Thread Content
Các chuyên gia ơi: Có ai biết các vật liệu dùng để chế tạo vành piston của máy nén đối lưu là gì không? Ưu và nhược điểm của từng loại vật liệu đó ra sao? Xin các chuyên gia hãy chỉ giúp mình
Câu hỏi của bạn khá phức tạp đấy... Tùy vào cấp độ khác nhau, điều kiện hoạt động khác nhau mà người ta sử dụng các loại vòng piston và vòng đỡ có chất liệu khác nhau. Vòng piston làm từ polytetrafloroetylen có chất độn, polytetrafloroetylen có chất độn (chứa bột đồng); đồng thời còn phải chọn loại vòng piston phù hợp tùy vào việc có lắp điểm tiêm dầu hay không... Trên mạng có rất nhiều thông tin về máy nén động cơ piston, trên Baidu cũng vậy; bạn chỉ cần tìm kiếm là sẽ thấy ngay
1. PTFE được lấp đầy bên trong (Polytetrafluoroethylene được lấp đầy), loại HY546 có độ cứng cao và hệ số ma sát thấp; phù hợp để sử dụng trong môi trường có áp suất trung bình (40–100 bar) và có chứa dầu. HY520 có khả năng dẫn nhiệt tốt, thường được sử dụng trong các máy nén khí không dầu hoạt động ở nhiệt độ và tốc độ cao, cũng như trong các máy nén oxy. HY501 có khả năng chịu tải cao, độ bền mài mòn tốt; phù hợp với điều kiện làm việc ở áp suất thấp (100bar) và trong môi trường có dầu. HY511 có độ bền cao, hệ số ma sát thấp, khả năng chịu nhiệt tốt; phù hợp với điều kiện làm việc ở áp suất cao và trong môi trường có dầu. Resin phenol-formaldehyde HY547 phù hợp với các điều kiện làm việc khắc nghiệt như môi trường không có dầu, môi trường được phủ crôm, hoặc áp suất cao (dưới 150bar). Trên đây là 4 loại vật liệu phi kim loại thường được sử dụng cùng các đặc tính của chúng. Trước đây, đơn vị tôi từng sử dụng vật liệu PEEK để chế tạo vòng piston.
Có quá nhiều loại vật liệu, tùy theo công nghệ sản xuất mà có những lựa chọn khác nhau. Bạn có thể cung cấp thông tin về điều kiện hoạt động của mình, mọi người sẽ giúp bạn chọn lựa
Bài viết này cuối cùng được chỉnh sửa bởi 3051Hart vào ngày 2016-11-9 lúc 21:21. Có hai loại vật liệu thường được sử dụng để chế tạo vòng piston: Loại thứ nhất là RPTFE, tức là polytetrafluoroethylene đã được biến đổi cấu trúc; đây là loại vật liệu được sử dụng phổ biến nhất. Các nhà sản xuất thường có nhiều công thức khác nhau để tạo ra vòng piston phù hợp với các điều kiện hoạt động ở áp suất thấp, trung bình cao, cũng như trong môi trường không dầu hoặc ít dầu. Loại thứ hai: PEEK (polyether ether ketone), chủ yếu được sử dụng trong những điều kiện làm việc có áp suất rất cao (>150bar); thông thường cần phải bổ sung một lượng nhỏ dầu vào hệ thống. Nhiều nhà sản xuất gọi RPTFE là vật liệu 4F (polytetrafluoroethylene). Vì loại vật liệu được sử dụng đầu tiên chính là polytetrafluoroethylene, nên ở nhiều nơi người ta vẫn thường gộp cả polytetrafluoroethylene và các dạng polytetrafluoroethylene đã được cải tiến bằng cách thêm chất phụ gia vào lại thành vật liệu 4F. RPTFE bị mòn nhanh trong điều kiện áp suất cao, vì vậy không được khuyến nghị sử dụng trong những môi trường như vậy. Vật liệu PEEK có khả năng tự trơn tru kém hơn RPTFE, nhưng lại có thể chịu được áp suất cao. RPTFE có độ đàn hồi tốt hơn PEEK, vì vậy thường chỉ cần cắt bỏ một phần trên toàn bộ chu vi, tạo thành một vết cắt duy nhất. Do độ đàn hồi kém, PEEK không thể được chế tạo theo cách tương tự như RPTFE; thông thường nó được chia thành hai phần, và có loại được trang bị thêm một vòng đàn hồi bằng thép bên trong. Cũng có loại không thêm.