Đã giải quyết
Thread Content
Bài viết này cuối cùng được edit bởi averagejoe0202 vào ngày 2019-4-6 lúc 10:02 :)
Ở chỗ chúng tôi cũng không có cách nào đặc biệt tốt cả; chỉ có thể bôi chất kết dính lên thôi, nhưng cũng chẳng giúp ích gì nhiều. Có lần, ngay cả khi sử dụng tuốc nơ vít khí nén, vẫn không thể mở được. 。 。 。 Thật không thể nói nên lời, cuối cùng thì bị cắt đứt luôn. Khi tháo rời, tôi đã sử dụng chất làm mềm vật liệu, lửa acetylene để gia nhiệt, kìm khí nén, và máy cắt. Chỉ có cách duy nhất là phải bảo dưỡng thiết bị thường xuyên hơn. Tôi cũng đã mua một số con ốc vít đạt tiêu chuẩn chất lượng. Trước đây tôi từng mua một lô ốc vít bằng thép không gỉ; sau khi lắp đặt, tôi phát hiện ra rằng các miếng đệm có khuyết điểm. Tôi muốn tháo chúng ra và thay bằng những miếng đệm mới, nhưng các ren của ốc vít lại bị hỏng hoàn toàn, không thể tháo chúng ra được. Cuối cùng, tôi đành dùng máy cắt để cắt chúng đi. Thật là phiền phức. 。 。 Trì hoãn vài ngày. 。 。
Nhiệt độ không cao thì cần thường xuyên bơm dầu và niêm phong
Ngoài việc chọn những chiếc bulong chất lượng cao, còn cần trang bị lò xo dạng bướm nữa; như vậy việc tháo lắp sẽ dễ dàng hơn nhiều.
Thông thường, trước tiên phải đổ dầu bôi trơn cũ vào, sau đó mới bôi mỡ bôi trơn lên.
Đã kéo dây bu lông chưa? Siết ốc bulong? Sử dụng dụng cụ kéo bulong để tháo rời.
Ở đó, mỗi chiếc bulong đều có một chiếc dự phòng; thường thì người ta để sẵn một bộ như vậy. Khi cần dùng mà không thể tháo ra được, thì chỉ cần cắt nó đi thôi. Không còn cách nào khác.
Tra dầu lên ốc vít à, còn loại dầu cụ thể thì không rõ nữa
Tình huống tương tự, những mẹo bạn nói đều đã dùng hết rồi, cũng chẳng khác gì.
Nhiệt độ khá cao, không dám bôi dầu trong lúc vận hành
Phụ tùng thì khá nhiều, chỉ là cần tìm xem có cách nào tốt hơn không thôi
Trạng thái ngừng hoạt động thì có thể bôi dầu, nhưng khi đang hoạt động, nhiệt độ cao nên không thể bôi dầu
Dùng kìm thủy lực thì hiệu quả không như mong muốn. Sau khi lỏng ra, khi tháo dần thì không thể di chuyển được nữa, răng bị hỏng. Chỉ có thể cắt bỏ thôi. Giai đoạn đầu có nhiều bulong, cắt một hai cái thì vẫn ổn, nhưng khi gần tháo hết rồi thì không dám cắt nữa, lo sợ sẽ có dầu khí thoát ra thì sẽ rất khó xử.
Cảm ơn, điều này tôi chưa từng thử bao giờ, sẽ cân nhắc xem
Khi lắp đặt bulong, không có việc bôi chất bôi trơn lên răng bulong, tương tự loại chất bôi trơn ngăn chặn hiện tượng kẹt bulong như Molycute.
Không nên xảy ra vấn đề như thế này chứ~
Chúng tôi cũng xịt chất tẩy gỉ và bôi dầu diesel khi tháo rời, nhưng dù vậy vẫn cần phải dùng hàn khí để cắt đứt
Mỗi lần bắt đầu hoặc ngừng hoạt động của các thiết bị xử lý dầu khí, thì cần phải tháo lắp tấm che ra vào. Vật liệu của bulong là 35CrMo; khi siết bulong, lực tác động phải được phân bố đều. Không được vượt quá mô-men xoắn cho phép, vì nếu vượt quá mức đó thì khe giữa các răng của bulong sẽ bị biến dạng, khiến việc tháo rời bulong trở nên khó khăn. Trước tiên, siết ốc vít theo mô-men xoắn tiêu chuẩn, sau đó nâng nhiệt độ lên 150° và siết lại một lần. Khi nhiệt độ đạt 300°, tiếp tục siết thêm một lần nữa để đáp ứng yêu cầu kỹ thuật.
Dùng lò xo đĩa thì có thể được, chỉ là chi phí hơi cao; loại sản xuất trong nước thì mỗi chiếc cũng khoảng 600–800