước đó chúng ta đã có thể ước lượng được độ sâu của nước thông qua việc quan sát, nhưng tình hình mặt đường vẫn chưa được rõ ràng lắm. Khi xe lao xuống nước, những gợn nước lớn phát sinh có thể bắn trực tiếp vào kính chắn gió, khiến tài xế – người vốn đã không quen với điều kiện đường xá này – gặp khó khăn trong việc nhìn xa. Bật cần gạt nước sớm có thể giúp đảm bảo tầm nhìn rõ ràng hơn, hỗ trợ xe vượt qua các đoạn đường ngập nước một cách an toàn. Giữ ổn định tốc độ, lái xe ở số thấp với tốc độ đều. Khi lái xe trên mặt đường có nước, điều quan trọng nhất là phải đảm bảo rằng xe có lực đẩy ổn định, để luôn có áp suất khí trong ống xả. Điều này giúp ngăn nước tràn vào ống xả, gây ra tình trạng xe tắt máy. Khi lái xe, tài xế nên cố gắng duy trì tốc độ ổn định ở số thấp, tránh việc dừng xe giữa đường, chuyển số hoặc xoay vô lăng một cách đột ngột. Khi không chắc chắn về tình hình đường xá, tốt nhất nên ở yên tại chỗ và chờ những chiếc xe có gầm cao hơn đi trước. Hãy quan sát cách các xe kia di chuyển trên mặt đường ngập nước, sau đó mới đi theo con đường mà chúng đã đi qua; như vậy sẽ an toàn hơn. Tuyệt đối không để nhiều xe liên tiếp lao xuống nước, nhằm tránh tình trạng sự cố xảy ra ở xe phía trước ảnh hưởng đến việc di chuyển của các xe phía sau. Khi lái xe trên mặt đường ngập nước, hãy cố gắng không nhả ga quá mức; điều này cũng nhằm ngăn nước tràn vào ống xả. Tránh người đi bộ để đảm bảo an toàn. Do trời mưa, người đi bộ phải dùng ô, còn những người đi xe thì phải mặc áo mưa; điều này khiến tầm nhìn, khả năng nghe và phản ứng của họ bị hạn chế. Đôi khi, họ vì muốn vượt đường nhanh chóng mà rẽ gấp, khiến cho các tài xế phải hoảng sợ và phải né tránh gấp, khiến họ không kịp phản ứng. Khi gặp tình huống này, người lái xe nên giảm tốc độ, bấm còi thường xuyên và kiên nhẫn chờ đợi để nhường đường. Nếu cần thiết, họ có thể dừng xe ở một nơi an toàn. Tuyệt đối không được vội vã tranh giành lối đi với người đi bộ và người đi xe đạp, để tránh gây thương tích cho họ. Nếu xe tắt máy, tuyệt đối không được cố gắng khởi động lại. Khi di chuyển trên những con đường ngập nước, nếu do không quen thuộc với tình hình đường xá mà gây ra sai sót trong việc điều khiển xe, thì khi xe tắt máy, chủ xe không được cố gắng khởi động lại. Nếu cố gắng khởi động động cơ khi có nước chảy vào xi lanh, rất có thể sẽ làm biến dạng các bộ phận quan trọng như trục khuỷu và thanh nối của động cơ, gây ra tình trạng rung lắc ở động cơ. Trong trường hợp nghiêm trọng, các bộ phận này có thể bị gãy. Cách làm đúng là chờ sự giúp đỡ tại chỗ, đặc biệt đối với những chiếc xe có hệ thống phanh trống; nếu không, xe sẽ mất khả năng phanh khi lội nước, gây ra những nguy hiểm hoặc tai nạn nghiêm trọng. Cách thực hiện cụ thể là: lái xe ở tốc độ thấp, đồng thời nhấn ga và nhẹ nhàng nhấn phanh. Những người không thể vừa nhấn ga vừa nhấn phanh cùng lúc có thể nhấn phanh nhiều lần; lúc này cần chú ý giữ tốc độ xe ở mức thấp. Lặp đi lặp lại nhiều lần, khiến trống phanh và đĩa phanh tạo ra nhiệt năng thông qua ma sát, từ đó làm bay hơi và loại bỏ hết hơi nước. Bởi vì việc động cơ bị nước xâm nhập là một vấn đề rất nghiêm trọng; nước có thể đi vào động cơ qua bộ lọc không khí, từ đó vào buồng đốt thông qua ống dẫn khí. Lúc này tuyệt đối không được cố gắng khởi động động cơ nữa; chủ xe chỉ có thể tắt máy, chuyển sang số trống rồi kéo xe vào xưởng sửa chữa để kiểm tra và sửa chữa. Tóm lại: Người đi xe không máy và người đi bộ cũng cần chú ý đến những đoạn đường có nước đọng, đừng nghĩ rằng bài viết này chỉ nhằm nhắc nhở tài xế ô tô thôi. Do có nước đọng trên đường, những nắp cống không được cố định chặt chẽ sẽ bị nổi lên; người đi xe hai bánh hoặc người đi bộ nếu không chú ý sẽ rất dễ rơi xuống, gây mối nguy hiểm đến tính mạng. Đối với những vùng nước đọng trên mặt đường nơi có người đi bộ, như tại các trạm xe buýt, chúng ta cần giảm tốc độ để tránh làm ướt người đi đường. Đây cũng là tiêu chí để đánh giá xem một tài xế có chu đáo và có đạo đức hay không. Cuối cùng, xin nhắc nhở các chủ xe đừng vội vàng lái xe qua vùng nước. Chúc mọi người có chuyến đi vui vẻ và an toàn.