Thread Content
Hướng phát triển của năng lượng mới – Lithium cacbonat. Phương pháp sản xuất lithium cacbonat là nung kết spodumene và đá vôi ở nhiệt độ cao để tạo thành lithi aluminate; sau đó chiết xuất ra dung dịch hydroxyl lithium, rồi cho phản ứng với natri cacbonat để tạo ra lithium cacbonat. Cũng có thể sử dụng dung dịch chứa lithium sau khi chiết xuất magiê clorua từ nước mặn; sau đó loại bỏ các ion canxi và magiê bằng soda cao, làm axit hóa bằng axit hydrocloric, rồi phản ứng với soda cao để tạo ra sản phẩm. Về mặt ứng dụng của việc khai thác lithium cacbonat từ các hồ muối, cách đây 15 năm, cả trong nước lẫn nước ngoài, chất này chủ yếu được sử dụng để sản xuất các hợp chất lithium, kim loại lithium và các đồng vị của nó. Cũng được dùng để chế tạo chất xúc tác trong các phản ứng hóa học. Công nghiệp bán dẫn, gốm sứ, truyền hình, dược phẩm và năng lượng nguyên tử cũng có những ứng dụng của nó. Được sử dụng làm chất thí nghiệm trong hóa học phân tích. Là nguyên liệu chính trong pin lithium-ion. Được sử dụng như chất kích thích đông cứng trong phụ gia xi măng. Nhưng 15 năm sau, do sự phát triển mạnh mẽ của ngành ô tô điện trong nước cùng các chính sách hỗ trợ, giá lithium cacbonat đã tăng vọt, từ hơn 20.000 nhân dân tệ mỗi tấn lên gần 200.000 nhân dân tệ mỗi tấn. Cùng với việc tăng công suất sản xuất và các biện pháp điều tiết**, hiện giá lithium cacbonat đang dần giảm. Thị trường rộng lớn: Trong những năm gần đây, giá trị sản xuất của ngành pin lithium tại nước ta đã tăng từ vài trăm tỷ nhân dân tệ lên hơn một nghìn tỷ nhân dân tệ. Lithi cacbonat là nguồn nguyên liệu quan trọng để sản xuất các sản phẩm lithium cao cấp. Thông qua các quy trình như hòa tan, loại bỏ tạp chất, lithi cacbonat có thể được chuyển hóa thành fluorit lithi, lithi cacbonat dùng trong y tế, và lithi cacbonat dùng cho mục đích sản xuất pin. Trong đó, fluorit lithi được sử dụng trong các ngành gốm sứ, hóa chất; lithi cacbonat dùng trong y tế được dùng để sản xuất thuốc; còn lithi cacbonat dùng cho mục đích sản xuất pin thì được dùng để chế tạo pin lithium. Đây cũng chính là nguyên liệu pin mà ngành ô tô năng lượng mới trong nước cần để phát triển. Mặc dù doanh số thị trường ô tô năng lượng mới ở phân khúc cuối chuỗi cung ứng có phần giảm nhẹ so với năm 2015, nhưng thị trường này vẫn rất lớn và chứa đựng nhiều cơ hội kinh doanh tiềm năng. Dữ liệu do Hiệp hội Ô tô Trung Quốc công bố cho thấy: Trong 7 tháng đầu năm 2016, Trung Quốc đã sản xuất được 215.000 chiếc xe điện mới, và bán được 207.000 chiếc. Con số này tăng lần lượt 119,8% và 122,8% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, số lượng xe điện thuần túy được sản xuất và bán ra lần lượt là 162.000 chiếc và 153.000 chiếc, tăng lần lượt 156,4% và 160,9% so với cùng kỳ năm trước ； Số lượng xe hybrid sử dụng nguồn điện để vận hành tăng lần lượt 53,7% và 57,6% so với cùng kỳ năm trước. Mặc dù doanh số bán xe năng lượng mới vẫn duy trì tốc độ tăng trưởng nhanh, nhưng tốc độ tăng trưởng này đã giảm rõ rệt so với năm ngoái. Theo dữ liệu từ Hiệp hội Ô tô Trung Quốc, năm 2015, sản lượng xe điện mới đạt 340.471 chiếc, còn doanh số bán ra là 331.092 chiếc. Con số này tăng lần lượt 3,3 lần và 3,4 lần so với năm trước. Trong đó, số lượng xe điện thuần túy được sản xuất và bán ra lần lượt là 254.633 chiếc và 24.782 chiếc; con số này tăng lần lượt 4,2 lần và 4,5 lần so với cùng kỳ năm trước ； Số lượng xe hybrid sử dụng nguồn điện để vận hành lần lượt đạt 85.838 chiếc và 83.610 chiếc; con số này tăng lần lượt 1,9 lần và 1,8 lần so với cùng kỳ năm trước. Một thị trường lớn như vậy tất nhiên sẽ tạo ra nhiều cơ hội kinh doanh cho thị trường lithium cacbonat, đồng thời cũng gây ra áp lực lớn. So với thị trường rộng lớn, năng lực chế biến lithium cacbonat của nước ta còn khá yếu. Khả năng sản xuất cần được nâng cao. Vì nguyên liệu chính để sản xuất lithium cacbonat là nước mặn từ các hồ muối (phương pháp sử dụng quặng có chi phí cao nên khả năng sản xuất trên phạm vi toàn cầu rất hạn chế), do đó, các doanh nghiệp muốn sản xuất lithium cacbonat ở quy mô lớn cần phải có quyền khai thác các hồ muối chứa nhiều tài nguyên lithium. Điều này tạo ra những rào cản về mặt tài nguyên đối với ngành này ； Mặt khác, vì phần lớn các nguồn muối hồ trên toàn thế giới đều thuộc loại có hàm lượng magiê cao và hàm lượng lithium thấp, nên việc tách chiết lithium cacbonat từ những nguồn muối này là một công việc rất khó khăn. Trước đây, những công nghệ này chỉ nằm trong tay của một số công ty nước ngoài, điều này khiến ngành công nghiệp lithium cacbonat lại gặp phải rào cản về mặt kỹ thuật. Do đó, đã hình thành nên tình trạng độc quyền toàn cầu trong ngành lithium cacbonat. Hiện nay, mức độ tập trung của thị trường lithium cacbonat trên toàn cầu rất cao. Trước khi các dự án lớn tại nước ta đi vào hoạt động, công suất sản xuất chính trên thế giới vẫn nằm trong tay ba công ty là SQM, FMC và Chemetall ； Theo các dữ liệu, mặc dù sản phẩm lithium cacbonat gặp phải một số rào cản về nguồn lực và công nghệ, nhưng nước ta vẫn có khá nhiều hồ muối có giá trị khai thác. Về mặt tài nguyên, hơn 70% lượng lithium trên toàn thế giới nằm trong các hồ muối ở Nam Mỹ và Trung Quốc. Còn ở Trung Quốc, 71% lượng lithium có mặt trong các hồ muối ở tỉnh Tứ Xuyên và Tây Tạng. Tuy nhiên, hiện nay các hồ muối đang được khai thác bao gồm hồ muối Charkhan thuộc công ty Salt Lake Shares, hồ muối Dongtaijiner thuộc công ty Western Mining, và hồ muối Xitaijiner thuộc công ty CITIC Guoan. Do độ cao lớn, cơ sở hạ tầng công nghiệp kém, nguồn cung điện năng không đủ, khí hậu không thuận lợi, cùng với những khó khăn trong việc vận chuyển, nên các hồ muối này vẫn chưa thể được khai thác trên quy mô lớn. Phần lớn nguyên liệu từ nước mặn trong nước vẫn phải nhập khẩu từ Nam Mỹ. Về mặt quặng thô, nếu nhìn vào quặng lithium, những khu vực nổi tiếng ở Trung Quốc là các mỏ lithium ở tỉnh Tứ Xuyên, huyện Aba và Mê Tích Ca. Việc khai thác chúng cũng không hề dễ dàng. Công ty Jiangte Electric sở hữu nguồn tài nguyên lithium dồi dào, nhưng chủ yếu là quặng mica lithium, và hàm lượng lithium trong đó cũng không cao. Các nơi khác cũng tương tự. Nhìn về tương lai, ngoài CITIC Guoan và Tibet Mining, Salt Lake Group cũng đang đối mặt với những bước phát triển quan trọng. Các rào cản trong ngành đang dần được xóa bỏ; tỷ suất lợi nhuận cao hiện tại của ngành chắc chắn sẽ thu hút thêm nhiều vốn đầu tư vào lĩnh vực này. Trước đây, do nhu cầu về lithium cacbonat tăng cao trong khi nguồn cung khoáng chất lithium lại khan hiếm, giá của lithium cacbonat đã tăng vọt. Các nhà sản xuất ở khâu sau đã chuẩn bị sẵn nguyên vật liệu để đảm bảo nguồn cung ổn định và kiểm soát chi phí sản xuất. Khi giá lithium cacbonat ổn định, các nhà sản xuất ở khâu cuối cùng bắt đầu tiêu thụ hàng tồn kho, khiến nhu cầu tạm thời giảm nhẹ. Ngoài ra, vào nửa sau năm, nguồn cung khoáng chất lithium sẽ dần được cải thiện. Quyền kiểm soát của các nhà cung cấp khoáng chất lithium chính sẽ giảm bớt, khiến giá muối lithium có xu hướng giảm. Tuần trước (từ ngày 15 đến 19 tháng 8), giá của lithium cacbonat dùng trong công nghiệp và lithium cacbonat dùng trong sản xuất pin lần lượt giảm 5.000 nhân dân tệ/tấn và 7.000 nhân dân tệ/tấn. Giá bán thực tế lần lượt là 119.000 nhân dân tệ/tấn và 138.000 nhân dân tệ/tấn. Thị trường lithium cacbonat gần đây bắt đầu suy giảm, giá cả đã giảm trong ba tuần liên tiếp. Nguyên nhân chính là tốc độ tăng trưởng của thị trường ô tô năng lượng mới ở phía dưới dòng chảy kinh tế đang chậm lại. Đồng thời, nguồn cung lithium cacbonat trên toàn cầu tăng lên nhanh chóng, điều này gây áp lực giảm giá cho lithium cacbonat. Trong khi giá lithium cacbonat giảm, nguồn cung lithium cacbonat cũng tiếp tục tăng lên. Dự kiến điều này sẽ gây thêm áp lực lên giá lithium cacbonat trong tương lai. Ví dụ, một trong ba công ty hàng đầu thế giới là FMC gần đây đã thông báo rằng họ sẽ tăng công suất sản xuất hydroxit lithi lên 20.000 tấn trong ba giai đoạn khác nhau. Sau khi hoàn thành việc mở rộng công suất, tổng công suất sản xuất hydroxit lithi sẽ lên tới 30.000 tấn. Giai đoạn đầu dự kiến sẽ hoàn thành và bắt đầu hoạt động vào giữa năm 2017; toàn bộ dự án mở rộng dự kiến sẽ hoàn tất vào cuối năm 2019. Về thị trường trong nước, dự án sản xuất lithium cacbonat quy mô lớn của Qinghai Hengxin đang được triển khai thuận lợi theo kế hoạch, với mục tiêu hoàn thành xây dựng sớm nhất có thể. Dự án sản xuất 18.000 tấn cacbonat lithi mỗi năm của công ty Hengxin Rongli đã nhận được phê duyệt về mặt môi trường vào năm ngoái, và đã vượt qua được cuộc đánh giá của Sở Bảo vệ Môi trường tỉnh. Dự kiến, trong giai đoạn 2016–2017, nhu cầu về muối lithium vẫn sẽ vượt quá nguồn cung; mức thiếu hụt có thể vào khoảng 4.000 tấn. Và sau năm 2018, tình trạng cung vượt cầu của các muối lithium lại được khôi phục. Công ty chúng tôi chuyên sản xuất lithium cacbonat cùng các máy đóng gói vật liệu cực dương và cực âm. Chúng tôi sử dụng công nghệ hút chân không tiên tiến để làm cho vật liệu được đặc chắc hơn, từ đó nâng cao tỷ lệ lấp đầy của túi đóng gói. Không bụi bặm, đóng gói với độ chính xác cao trong khoảng 20g, tốc độ đóng gói: 60–80 gói/giờ. Vui lòng liên hệ để được tư vấn.