Giọng nói chân thực của những người làm công tác an toàn tại tuyến đầu

Thread Content

2016-12-03 Lão Mạo – người quan tâm đến vấn đề an toàn mạng – gần đây đã đăng một loạt bài viết chuyên sâu về “vụ tai nạn xảy ra tại Phong Thành vào ngày 24/11”. Cảm ơn mọi người, sự quan tâm của các bạn chính là động lực tốt nhất để thúc đẩy sự phát triển an toàn. Dưới đây là một vài bình luận của cộng đồng mạng; chắc chắn sẽ có một ý kiến nào đó khiến bạn xúc động! @Chuyên ngành đại học của tôi là Kỹ thuật An toàn. Sau khi tốt nghiệp, tôi làm việc trong các công ty xây dựng điện, chuyên phụ trách công tác quản lý an toàn tại hiện trường. Chỉ mới hơn 5 năm kinh nghiệm thôi, nhưng tôi ngày càng cảm thấy sợ hãi, lòng can đảm cũng ngày càng giảm sút. Thành thật mà nói, sau vài năm làm việc, tôi nhận ra tình trạng an toàn lao động ở nước ta vẫn còn rất tồi tệ. Tôi chỉ có thể cố gắng quản lý tốt các dự án mà mình phụ trách. Miễn là vẫn ở vị trí này, tôi không thể để xảy ra bất kỳ tai nạn nào. Tôi không thể thay đổi tình hình tồi tệ này, nhưng tôi có thể thay đổi tình hình tại các dự án mà mình quản lý. Tôi xuất thân từ một gia đình nông dân; cha tôi trước đây cũng làm việc tại các công trường xây dựng. Tôi rất thương hại những người lao động đang làm việc tại các công trường hiện nay. Điều duy nhất tôi có thể làm là sử dụng kiến thức và khả năng của mình để bảo vệ tính mạng của họ! @Hồng Hạo↓↓↓ Người Trung Quốc thích chơi bóng đá, và họ cũng rất giỏi trong việc chơi môn thể thao này. An toàn là khái niệm gì? Có lẽ nhiều người chưa hiểu rõ điều đó, nhưng điều đó không ngăn họ đặt mọi vấn đề vào khung “an toàn”. Bạn nói rằng cần lắp thêm các thiết bị bảo vệ cho máy móc để đảm bảo an toàn cho người lao động; anh ta lại cho rằng đó là vấn đề về an toàn… Hãy suy nghĩ xem, thực ra thì không hề có vấn đề gì về an toàn cả. Đó là vấn đề liên quan đến quy trình sản xuất – đó là việc các thiết bị sản xuất không thể đảm bảo sức khỏe cho người lao động. Tuy nhiên, điều mà người Trung Quốc giỏi nhất chính là tìm ra lý do để gộp các vấn đề của mình vào lý do đó – và lý do đó chính là an toàn. Vì vậy, chúng ta cần phải coi trọng điều này! Có rất nhiều lý do liên quan đến vấn đề an toàn, vì vậy **cần phải chú trọng; cả chính quyền địa phương lẫn các doanh nghiệp đều cần coi trọng điều này! Làm thế nào để coi trọng? Làm thế nào để thực hiện? Chúng ta thành lập một cơ quan gọi là Tổng cục Giám sát An toàn, dưới đó có các cục giám sát an toàn ở các địa phương, và các doanh nghiệp cũng có bộ phận quản lý an toàn! Tuyệt quá～ An toàn được coi trọng rồi～ Sẽ có người chịu trách nhiệm hoàn toàn về việc này～ Nếu xảy ra sự cố, họ sẽ lấy mạng người đó… Hãy cùng xem lại, vấn đề thực sự là gì nhé? Là vấn đề sản xuất đấy! Là vì thiết bị sản xuất không đáp ứng được yêu cầu chăng… Tại sao phải đi vòng vo, mất nhiều công sức như vậy, mà cuối cùng vẫn không giải quyết được vấn đề? Đây chẳng phải là vấn đề về trách nhiệm sao? Đổ lỗi cho người khác à? Các vị lãnh đạo ơi, đôi tai của các người bị bịt kín, đôi mắt cũng bị nhắm lại… Các vị là những người có hiểu biết sâu rộng; chẳng lẽ các vị chưa từng thấy rằng người nước ngoài cũng có cơ quan an ninh sao? Ở châu Âu, an toàn của con người thì liên hệ với Bộ Lao động; an toàn môi trường thì liên hệ với Bộ Bảo vệ Môi trường; an toàn thiết bị thì liên hệ với các doanh nghiệp và ngành công nghiệp tương ứng! Làm sao một chuyện rõ ràng như vậy, khi đến Trung Quốc lại trở thành công cụ để những kẻ này trốn tránh trách nhiệm? Hãy mở to mắt và lắng nghe kỹ nhé! Vì sự an toàn của Trung Quốc, vì hạnh phúc của mọi người, hãy sống trung thực hơn nữa… @HaoGe↓↓↓ Thường thì, khi nhìn thấy cụm từ “quản lý an toàn”, hầu hết mọi người đều nghĩ rằng đó là việc của các cơ quan giám sát an toàn, của những người chuyên trách an toàn; điều đó không liên quan gì đến bản thân họ cả. Điều buồn cười hơn nữa là, trong bản báo cáo về vụ tai nạn mà tập đoàn công bố, họ nói rằng sẽ có cuộc họp để xem video liên quan. Nhưng trong cuộc họp đó, ngoài những người thuộc bộ phận giám sát an toàn đang lắng nghe và ghi chép ra, thì hầu hết các nhân viên thuộc các bộ phận khác đều đang bận rộn với công việc của mình. Nhận được tài liệu có ghi chữ “an toàn”, thì sẽ chuyển nó cho bộ phận giám sát an toàn. Việc kiểm tra các thiết bị bảo mật thông tin này khiến mọi người cả tức giận lẫn bực bội. Bộ phận giám sát an toàn phải đảm nhận vai trò chủ đạo, nhưng kết quả là bộ phận quản lý thông tin lại trở thành những người chỉ biết đứng nhìn mà thôi. Tôi nghĩ thà bãi bỏ cơ quan giám sát an toàn đi, như vậy các cơ quan chuyên môn sẽ tự lo việc của mình. @〖Đa Miêu Dĩ Hậu〗↓↓↓ Tôi cũng làm việc trong lĩnh vực an toàn xây dựng điện. Vừa vào đơn vị, lãnh đạo dự án đã nói rằng công nhân làm việc về an toàn phải làm việc 10 tiếng mỗi ngày; còn tôi thì phải ở hiện trường suốt 9 tiếng rưỡi. Khi các đồng nghiệp khác đã tan ca thì tôi vẫn phải ở lại hiện trường để giám sát. Tại hiện trường vẫn còn rất nhiều công nhân làm việc mà không đeo dây an toàn. Dù bị phạt tiền, họ vẫn không chịu nghe lời. Có lần, một công nhân bị phạt tiền; tối hôm đó, họ còn chặn cửa nhà anh ta, suýt nữa thì bị đánh. Cuối cùng, người quản lý cũng chỉ biết nhắm mắt làm ngơ mà thôi, cũng chẳng đưa ra lời giải thích nào cả. Có thể nói nhân viên an ninh không lo lắng sao? Tôi cảm thấy bản thân mình rất lo lắng; mỗi lần có việc nâng vật nặng, tôi đều phải tự mình kiểm tra các điểm treo để đảm bảo rằng chúng được nâng lên một cách an toàn. Vậy trong lúc đó, các kỹ thuật viên và những người quản lý thì đang làm gì? Tôi không biết. Nhân viên an ninh chính là những người làm điều tốt. Nếu mỗi khi xảy ra tai nạn thì lại đổ lỗi cho những người làm điều tốt trong ngành này, thì thật sự không thể tiếp tục làm việc được nữa. @Gói nhỏ↓↓↓ Những người làm công tác an toàn trong quản lý doanh nghiệp thuộc nhóm yếu thế, là những vị trí không mang lại lợi ích kinh tế trực tiếp. Khi xảy ra tai nạn và gây ra thiệt hại, các nhà lãnh đạo doanh nghiệp sẽ tự hỏi: Việc đảm bảo an toàn thì có ích gì chứ? Hỏi thử, chúng ta chỉ là những bên chịu trách nhiệm giám sát và quản lý mà thôi. Những vị lãnh đạo doanh nghiệp, những người vốn phải chịu trách nhiệm về cả mặt sản xuất lẫn an toàn tại các vị trí có trách nhiệm kép ấy, liệu họ có giải quyết những vấn đề mà chúng tôi báo cáo lên họ hay không? ！ Chúng tôi cố gắng chịu đựng trong im lặng, luôn tự nhủ rằng công việc của mình là điều thiêng liêng; thông qua công việc này, chúng ta có thể phát hiện ra những nguy cơ tiềm ẩn, ngăn chặn các tai nạn và cứu sống mạng người. Nhưng sự tàn khốc của thực tế đã bắt đầu gây hại cho chính gia đình chúng tôi. Người bảo mật khỏe chứ! @LD↓↓↓ Khi xảy ra tai nạn, người phụ trách an toàn lập tức bị đổ lỗi. Mỗi khi có sự cố, mọi người đều nghĩ ngay rằng đó là lỗi của người phụ trách an toàn. Việc phải làm công việc này khiến người ta luôn sống trong tình trạng lo âu, sợ hãi; làm sao có thể có được sự tận tụy cao độ đối với công việc này được chứ? Chỉ khi xảy ra tai nạn thì quyền lợi và trách nhiệm mới tương đương nhau. Các bộ phận cần ngừng việc đổ lỗi một cách mù quáng cho những người chịu trách nhiệm về an toàn. Chỉ khi tất cả những người có trách nhiệm đều phải chịu trách nhiệm tương ứng, thì an toàn mới không còn là trách nhiệm của một người duy nhất; lúc đó, họ mới không phải luôn sống trong tình trạng lo sợ, và cũng không cần phải liên tục tìm cách tránh né các rủi ro pháp lý nữa. Như vậy, họ mới có thể có được tinh thần trung thành với ngành nghề của mình! @Ếch↓↓↓ Hiện tại, tình trạng quản lý an toàn ở nước ta là mọi người chỉ nói suông thôi, chẳng ai quan tâm cả; chỉ có những người phụ trách an toàn mới lo lắng, còn mọi người thì đều tránh xa vấn đề này. Xảy ra tai nạn thì họ tổ chức các cuộc họp nhỏ, tiến hành kiểm tra chuyên sâu, liên tục rà soát các nguy cơ tiềm ẩn. Dù cố gắng thế nào thì cũng chỉ làm phiền những người quản lý an ninh ở cấp cơ sở mà thôi; chẳng ai quan tâm chút nào cả. 。 Vụ tai nạn này xảy ra do vội vàng hoàn thành công trình, cùng việc không thực hiện đúng trách nhiệm chuyên môn. Liệu các nhân viên quản lý an toàn có khả năng thay đổi tình hình và ngăn chặn điều đó không? ？ ？ Nếu không xảy ra sự cố thì nhân viên quản lý an toàn hãy thử dừng việc đó xem sao, điều đó thật sự không khả thi chút nào. Tôi bắt đầu làm việc trong lĩnh vực an toàn từ năm 2002. Có lúc, khi Lý Nghị Trung còn giữ chức vụ đó, tôi nghĩ rằng thời kỳ phát triển mạnh mẽ trong lĩnh vực quản lý an toàn đã đến. Hơn 10 năm đã trôi qua rồi, tiếng sóng vẫn như xưa, vẫn không thay đổi. 。 Đơn vị nào mà an toàn không được coi trọng thì nhân viên phụ trách an toàn sẽ luôn lo lắng, vất vả mà chẳng thể làm gì được. @Thanh tu↓↓↓ Mô hình quản lý an toàn hiện tại cần được cải cách. Hiện nay, các nhân viên giám sát an toàn dường như đảm nhận mọi công việc, phải kiểm soát mọi thứ. Ví dụ, đối với các công việc quan trọng thì cần có nhân viên giám sát an toàn có mặt tại hiện trường, trong khi các kỹ thuật viên chuyên nghiệp dường như chỉ quan tâm đến khía cạnh kỹ thuật, và an toàn thì dường như không liên quan gì đến họ. Vào buổi tối, khi có bài tập về nhà, nhân viên giám sát an toàn vẫn phải có mặt tại hiện trường. Còn các nhân viên quản lý chuyên nghiệp thì đang làm gì? @Cao Vĩnh Cường↓↓↓ Tiêu đề bài viết đã nói lên mức độ nghiêm trọng của vấn đề rồi; đây quả thực là một công việc đầy rủi ro. Nếu có lựa chọn khác, tôi sẽ không bao giờ làm công việc này nữa (đó là sự thật lòng của tôi). Tôi đã làm việc ở vị trí này gần hai mươi lăm năm rồi. Mỗi năm, các nhà lãnh đạo đều đánh giá cao công việc của tôi, nhưng phần thưởng cuối năm thì luôn ở mức trung bình thôi. Rất ít người làm công tác an toàn được thăng chức, nhưng mọi người đều cho rằng an toàn là vô cùng quan trọng. Kinh nghiệm của tôi: Để trở thành một người làm việc trong lĩnh vực an toàn, trước hết cần có kiến thức chuyên môn để hỗ trợ bản thân; đồng thời cũng cần sự hỗ trợ mạnh mẽ từ phía các nhà lãnh đạo trong tổ chức ； Thứ hai là bản thân cũng cần có thái độ quản lý mạnh mẽ và ý thức phục vụ tốt ； Cuối cùng là phải có thân thể khỏe mạnh và tư duy nhanh nhẹn (thường xuyên cần kiểm tra tại nơi sản xuất), sống khiêm tốn (tôn trọng người khác). Chỉ có vậy thôi! @Zheng Hong↓↓↓ Vừa tốt nghiệp trường học, làm nhân viên an toàn. Cô ấy đã gặp rất nhiều tình huống mà mình không thể giải quyết được. Công tác nghiên cứu và sản xuất luôn được ưu tiên hơn so với công tác an toàn. Nhưng họ không nhận ra rằng an toàn chính là nền tảng của mọi công việc. Đôi lúc, họ thực sự không biết con đường phát triển của những người làm công tác an toàn ở đâu. Khi xảy ra sự cố, nhân viên an toàn chính là những người chịu ảnh hưởng trước tiên. Thật khó để hiểu tại sao công việc an toàn lại phụ thuộc vào yếu tố may mắn đến vậy. Giờ đây, cô ấy vẫn cảm thấy rất buồn. Làm thế nào mới có thể đối xử công bằng với những người làm công tác an toàn đây? @~Nếu Thủy~↓↓↓, lý do khiến tôi từ bỏ ngành xây dựng để quay trở lại làm việc tại nhà máy chính là vì cách quản lý quá sơ sài: giao việc qua nhiều khâu trung gian, dùng hình thức chuyển giao công việc thay vì quản lý trực tiếp, cùng nhiều hình thức tồi tệ khác nữa. Trước đây tôi từng làm kỹ sư giám sát an toàn, từng làm việc với cả các doanh nghiệp có tên gọi bắt đầu bằng chữ “Trung” như China State Construction Engineering Corporation hay China Railway Group, lẫn các doanh nghiệp tư nhân. Thực ra, các doanh nghiệp có tên gọi bắt đầu bằng chữ “Trung” thì quy trình quản lý của họ khá chuẩn mực. Nhưng công việc xây dựng và lắp đặt thì họ lại giao cho các đội lao động tự do. Đôi khi, các chính sách của họ thật khó để người lao động ở tầng cơ sở hiểu được và thực hiện; đôi khi họ còn bị các đội lao động này chi phối. Tôi thường đùa với họ rằng họ chỉ là những vỏ bọc rỗng tuếch mà thôi. Còn các doanh nghiệp tư nhân thì càng không cần phải nói nữa; họ luôn tìm cách tiết kiệm chi phí. Khi tôi làm giám sát một dự án của tập đoàn China Resources, đơn vị thi công là một doanh nghiệp tư nhân. Vào giai đoạn hoàn thiện công tác cách nhiệt, tại công trường hầu như không còn bình chữa cháy nào nữa; những bình còn sót lại thì hoặc hỏng, hoặc bị vứt bỏ. 。 。 Nước tạm thời tại hiện trường đã được rút đi, nhưng các khu vực bên trong tòa nhà vẫn chưa thể sử dụng được. 。 Chúng tôi thật sự không còn cách nào khác, dù có cố gắng thúc giục hay gửi thông báo đi nữa cũng vô ích; chủ nhà thì cứ làm ngơ mà thôi. 。 。 Thời gian đó thật sự là khoảng thời gian đầy lo âu và sợ hãi. 。 Hiện nay thị trường xây dựng đang trong tình trạng trì trệ, nhiều doanh nghiệp xây dựng phải trúng thầu với mức giá thấp, vì vậy. 。 。 Quản lý các doanh nghiệp xây dựng còn sơ sài; công tác an toàn chủ yếu chỉ được thực hiện theo quy định pháp luật, nhằm tránh rủi ro pháp lý hoặc đối phó với các cuộc kiểm tra của cơ quan chức năng. Nếu có công trường nào thực sự làm tốt công tác an toàn và văn minh trong thi công, thì họ phải sẵn sàng chi tiền nhiều hơn; đồng thời cần có những nhân viên an toàn giỏi, đội ngũ thi công phải hợp tác tốt. Không thể nói đến việc quản lý có hệ thống hay sự tham gia của toàn thể nhân viên. @Cậu bé vui vẻ↓↓↓ Hy vọng rằng vị thế của những người chịu trách nhiệm về an toàn sẽ được nâng cao thực sự, quyền lực trong việc đưa ra các quyết định liên quan đến an toàn cũng sẽ được tăng cường. Như vậy, lời nói của những người chịu trách nhiệm về an toàn mới có sức ảnh hưởng hơn, và họ mới có thể thực hiện các quyết định đó một cách hiệu quả hơn. Tôi hy vọng rằng việc điều tra các vụ tai nạn sẽ được thực hiện dựa trên mức độ trách nhiệm của từng bên, chứ không phải lúc nào xảy ra tai nạn thì nhân viên an toàn lại là những người phải chịu trách nhiệm trước tiên. Cần có sự cân bằng giữa quyền lợi và trách nhiệm, cũng như cần phải xem xét mọi việc một cách khách quan. Nếu không, ngành an toàn sẽ trở thành một ngành có mức độ rủi ro cao, và ngày càng có nhiều người yêu thích công việc an toàn sẽ e ngại và từ chối tham gia vào lĩnh vực này. Tôi hy vọng rằng các nhà lãnh đạo sẽ thực sự chú ý đến vấn đề này và tạo ra những thay đổi tích cực, để nhân viên an toàn có thể phát huy hết khả năng của mình trong công việc… Những người làm việc trong lĩnh vực an toàn xin gửi lời kêu gọi này