化学薬品積み込みシステム案
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設計院は積み込みシステムのみを要求して具体的な案は出してくれませんでした。今、私たちで自分たちで作ろうと考えており、皆さんのベテランの方々にご相談したいと思います。 要求：1、オーバーフロースイッチによりポンプとバルブの連動を実現する。 2、静電気システムはポンプと連動し、静電気防止装置が装着されていない場合はポンプを起動できない。3、流量を制御し、媒体中にガソリンが含まれている場合は過速での充填を行ってはならない。 みなさん、何か良い方法はないでしょうか
2、静電気システムはポンプと連動し、静電気防止装置が装着されていなければポンプを起動できない。これは簡単に解決でき、開放型の電極を設置すればよい。
積み込みシステムは一式でメーカーに任せればいい。三大石油会社のプロジェクトを手掛けた実績のあるメーカーを探し、自分たちで直接三大石油会社の顧客が使っている積み込みシステムがどのようなものかを見てみてください。そして、自分たちがどのようなシステムを作りたいのかを考え、設置場所の大きさや、担当スタッフの配置、管理体制なども十分に検討する必要があります。
完全な衝突試験システムには、現場用定量コントローラー、流量計、温度センサー、二段式電気油圧バルブ、静電気アースクランプ、オーバーフロースイッチ、静電気/オーバーフローアラームボックス、積載管理監視ソフトウェアなどが含まれるべきである。 流量計、温度センサー、電液弁は定量コントローラーに直接接続され、静電接地クリップとオーバーフロースイッチはまず静電/オーバーフローアラームボックスに接続され、そのボックスを介して定量コントローラーに接続される（実際には2つの接点が接続されることになる）。 ポンプの起動・停止を制御するには、定量コントローラーから2つの接点を出力し、ポンプの電気回路に接続して、供給回路のオン・オフを制御する。静電接地クリップが装着されると、警報ボックス内の接点が動作し、コントローラーからは通常時とは逆の信号が出力されてポンプが起動する。電液バルブのオン・オフは、その2つの2位置3通電磁弁の通電・断電を制御することによって行われる。 積み込み速度を制御するというのは、実際には流量を制御することです。流量はバルブの開度によって制御され、コントローラ内でPID制御が行われる。 車載システムのメーカーを探せば、通常はこれらの作業（配線、設定、調整）をすべて代行してくれます。
メーカーを探してみたんですが、1セット15Wという見積もりは高すぎて工場側が承諾しなかったので、自分たちで作ってみることにしました
流量は積み込み用ホースの口径とポンプの揚程に関連しており、これは工程で確認する必要があり、計測器では解決できません。 他の点は問題ありません。実績の多いメーカーに相談すればいいのです。心配しなくて大丈夫、技術的な難問もなく、すべてが非常に成熟しています。 バッチコントローラーを使うことを推奨し、PLCで直接制御しない方が良い——これは経験則です。 積載には決まった方法と手順があり、工場の管理上の要求と合致させ、統合して行う必要がある。 積載システムを製造するメーカーが適切な方法を提案してくれるので、あなたは自分の考えや要求を伝えるだけでいいのです。
1セット分の実際の見積もり額はいくらくらいでしょうか？
あなたのセットとはどんな概念ですか？ 何を含めるべきか？ 何羽くらいの鶴？どれくらいの大きさのホース？ 下部に積むか、上部に積むか？下装車は同時に何路装着できますか？ 車で積むか、列車で積むか？電車なら、大きなホースか小さなホースか？ 答えられないよ！
鶴の位置が一つだけで、小規模な工場の生産量は非常に少ない。入っているのはアクリル酸で、自動車用なら普通のタンクローリーを使い、積み込む