Làm thế nào để kiểm soát điểm bốc cháy của dầu diesel trong tháp phân định của quy trình coking trì hoãn
Thread Content
Chúng tôi đã điều chỉnh thiết bị nhằm kiểm soát điểm bốc cháy của dầu diesel; nhiệt độ ở đỉnh tháp phân đoạn giờ đây đã giảm từ 110 độ xuống còn khoảng 105 độ. Tuy nhiên, việc còn lại một lượng nước trong tháp phân đoạn khiến mức chất lỏng trong bồn chứa dầu diesel dao động. Việc kiểm soát điểm bốc cháy của dầu diesel loại 95 cũng gặp nhiều khó khăn. Ngoài ra, nhiệt độ ở các vùng khác nhau của quá trình phân đoạn cũng giảm xuống. Xin hỏi mọi người có phương pháp nào tốt hơn để giảm điểm bốc cháy của dầu diesel không?
Có thể tăng độ nóng của bộ phận chắn một chút, để giảm nhiệt độ chiết xuất dầu diesel được không?
Điểm bốc cháy của dầu diesel chủ yếu được kiểm soát bằng hơi nước dùng để tách hơi. Để giảm điểm bốc cháy, có thể tăng lượng hơi nước sử dụng. Nhiệt độ trong tháp phân đoạn có ảnh hưởng lớn đến quy trình xử lý dầu diesel, cũng như đến điểm đông và điểm lọc lạnh của dầu.
Giảm lượng hơi dùng để tách hỗn hợp. Giảm nhiệt độ ở đầu ra của lò gia nhiệt. Giảm nhiệt độ ở đỉnh tháp. Tăng áp suất trong tháp một cách vừa phải
Đến thiết bị giảm áp và nén khí thì hãy nhờ người có kinh nghiệm đi; việc sử dụng thiết bị này thật sự rất đơn giản mà
Quá trình cốc hóa thì không kiểm soát điểm cháy được, chỉ có quá trình xúc tác mới có thể kiểm soát được. Hơn nữa, với mức nhiệt độ tối đa được giới hạn ở mức thấp như vậy, xăng chắc chắn sẽ không đạt tiêu chuẩn