Đôi khi, lượng lưu huỳnh trong các loại dầu mà chúng ta mua từ bên ngoài vượt quá mức cho phép. Vậy phải xử lý như thế nào? Có chất phụ trợ liên quan không?
Thread Content
Tôi muốn nói về tình hình của công ty chúng tôi: Đôi khi, trong các loại dầu mà chúng tôi mua từ bên ngoài, lượng lưu huỳnh có thể vượt quá mức cho phép. Ví dụ như MTBE, dầu alkyl hóa, dầu thu hồi, v.v. Vậy thì nên xử lý tình trạng này như thế nào? Có những chất phụ trợ liên quan nào không?
Tại khu vực Sơn Đông, xăng hiện được sản xuất theo tiêu chuẩn quốc gia cấp 4; hàm lượng lưu huỳnh không được vượt quá 50PPM. Nếu hàm lượng lưu huỳnh trong một loại nguyên liệu nào đó vượt mức cho phép, người ta có thể sử dụng phương pháp trung bình cân trọng lượng để tính toán hàm lượng lưu huỳnh trong sản phẩm cuối cùng, nhằm đảm bảo rằng sản phẩm cuối cùng (xăng thành phẩm) vẫn đạt tiêu chuẩn. Nếu không thể đảm bảo, thì không thể hòa giải. Các chất phụ trợ không thể giảm hàm lượng lưu huỳnh trong xăng.
Ở tỉnh Sơn Đông thì từ lâu đã áp dụng tiêu chuẩn khí thải loại 5 rồi. Chúng tôi kiểm soát hàm lượng lưu huỳnh trong MTBE ở mức dưới 10ppm. Cảm ơn câu trả lời của bạn. Không còn cách nào khác để xử lý MTBE tại khu vực chứa hàng sao?
Ồ, vâng, tôi nhầm rồi. Tiêu chuẩn quốc gia thứ năm đã được áp dụng sớm hơn dự kiến.