Mức độ rò rỉ có liên quan đến hiện tượng ăn mòn do khí không?
Thread Content
Các vị thần biển ơi, mức độ rò rỉ có liên quan đến hiện tượng ăn mòn do áp suất không? Xin vui lòng giải thích lý do, học * một chút, cảm ơn!
Mức độ rò rỉ nên được xác định dựa trên yêu cầu của quy trình sản xuất; nói cách khác, khi van được đóng hoàn toàn, lượng chất liệu đi qua không được vượt quá một giới hạn nhất định. Hiện tượng ăn mòn do khí xảy ra khi tốc độ dòng chất lỏng quá cao, và nó thường xảy ra khi van được mở ở mức độ nhỏ. Vì vậy, tôi nghĩ rằng hai thứ đó không có mối liên hệ tất yếu nào. Cấp độ rò rỉ là một chỉ số của van khi nó ở trạng thái đóng hoàn toàn, còn hiện tượng ăn mòn do khí xảy ra khi van hoạt động ở một mức độ mở nhất định.
Cấp độ rò rỉ có liên quan đến ăn mòn do khí. Mức độ rò rỉ càng cao, áp suất tại lối vào máy bơm càng thấp, và giá trị này càng tiệm cận hoặc thấp hơn mức dư áp cần thiết để ngăn hiện tượng kêu do khí. Tùy từng trường hợp cụ thể mà xử lý.
Có thể kết hợp với mức độ rò rỉ của van để nói được không ạ, cảm ơn!
Mức độ rò rỉ chỉ cho biết khả năng đóng kín của van, và không nhất thiết có mối liên hệ gì với hiện tượng ăn mòn do khí. Trước tiên, bạn cần hiểu nguyên lý của hiện tượng ăn mòn do khí: đó là sự vỡ của các bong bóng khí được tạo ra khi chất lỏng chảy qua các bộ phận điều tiết, từ đó gây ra sự phá hủy cho các bộ phận xung quanh. Khi van ở trạng thái đóng kín, dù mức độ rò rỉ có thấp đến đâu thì hiện tượng này cũng sẽ không xảy ra; nếu có, thì cũng chỉ là sự mài mòn do dòng chất lỏng tác động mà thôi.
Theo cá nhân tôi, tầng 6 là lựa chọn phù hợp nhất. Mức độ rò rỉ có thể được kiểm soát, và hiện tượng sủi bọt vẫn tồn tại
Hiện tượng ăn mòn do khí xảy ra khi có sự chênh lệch lớn về lưu lượng giữa phía trước và phía sau các bộ phận cản dòng chảy (thường là các máy bơm, van, v.v. có chứa các khoang rỗng). Khi dòng chất lỏng có áp suất cao chảy vào những khoang rỗng này, sẽ xảy ra sự thay đổi trạng thái của chất lỏng trong chốc lát, khiến một phần chất lỏng bị bay hơi và tạo thành các bong bóng khí. Các bong bóng khí tạo ra lực mài mòn lớn lên các vật liệu kim loại, gây ra hiện tượng ăn mòn. Nhìn chung, điều này không liên quan nhiều đến mức độ rò rỉ; lượng khí rò ra từ van thường cũng chưa đủ để gây ra hiện tượng ăn mòn do khí. Sự xuất hiện của hiện tượng ăn mòn do khí là hậu quả của việc bỏ qua lưu lượng tối thiểu.
Hóa ra bài đăng này là do bạn đăng ra à. Tôi lúc trả lời bài viết thì chẳng bao giờ xem tên người gửi cả. Lần sau tôi sẽ chú ý hơn nhé: lol
Hóa ra bài đăng này là do bạn đăng ra à. Tôi lúc trả lời bài viết thì chẳng bao giờ xem tên người gửi cả. Lần sau tôi sẽ chú ý hơn nhé: lol