Nhiệt độ khí thải của tuabin cao, áp suất khí thải cũng lớn.

Thread Content

Động cơ tuabin của thiết bị này thuộc loại tuabin hút chân không, được chia thành hai giai đoạn: áp suất cao và áp suất thấp. Sau khi tiến hành bảo trì, khi khởi động động cơ tuabin, người ta nhận thấy rằng độ mở của van nạp khí ở xi lanh áp suất cao khá lớn; áp suất sau các cấp tuabin cũng cao, trong khi áp suất xả ra cũng cao. Tỷ lệ giữa áp suất xả và áp suất cao thì khá thấp. Nhiệt độ khí thải ở xi lanh áp suất thấp cao, độ chân không thấp. Bắt đầu xác định nguyên nhân do rò rỉ trong hệ thống chân không. Khởi động máy bơm chân không. Sau khi hoạt động, nhiệt độ khí thải từ xi lanh áp suất thấp giảm xuống; mức độ chân không cũng đạt mức bình thường. Áp suất sau các cấp máy giảm, và độ mở của van nạp khí trong xi lanh áp suất cao cũng giảm theo. Nhưng vấn đề là hiện tại áp suất thải vẫn ở mức cao, nhiệt độ thải cũng tiếp tục tăng, trong khi tỷ lệ áp suất thải lại liên tục giảm. Van nạp khí của xi lanh áp suất thấp tại hiện trường gần như mở hoàn toàn, dẫn đến lượng khí được bơm ra khá lớn. Muốn hỏi mọi người, đây là hiện tượng gì vậy.