Thread Content
Như tiêu đề, cả Q41F-16P và Q41F-16R đều là van cầu, được kết nối bằng mối nối flange, có áp suất làm việc PN16, chất liệu là thép không gỉ. Tuy nhiên, một loại sử dụng chất liệu thép crôm-niken-titan, còn loại kia thì sử dụng chất liệu thép crôm-niken-molypden-titan. Vậy điểm khác biệt giữa P và R là gì? Liệu trong công việc thông thường có thể coi là không có sự phân biệt và có thể sử dụng lẫn lộn được không?
Bài viết này cuối cùng được chỉnh sửa bởi Van rõ ràng là… vào ngày 26/10/2016 lúc 13:33. Một chiếc là van bi bằng thép không gỉ loại 304, còn chiếc kia là van bi bằng thép không gỉ loại 316. Việc có thể sử dụng chung hay không phụ thuộc vào các điều kiện như chất truyền dẫn và nhiệt độ; nếu không sẽ xảy ra vấn đề.
Cụ thể phải xem tình trạng ăn mòn của chất truyền dẫn đối với hai loại vật liệu này trong các điều kiện hoạt động; khả năng chống ăn mòn của hai loại vật liệu này là khác nhau
Bạn chắc chứ? 304 0Cr18Ni9 chủ yếu chứa khoảng 18% crôm và 9% niken; phần còn lại là sắt. 316 0Cr17Ni12Mo2 chủ yếu chứa khoảng 17% crôm, khoảng 12% niken và khoảng 2% molyden. Phần còn lại là sắt. 316L 00Cr17Ni14Mo2 chủ yếu gồm khoảng 17% crôm, khoảng 14% niken, khoảng 2% molyden, còn lại là sắt. Đây là thành phần của 304 và 316 mà tôi đã tìm hiểu; có vẻ như chúng không chứa titanium. Ngoài ra, ký tự “L” trong thông số về chất liệu van có nghĩa là hợp kim crôm
Tất nhiên rồi, tôi chính là nhà sản xuất van
Được rồi, có vẻ như bạn là người am hiểu về chuyện này nhỉ~~ Vậy P là 304, còn R là 316 phải không?
Thép không gỉ P-304, Thép không gỉ R-316
Thân van P là 304, thân van R là 316, thân van PL là 304L, thân van RL là 316L. Chúng tôi ghi mã sản phẩm theo cách này
Gì cơ? Có chữ L tức là hợp kim crôm à? Chắc không nhầm chứ, ý là 304L và 316L đều là các loại hợp kim phải không? Vậy thép không gỉ austenit thì là gì? Việc gọi lẫn lộn như vậy khiến mọi thứ trở nên hỗn loạn cả. Tất cả đều là các hợp kim dựa trên sắt thôi, cứ gọi chung là hợp kim là được rồi. Câu hỏi này chẳng phải là để phân biệt sự khác biệt giữa 304 và 316 sao? Khả năng chống ăn mòn trong môi trường khí quyển và độ bền ở nhiệt độ cao của 316 tốt hơn 304
Thông thường sẽ dùng mặc định là P=304, R=316