Điều chỉnh lượng tràn của máy bơm ly tâm đa cấp?

“Sau khi lắp các tấm ngăn cách, khoảng cách dịch chuyển tổng thể là 7,8 mm. Sau khi lắp đĩa cân bằng, khoảng cách dịch chuyển ở phía sau được đo là 5,5 mm. Điều này cho thấy khe hở giữa các bộ phận quá lớn. Cần phải thêm miếng đệm phía sau đĩa cân bằng (nếu đĩa cân bằng có thể điều chỉnh được), hoặc thay thế đĩa cân bằng có kích thước trục lớn hơn. Ngoài ra, cũng có thể giảm khe hở bằng cách loại bỏ một số miếng đệm phía sau đĩa cân bằng.

Quan điểm cá nhân: Tình trạng này cho thấy lượng vật liệu được sử dụng để lắp đặt còn ít; cần phải giảm lượng đệm giữa đĩa cân bằng và phần vai trục. Vì đây là máy bơm dầu nóng, nên cần đảm bảo rằng độ giãn nở do nhiệt ở phía trước lớn hơn phía sau khoảng 0,5 mm (phía trước là 4,15 mm, phía sau là 3,65 mm). Do đó, cần giảm lượng đệm xuống 1,85 mm (5,5 – 3,65).

Bạn có thể viết ra quy trình tính toán của mình không? Cảm ơn

Việc điều chỉnh lượng chất lỏng được bơm ra nhằm đảm bảo rằng tâm của kênh dẫn chất lỏng trong cánh quạt bơm trùng khớp với tâm của kênh dẫn chất lỏng trong vỏ bơm, từ đó nâng cao hiệu suất hoạt động của bơm. Khoảng di chuyển tổng cộng là khoảng cách mà đường trung tâm của cánh quạt có thể di chuyển bên trong vỏ máy bơm. Khi lắp đặt, khoảng di chuyển một nửa được xác định bởi đĩa cân bằng: trước khi lắp đĩa cân bằng, người ta đẩy rôto xuống tận dưới; sau khi lắp đĩa cân bằng xong, lại tiếp tục đẩy rôto xuống tận dưới nữa. Khoảng cách mà rôto bị kéo ra sau khi lắp đĩa cân bằng chính là khoảng di chuyển một nửa. Về mặt lý thuyết, khoảng di chuyển một nửa chính là một nửa của khoảng di chuyển tổng cộng. Đường trung tâm của cánh quạt và đường trung tâm của luồng chất lỏng sẽ trùng khít với nhau. Tuy nhiên, trong quá trình hoạt động, đĩa cân bằng không hoạt động trên mặt phẳng định vị ban đầu; cùng với ảnh hưởng của sự giãn nở do nhiệt, khoảng di chuyển một nửa sẽ có chút sai lệch so với giá trị lý thuyết. Dựa vào tổng độ dịch chuyển, và việc giá trị ở phía trước lớn hơn phía sau 0,5, ta có thể tính được độ dịch chuyển ở mỗi phía lần lượt là 4,15 và 3,65. Tuy nhiên, giá trị thực tế của độ dịch chuyển ở phía sau là 5,5. Vì vậy, cần trừ đi 5,5 – 3,65 = 1,85 mm để có được giá trị phù hợp cho lớp đệm

Việc điều chỉnh có liên quan đến các miếng đệm ở phía lực đẩy phải không? Giá trị tổng khoảng cách di chuyển sau khi lắp đặt chắc hẳn đã được quy định trong bản vẽ; con số 0,5 ở phía trước và phía sau chỉ là một giá trị chênh lệch thôi. Mỗi phía đều có giá trị tối thiểu yêu cầu; nếu 5,5 là giá trị đủ để đáp ứng yêu cầu, thì có thể điều chỉnh độ dày của các miếng đệm ở phía lực đẩy để tạo ra khoảng cách chênh lệch cần thiết. Mặc dù bạn đã giảm số lượng miếng đệm dùng để cân bằng, nhưng khi lắp các ổ trục lực đẩy vào, rô-to vẫn không chắc đã nằm ngay ở vị trí trung tâm. Cuối cùng, khoảng trống còn lại vẫn cần được điều chỉnh bằng các ổ trục lực đẩy. Vì vậy, để điều chỉnh khe hở ở phía lực đẩy, cần phải đo khoảng cách di chuyển của rôto sau khi lắp các ổ trục lực đẩy vào

Tôi thật sự không hiểu làm sao mà có được con số 4.15 và 3.65 vậy?

Tính dựa trên tổng độ lệch 7,8mm của bạn, sự chênh lệch giữa phía trước và phía sau là 0,5mm.