Thread Content
Bản gốc 2016-10-10 An toàn nhóm "An toàn đội" Vào ngày 18 tháng 6 năm 2015, khi một nhà thầu của công ty đang tháo dỡ giàn giáo của sàn làm việc dài 13 mét cho dự án cải tạo và thu hồi lưu huỳnh, cột giàn giáo đã rơi khỏi tay anh ta, rơi xuống đất. Một giám sát viên của nhà thầu đã thiệt mạng sau khi nỗ lực cứu hộ thất bại. Vụ việc xảy ra lúc 13h30 ngày 18/6/2015. Liu, đội phó đội giàn giáo thuộc bộ phận dự án xây dựng của một công ty, đã dẫn 7 công nhân xây dựng, trong đó có Chen và Shang, tháo dỡ giàn giáo của sàn công tác dài 13 mét của dự án thu hồi và chuyển đổi lưu huỳnh. Năm người trong số họ chịu trách nhiệm tháo dỡ các cột dựng, hai người chịu trách nhiệm tiếp nhận các cột dựng trên sàn công tác cao 13 mét, và Liu chịu trách nhiệm giám sát an toàn tại chỗ trên mặt đất. Khoảng 15h20, Lưu phát hiện Thái, nhân viên điều hành đang đứng trong khu vực ranh giới của cơ sở sản xuất lưu huỳnh, bước tới nhắc Cai “hạ giàn giáo từ trên cao xuống. Khu vực này cấm vào, các bạn chú ý đảm bảo an toàn”. Lúc này, Chen và Shang đang tháo dỡ một cột giàn giáo dài 6m chạy theo hướng đông tây, cách mặt đất 17m. Sau khi tháo khóa ở hai bên, Chen kéo cột giàn giáo dài 6 mét từ phía tây ra, và Shang đỡ nó ở phía bên kia. Khi ông Chen kéo cột giàn giáo ra khoảng 3 mét về phía Tây thì một đầu cột giàn giáo nghiêng về phía Tây và rơi dọc theo phía Tây của sàn làm việc cao 13 mét. Chen ngay lập tức gọi Liu ở dưới sân ga, nhưng do hiện trường có tiếng ồn lớn nên Liu không thể nghe thấy. Cột giàn giáo đập thẳng vào vai phải của Lưu, Lưu lập tức ngã xuống đất. Cai ngay lập tức gọi cho nhân viên quản lý an toàn có mặt và gọi cảnh sát. Sau khi xe cấp cứu đến hiện trường, Liu được đưa đến bệnh viện. Sau khi nỗ lực cứu hộ không thành công, ông qua đời lúc 16h20. Phân tích nguyên nhân vụ tai nạn: Nguyên nhân trực tiếp là do người vận hành đã mắc lỗi phối hợp khi tháo dỡ cột giàn giáo trên sàn công tác cao 13m. Cột giàn giáo rơi khỏi tay anh và rơi trúng người giám sát mặt bằng dẫn đến tử vong. Nguyên nhân gián tiếp (1) Đơn vị thi công không lập phương án thi công đặc biệt cho việc tháo dỡ giàn giáo, không tổ chức hướng dẫn kỹ thuật an toàn trước khi tháo dỡ và không có người được chỉ định chỉ đạo công trường tháo dỡ. Mặc dù "kế hoạch xây dựng giàn giáo cải tạo và thu hồi lưu huỳnh 100.000 tấn / năm" được xây dựng bao gồm các yêu cầu về nội dung "tháo dỡ giàn giáo", nhưng nó vi phạm tiêu chuẩn xây dựng kỹ thuật của công ty cấp trên và không chuẩn bị kế hoạch xây dựng đặc biệt để tháo dỡ giàn giáo. ; Không tiến hành tóm tắt kỹ thuật an toàn trước khi phá dỡ dựa trên kết quả điều tra mối nguy hiểm an toàn tại nơi làm việc ; Khi có nhiều người làm việc tại công trường (năm người làm việc tại công trường cùng lúc), không có người chuyên trách ở cấp điều hành để đưa ra mệnh lệnh thống nhất. (2) Bộ phận dự án của đơn vị thi công còn thiếu sót trong việc nhận diện và kiểm soát rủi ro. Cả người phụ trách đơn vị thi công lẫn công nhân thi công đều không nhận thấy cột giàn giáo có nguy cơ bị trượt ngang và không thiết lập vùng cảnh báo mở rộng. ; Nguy cơ rơi từ trên cao và bị vật thể va đập đã được xác định trong công trình cho phép ở độ cao nhưng chưa có biện pháp phòng ngừa hữu hiệu. (3) Chưa có sự giám sát của bộ phận dự án và đơn vị giám sát của chủ đầu tư. Bộ phận dự án và người giám sát của chủ đầu tư đã không rà soát nghiêm ngặt “Kế hoạch xây dựng giàn giáo thu hồi và cải tạo giàn giáo 100.000 tấn lưu huỳnh/năm” do đơn vị thi công biên soạn. Qua rà soát không thấy đơn vị thi công cần chuẩn bị phương án thi công đặc biệt cho việc tháo dỡ giàn giáo. ; Không đôn đốc các đơn vị thi công thực hiện các biện pháp bảo vệ an toàn cụ thể trên cơ sở điều kiện thực tế ; Nhân viên quản lý tại chỗ của đơn vị giám sát không có mặt tại hiện trường khi vụ tai nạn xảy ra và việc giám sát tại chỗ cũng không được thực hiện. ; Nhân viên giám sát HSE tại chỗ của bộ phận dự án chủ đầu tư đã không giám sát, kiểm tra, quản lý các biện pháp phòng ngừa nguy cơ rơi từ trên cao và bị vật thể va đập trong quá trình tháo dỡ giàn giáo. Bài học từ vụ tai nạn (1) Thực hiện nghiêm túc các yêu cầu của JGJ130-2011 “Thông số kỹ thuật an toàn cho giàn giáo ống thép buộc chặt trong xây dựng” và lập, rà soát, phê duyệt phương án một cách nghiêm ngặt. Cần lập kế hoạch xây dựng đặc biệt có mục tiêu cho việc tháo dỡ giàn giáo. Cần tiến hành kiểm tra toàn diện giàn giáo trước khi tháo dỡ. Trình tự và biện pháp tháo dỡ trong phương án đặc biệt giàn giáo cần được bổ sung và cải tiến dựa trên kết quả kiểm tra. Kiểm toán viên cần thực hiện nghiêm túc các cuộc kiểm toán chuyên nghiệp. Trong quá trình tháo dỡ phải phân công một người chuyên trách để thống nhất chỉ huy khi được yêu cầu. (2) Tăng cường nhận dạng rủi ro trước khi thực hiện lắp dựng, tháo dỡ giàn giáo và thực hiện nghiêm ngặt các biện pháp kiểm soát rủi ro. Trước khi lắp đặt và tháo dỡ giàn giáo, cần tiến hành nhận diện rủi ro kỹ lưỡng trong toàn bộ quá trình vận hành. Dựa trên kết quả phân tích rủi ro, tập trung thực hiện các biện pháp cụ thể để ngăn chặn vật thể rơi từ độ cao, xác định hợp lý phạm vi cảnh báo, dựng hàng rào và biển cảnh báo trên mặt đất, phân công nhân viên chuyên trách canh gác và nghiêm cấm nhân viên vào. (3) Tăng cường hướng dẫn kỹ thuật an toàn trước khi vận hành. Trước khi tiến hành phá dỡ, trên cơ sở phân tích rủi ro, công nhân tại chỗ phải được thông báo về nội dung công việc, rủi ro vận hành, biện pháp kiểm soát, ứng phó khẩn cấp, v.v. (4) Thực hiện hệ thống trách nhiệm sản xuất an toàn ở tất cả các cấp. Cán bộ lãnh đạo phải làm gương, đi đầu trong việc làm gương, đi đầu làm tốt công việc, tuân thủ các tiêu chuẩn quản lý và không buông lỏng, đích thân kiểm tra các hoạt động có rủi ro cao tại chỗ để đảm bảo rủi ro luôn được kiểm soát. (5) Tăng cường hơn nữa công tác quản lý hành vi của công nhân bảo trì tại công trường. Cần tăng cường hơn nữa công tác giám sát an toàn trong các liên kết vận hành trực tiếp, thực hiện nghiêm túc các biện pháp như “giám sát kép”, thực hiện đánh giá rủi ro và các biện pháp phòng ngừa, kiểm soát hiệu quả các hành vi không an toàn của người dân. ; Khi sắp xếp công việc phải chú ý đến sự kết hợp giữa nhân sự mới và cũ, phát huy vai trò dìu dắt, rút kinh nghiệm những ưu điểm của nhân viên cũ, giám sát, nhắc nhở lẫn nhau, đảm bảo an toàn cá nhân.
Lại một tai nạn nhỏ và mất mát lớn. Nhiều khi chúng tôi thậm chí không có kế hoạch xây dựng. Chúng tôi bắt đầu nghĩ về điều đó khi đến địa điểm và bắt đầu làm việc trước tiên, nhưng tai nạn vẫn xảy ra.
học* một lần! Có cần thiết phải lập kế hoạch xây dựng có mục tiêu và đặc biệt cho việc tháo dỡ giàn giáo không? Việc cài đặt cũng cần thiết phải không? Bạn cần bao nhiêu người để lập kế hoạch?
Các dự án đại tu và cải tạo lớn rất lộn xộn. Đẩy nhanh tiến độ. Trừ khi có sự cố xảy ra, không ai có thể nói rằng có vấn đề. Khi có sự cố xảy ra, luôn có hàng triệu lý do. Trên thực tế, nếu mọi việc có thể thực hiện theo thủ tục hình thức thì sẽ khó phát sinh những vấn đề lớn.
Quả thực rất khó kiểm soát nhưng bạn nên tuân thủ các quy tắc để tránh tai nạn. Cuộc sống là ưu tiên hàng đầu.