Mã van
Thread Content
Van khóa DN20, độ chịu áp lực 1500LB, loại J41H-1500C, vật liệu làm van là WCB. Van góc DN200, độ chịu áp lực 1500LB, loại J64H-1500C, vật liệu làm van cũng là WCB. Tôi mới bắt đầu làm việc trong lĩnh vực này, ai có thể giải thích giúp tôi được không?
J là viết tắt của van ngắt dòng; 4 có nghĩa là phần flange; WCB chỉ chất liệu là thép đúc; LB là đơn vị đo lực theo tiêu chuẩn Mỹ
Thêm vào đó, DN là ký hiệu chỉ đường kính danh nghĩa của van, còn LB là cấp độ tải trọng theo tiêu chuẩn Mỹ
Vui lòng tham khảo phương pháp mã hóa mẫu van trong tệp đính kèm.
J41H-1500C: J có nghĩa là van cắt dòng; 4 có nghĩa là răng cưa thẳng; 1 có nghĩa là loại van xoay; H có nghĩa là thép hợp kim; 1500 có nghĩa là áp suất danh nghĩa là 1500 LB; C có nghĩa là thép carbon； J64H-1500C: J có nghĩa là van góc thuộc loại van ngắt dòng; 6 có nghĩa là loại van hoạt động bằng khí nén; 4 có nghĩa là loại van được kết nối bằng mối hàn; H có nghĩa là vật liệu chế tạo van là thép hợp kim; 1500 có nghĩa là áp suất danh nghĩa là 1500 LB; C có nghĩa là vật liệu chế tạo van là thép carbon ；
Còn 2 thắc mắc nữa: Thứ nhất, C chắc hẳn là chất liệu của bộ phận van, tức là thép carbon; còn H là chất liệu của bề mặt đóng kín, tức là thép hợp kim. Vậy chất liệu của thân van hay trục van thì làm sao biết được? Thứ hai, 1500 chắc hẳn là ký hiệu của 150 Mpa, tức là áp suất 1500 kilogram. Nhưng nếu LB là đơn vị biểu thị pound thì đơn vị sẽ khác nhau. Vậy tại sao vẫn là 1500?
Không thể xác định chất liệu cụ thể chỉ dựa vào mã van. Theo kinh nghiệm, van áp suất này chắc chắn không phải loại 150MPa; trong mã van, giá trị áp suất nên được ghi là 1500LB. Theo tiêu chuẩn 3.7.5, áp suất yêu cầu phải cao hơn 2,5MPa; ký hiệu thép carbon C sẽ bị bỏ qua
Bài viết này cuối cùng được chỉnh sửa bởi Thành Phố Bé trên ngày 14-10-2016 lúc 15:11. Cách giải thích của bạn thật đáng kinh ngạc; bạn học cách giải thích như vậy từ đâu vậy? Bản thân mình thấy đúng chứ?
Chủ bài, tôi cũng không hiểu về van này. Van NDV là loại van nhập khẩu; hy vọng có thể giúp bạn lựa chọn được loại phù hợp.
Công ty TNHH Thương mại Tianjin Cikeseisi chúc Hải Xuyên ngày càng phát triển tốt hơn! ! !
Công ty Thương mại Skorsese Tianjin chúc quý công ty ngày càng phát triển tốt hơn.
Tham khảo phương pháp lập mã model van ở tầng 4
Câu trả lời của tôi dựa theo tiêu chuẩn ở tầng 4; chỉ trả lời những câu hỏi cụ thể thôi. Có sai không?
Nói bạn sai mà bạn còn cố chấp nữa, vậy hai chữ cái đó bạn giải thích đúng chứ? Không sao cả, hãy học thêm đi*. Bạn được coi là giáo viên mà, đừng để học sinh của mình trở thành kẻ ngốc chứ
Bài viết này cuối cùng được chỉnh sửa bởi Người Trung Nguyên vào ngày 15/10/2016 lúc 14:57. Thầy ơi: Cần phải giúp học sinh nhận ra rõ mình sai ở điểm nào. Giáo viên hướng dẫn cần phải chính xác.
Bài viết này cuối cùng được chỉnh sửa bởi City Boy vào ngày 15/10/2016 lúc 18:46. J41H-1500C: Van kiểm soát loại J, kết nối bằng 4 đai ốc; kiểu dáng thông thường. J64H: Van kiểm soát loại J, được ghép nối bằng hàn; kiểu dáng góc 90 độ. Các loại còn lại đều thuộc loại vận hành bằng tay hoặc tự động. Hai con số ở giữa biểu thị kiểu vận hành của van