Влияние обратного давления на срабатывание предохранительного клапана
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано jacques0920 27.10.2015 в 08:23. Как высокое обратное давление влияет на срабатывание обычного предохранительного клапана? Трудно ли подниматься в воздух или прыгать часто? В чем же причина?
Для обычных предохранительных клапанов давление срабатывания равно обратному давлению плюс сила натяжения пружины; таким образом, чрезмерно высокое обратное давление приводит к повышению давления срабатывания
При проектировании выходной трубы предохранительного клапана необходимо учитывать, чтобы обратное давление не превышало определенного значения, равного установленному давлению предохранительного клапана. Для обычных пружинных предохранительных клапанов задавленное давление не должно превышать 10% от установленного значения давления клапана ； Балансировочные предохранительные клапаны (включая мембранные, поршневые или с пилотным узлом), при которых обратное давление не превышает 30–50% от установленного значения давления предохранительного клапана. Конкретные значения можно найти в документации производителя, содержащей кривые влияния обратного давления. После монтажа трубопроводов необходимо рассчитать падение сопротивления, чтобы оно не превышало допустимых значений.
Вы имеете в виду статическое давление на выходе, а как насчет динамического?
Чрезмерное динамическое обратное давление, по-моему, не приведет к частым срабатываниям предохранительных клапанов и не повлияет на давление при старте. В крайнем случае, если выходное отверстие представляет собой очень тонкую трубку, а динамическое обратное давление становится бесконечно великим, то предохранительный клапан, скорее всего, не сможет своевременно снизить давление; в результате давление будет продолжать расти, что приведет к перегрузке.
Наверное, трудно взлететь, ведь сзади что-то давит на тебя. Разве тогда можно легко взлететь?