ブタジエンパイプラインの酸洗いおよび不動態化
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皆様、こんにちは。私はブタジエンを輸送するプロジェクトに従事しており、輸送用パイプラインは炭素鋼製です。発注者からは酸洗いと不動態処理を行うよう要求されていますが、よくわかりません。炭素鋼製のパイプラインに酸洗いと不動態処理は必要なのでしょうか？もし必要な場合、どのように行えばよいのでしょうか？ご存知の大家様、ご指導いただけますと大変ありがたく存じます！
インターネット上には炭素鋼の酸洗い・不動態化に関する資料がいくつかありますが、できれば専門のメーカーに相談するのが最善です。
パッシベーション膜を形成しなければならない。船内で燃料油や潤滑油を輸送する配管はすべて炭素鋼製なのだから、酸洗いやパッシベーションを行わなければどうするのか？
炭素鋼の配管に酸洗いと不動態処理を施すのはごく普通のことで、難しくありません。専門の業者も多くいます。具体的な工程は、まず洗浄し、次にクエン酸などの酸液で洗い、その後不動態処理液を加えます。より高い品質が求められる場合は、事前にアルカリ洗浄を行い、不動態処理の後は空にしてきれいに吹き飛ばせばよいです
この投稿は、2015年11月6日14時23分にSammy_Wangによって最終的に編集されました。清掃の意義と目的：このプロジェクトで使用される管材や機器は、製造、輸送、保管、設置の過程で避けられずに錆や油汚れ、泥、さまざまな酸化物などの汚れが付着します。これらの汚れを除去しないと、製造過程で副反応が生じ、製品の品質に悪影響を与えます。したがって、装置を稼働させる前に、システムおよび配管に対して徹底的な化学洗浄を行い、あらゆる不純物を除去し、機器や配管の内面が要求される清潔度を達成することで、早期に高品質な製品を生産するための良好な条件を整えなければなりません。運転前には、システムや配管を洗浄する必要があります。
炭素鋼の酸洗い、炭素鋼は酸に弱いんですよ。炭素鋼の防食には防食コーティングを塗るんです。酸洗いと不動態化を行うのはステンレス管だけです。
炭素鋼にも酸洗いがあるんだ、船舶用の油管
そうです。例えば蒸気配管でよく用いられる化学的清掃は、アルカリ洗浄―酸洗浄―中和―不動態化という流れであり、全体のプロセスを単純かつ片面的に理解してはいけません
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ポリマー用ブタジエンと通常のブタジエンにはどんな違いがありますか？この「長距離」とはどれくらいの距離ですか？別途投稿しても構いません