Возможно ли объединение насоса и резервуара для СПГ?
Thread Content
Последнее редактирование сделал пользователь Юаньхонг07 26.10.2015 в 16:39. Для снижения потерь тепла в трубопроводе, соединяющем резервуар для СПГ и погружной насос, что приводит к выбросу BOG и растрате ресурсов, предложена автозаправочная станция с интегрированным насосом и резервуаром для СПГ. Какова же такая жизнеспособность? Не слишком ли велик объем остаточной жидкости? Помпы для перекачки жидкости устанавливаются в резервуарах. Обычно на заправках используются горизонтальные резервуары объемом 60 м³ или 30 м³; диаметр таких резервуаров составляет 2,5–3 м. Каковы же размеры обычных помп для перекачки LNG? (Я видел, что высота резервуара насосной станции составляет около 1 м). В Интернете я прочитал, что у одной компании уровень остатков жидкости на станциях по заправке сжатым природным газом с объединенными насосами и резервуарами составляет всего 5%, что вызывает у меня серьезные сомнения. Или же на дне резервуара можно сделать углубление для размещения подводного насоса, тем самым заменив бассейн для насоса двойными стенками резервуара. Такие резервуары необходимо изготовить на заказ. Какова практическая осуществимость использования специального устройства с объединенным насосом и резервуаром вместо трубопровода длиной 1 м? Добро пожаловать всем к обсуждению! Делитесь ценным опытом!
На заводах по производству СПГ это возможно. Требования к оборудованию довольно высоки. Неясно, возможно ли это на заправках бензина: баллоны слишком малы, что делает такой вариант нерентабельным. Если же баллоны большие, то их трудно пройти проверку на соответствие стандартам безопасности
План осуществим, вопрос лишь в том, захотят ли производители резервуаров для СПГ это сделать. Желательно, чтобы производители выполнили всё единым комплексом
Такие индивидуальные изделия производители обычно не хотят изготавливать
Мы занимаемся производством насосных щитов, свяжитесь с нами
Не могли бы вы, автор сообщения, прислать чертежи ваших планов? У нас используется насос, установленный снаружи резервуара; его конструкция схожа с конструкцией насосов для жидкого кислорода.
Это довольно распространенная конструкция; несколько установок, которые мы создали, также оснащены насосами, расположенными снаружи резервуара
Ваши резервуары для хранения СПГ произведены собственными силами или закуплены?
Идеально было бы установить насос в резервуар, но в настоящее время из-за различных факторов производители оборудования неохотно это делают на станциях заправки LNG. В основном это проблема затрат. Поскольку производители резервуаров для ЛНГ в стране изготавливают резервуары объемом 50–300 кубических метров (резервуары объемом 300–1000 кубических метров встречаются реже и с ними практически не сталкивались), сегодня производители небольших резервуаров для ЛНГ делают только фитинги для подключения трубопроводов. Если попросить их сделать отверстие для насоса, им будет очень сложно обеспечить соответствие требованиям с точки зрения технологии производства; это не похоже на монтаж крупных резервуаров объемом 3–5 тысяч кубических метров на заводах по переработке ЛНГ. К тому же необходимо установить платформы для технического обслуживания, подъемные стрелы, электрические краны и прочее оборудование, но на таком маленьком пространстве, как заправка, это нереально. К тому же, те, кто занимается проектированием и строительством заправок, а также разработкой соответствующих стандартов, вряд ли когда-либо видели нечто подобное. Когда вы это сделаете, они, скорее всего, скажут, что вы не профессионал, и сочтут ваше творение чем-то ужасным. Поэтому идеальный вариант технологии и оборудования зависит от того, в каком проекте и отрасли они будут использоваться. Возьмем самый простой пример: сегодня в отрасли станций заправки СПГ считается, что установки для перекачки СПГ уже достигли высокого уровня совершенства. Однако при более внимательном рассмотрении оказывается, что во многих аспектах такие установки несовершенны и требуют улучшений. Но производители оборудования и его владельцы часто считают, что главное — чтобы оборудование функционировало. Они часто жалуются на сильную конденсацию газа или на трудности при заправке. На самом деле многие проблемы связаны с самой конструкцией установок. Но в китайской отрасли это уже стало общепринятым фактом, и все считают это приемлемым. Так что и стандарты, и реальная ситуация в основном таковы.
Речь идет о том, что на обычных заправках резервуары маленькие, и большинство производителей не хотят устанавливать насосы внутри них.
Такая технология уже существует — это зрелый дизайн! :)